12 ساعت قبل از حادثه
وقتی هواپیمای اختصاصی تابان‌ایر، زائران کربلا را در فرودگاه آبادان سوار کرد. زمان، غروب شنبه سوم بهمن‌ماه سال جاری را نشان می‌داد و همه ثانیه‌شماری می‌کردند تا ساعتی بعد در فرودگاه مشهد باشند. 7 کودک و 150 مسافر مرد و زن وقتی هواپیما به آسمان مشهد رسید متوجه شدند مه‌سنگینی این شهر و حاشیه آن را در خود فرو برده است. خلبان روس هواپیمای شماره 6437 وقتی خواست اجازه فرود بگیرد از مسؤولان فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد شنید به‌خاطر مه‌گرفتگی شدید امکان فرود در باند نیست و باید در شهر دیگری فرود آیند. سرمیهماندار ماموریت داشت تا مسافران را در جریان قرار دهد. وقتی همه شنیدند امکان فرود در باند فرودگاه مشهد نیست اضطراب به جانشان نشست، هرگونه احتمالی می‌دادند. ترس در چهره‌ها موج می‌زد و اعلام شد با توجه به هماهنگی‌های صورت گرفته، هواپیما به سمت اصفهان تغییر مسیر داده است.
دلهره در آسمان
با فرود سالم هواپیما در باند فرودگاه اصفهان همه نفس راحتی کشیدند، 157 مسافر تا ساعت 5:35 بامداد دیروز – یکشنبه 4 بهمن‌ماه- در اصفهان میهمان بودند تا اینکه همه سوار بر هواپیماي چارتر به پرواز درآمدند. همه مسافران در آسمان دلهره داشتند و با خستگی زیاد ثانیه‌شماری می‌کردند تا به مشهد برسند. مه سنگین هنوز باند فرودگاه هاشمی‌نژاد را پوشانده بود، خلبان روس باز اجازه نداشت فرود آید اما بیماری قلبی یکی از مسافران شرایط را متفاوت کرده و فرود اضطراری را در دستور کار خدمه پرواز قرار داد.
برج مراقبت وقتی فرود اضطراری هواپیمای 6437 را به نیروهای امدادی مستقر در فرودگاه مشهد مخابره کرد، آتشنشانان به حالت آماده‌باش درآمدند و هواپیما در میان مه ارتفاع خود را کم کرد تا در باند بنشیند.
انفجار مهیب
همه مسافران کمربندها را بسته بودند، آنها که در کنار پنجره‌ها نشسته بودند می‌دیدند چیزی از باند به چشم نمی‌خورد و هواپیما داخل مه پیش می‌رود. خلبان روس با وجود تذکرات مسؤولان برج مراقبت و با به گردن گرفتن مسؤولیت فرود اضطراری دست به ریسک بزرگی زده بود؛ وقتی هواپیما به نزدیکی باند رسید در حاشیه آن و با دم روی زمین نشست و همان لحظه صدای انفجار مهیبی بلند شد. فریادهای مسافران در میان صدای این انفجار گم شد، هواپیما زوزه‌کشان روی باند کشیده می‌شد، کنترل و هدایت آن از دست خلبان خارج شده و دود از پشت هواپیما به داخل آن نفوذ میکرد. مسؤولان برج مراقبت که لابه‌لای مه آثار دود و آتش را می‌دیدند سریع زنگ خطر را به صدا درآوردند و خودروهای آتش‌نشانی آژیرکشان به سمت محل حادثه به حرکت درآمدند.
نجات معجزه‌آسا
با توقف کامل هواپیما، خدمه پرواز پله‌های سرسره‌ای را باز کردند و از مسافران وحشت‌زده خواستند با حفظ آرامش خود را به خروجی‌ها برسانند.
آتش در دم هواپیما که کاملا از بدنه جدا شده بود زبانه می‌کشید، مسافران همه یکی پس از دیگری و در حالی که عده‌ای دچار جراحت شده بودند و ناله می‌کردند از پله‌های سرسره‌ای خود را به محوطه باند رساندند و با دیدن صحنه وحشتناک آتش در هواپیما سعي‌كردند خود را از هواپيما دور كنند. همزمان آتشنشانان و گروه‌های امدادی با هدایت مسافران به گوشه‌ای که آمبولانس‌ها در حال نزدیک شدن به آنجا بودند به عملیات اطفای حریق پرداختند.
5 دقیقه فرصت
از زمان توقف هواپیما و خروج مسافران از آن تنها 5 دقیقه فرصت وجود داشت و آتش در حالی که هیچ مسافر و خدمه‌ای در هواپیما نمانده بود، به داخل آن نفوذ کرده و موجب ترکیدن شیشه‌ها و آتش‌گرفتن کل هواپیما شد. آتشنشانان بلافاصله با آب‌پاش و کف ضدحریق به اطفای آتش پرداختند و آمبولانس‌ها آژیرکشان مسافران و مجروحان را از باند فروگاه خارج کردند.
42 مجروح در 3 بیمارستان
در بررسی‌های میدانی امدادگران مشخص شد که 42 تن از مجروحان حادثه آسیب بیشتری دیده‌اند و نیاز به انتقال به بیمارستان‌های مشهد است.
بدین‌ترتیب، در حالی که دیگر مسافران از لحاظ روحی و روانی تحت اقدامات روانکاوانه قرار گرفته بودند تا وحشت و ترس در وجودشان فروکش کند، 42 زن و مرد به 3 بیمارستان امام رضا(ع)، امدادی و هاشمی‌نژاد انتقال داده شده و تحت درمان فوری قرار گرفتند. این مجروحان که اکثرا جراحت‌های کمی داشتند پس از درمان همگی جز 7 تن که نیاز به درمان بیشتر داشتند، از بیمارستان‌ها مرخص شدند و در جمع خانواده‌هایشان آرام گرفتند.
گفت‌وگو با مجروحان
مهدی فرامرزی که در بیمارستان هاشمی‌نژاد بستری شده بود، در گفت‌وگوی تلفنی با خبرنگار «وطن امروز» به گلایه‌هایی پرداخت و گفت: ما در 12 ساعت 2 بار مردیم و زنده شدیم، دیشب که گفتند نمی‌توانیم در مشهد فرود آییم بیشتر از اینکه نگران برنامه‌هایمان باشیم ترسیدیم با این تصور که شاید هواپیما خراب است، امیدوار نبودیم در فرودگاه اصفهان نیز سالم به زمین بنشینیم. وی افزود: «خستگی سفر در تنمان مانده بود که این اتفاق افتاد، اگر کمی زودتر هواپیما را تخلیه نمی‌کردیم مشخص نبود چه سرنوشتی داشتیم. من هواپیما را دیدم و از اینکه زنده‌ام، خوشحالم». زهرا عباسی كه صدای بغض‌آلودی داشت، گفت: «خیلی ناراحتم که چرا در ایران هواپیماها یا فرودگاه‌هایمان ایمن نیستند اما خوشحالم از اینکه وقتی هواپیما دچار این حادثه شد و ما از پله سرسره‌ای بیرون پریدیم نیروهای امداد، اورژانس و آتشنشانان پیش رویمان بودند و خیلی زود همه‌مان را به بیمارستان رساندند». وی افزود: همیشه از هواپیما می‌ترسیدم و الان شکر خدا را می‌کنم که هیچ کسی کشته نشد، صدای انفجار و آتش طوری بود که باورم نمی‌شد کسی زنده بماند». منیری دیگر مسافر این پرواز گفت: «وقتی دیشب در اصفهان ماندیم صبح شنیدیم باز هواپیما در مشهد به هواي مه‌آلود برخواهد خورد به‌خاطر همین اصرار کردیم در تهران فرود آید اما خدمه پرواز اعتنایی نکردند و به مشهد آمدند و این اتفاق افتاد». وی افزود: «درست است که سالم مانده‌ایم اما از لحاظ روحی و روانی همه مسافران در شرایط بدی هستند». معصومه کریمی نیز که زیرلب دعا زمزمه می‌کند، گفت: «نجات ما یک معجزه بود از کربلا به مشهد آمدیم و مطمئن هستم لطف امام‌حسين(ع) و امام‌رضا(ع) بود که در این حادثه همه زنده‌ایم، امیدوارم دیگر چنین حوادثی رخ ندهد».
کم‌توجهی خلبان در حادثه
مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد گفت: کم‌توجهی خلبان به دید کم باعث سانحه هوایی پرواز شماره 6437 آبادان - مشهد شد. محسن اسماعیلی افزود: هواپیمای توپولف به شماره پرواز 6437 شنبه شب از آبادان به مشهد پرواز میکرد که به دلیل دید کم خلبان در اصفهان فرود می‌آید. مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد اظهار داشت: با شرایط دید کم و عدم توجه خلبان به این شرایط و در عین تذکرات برج مراقبت، هواپیما در حال فرود دچار آتش‌سوزی می‌شود. اسماعیلی افزود: با اینکه برج مراقبت، به خلبان تذکر داد ولی خلبان با مسؤولیت خود با اظهار اینکه مریض بد حال دارد در مشهد فرود می‌آید که البته دچار آتش‌سوزی می‌شود. وی تصریح کرد: برج مراقبت در زمان فرود هواپیما آتش‌سوزی را مشاهده و زنگ خطر را روشن می‌کند و در این لحظه بلافاصله آتش‌نشانی در محل حاضر می‌شود و البته حدود 5 دقیقه از آغاز تخلیه مسافران، هواپیما شعله‌ور شده است. اسماعیلی افزود: این پرواز دارای 156 مسافر بوده كه طبق آخرین آمار 7 نفر از مجروحان در بیمارستان امدادی و امام رضا بستری هستند. وی گفت: در نخستین لحظات حادثه باند 31 چپ باز بوده و پس از اتمام اقدامات تحقیقی تیم کارشناسی دیگر باند بسته بود که بلافاصله باز شد. مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد اظهار داشت: هواپیمای سانحه دیده دیگر قابل استفاده نیست، از این هواپیما 2 بال دچار آتش‌سوزی و دم آن نیز جدا شده و چرخ زیر هواپیما نیز از بدنه اصلی جدا شده و داخل هواپیما به طور کامل سوخته است.
اسامی 42 مسافر مصدوم
مركز مديريت حوادث و فوريت‌هاي پزشكي كشور اسامي مصدومان سانحه هواپيمای «آبادان - مشهد» که اکثرا نوع آسیب‌دیدگی تروما در ناحیه گردن، کمر و پاها داشته‌اند را منتشر كرد.
1- حسين جعفري 37 ساله 2- حسين ساجدي 37 ساله 3- محمد كريمي 34 ساله 4- مهدي فرامرزي 34 ساله 5- ابوالقاسم منيري 54 ساله 6- معصومه كريمي 47 ساله 7- سكينه بهايسته 46 ساله 8- يوري لياگين 40 ساله 9- حسين ناجي 56 ساله10- ماكسيم كوليك 30 ساله11- الهه يزداني 25 ساله12- فاطمه صالحي 75 ساله13- زهرا يوسفي 67 ساله14- جواد حسن آبادي 27 ساله 15- سرگي دورگين 51 ساله 16- سرگي ميخاليف 44 ساله 17- نسيم مصدق 26 ساله 18- جواد طلايي 25 ساله19- اميرحسين نصري 23 ساله20- كبري نكويي 55 ساله 21- عباسعلي نوروزي 55 ساله22- پيتر پريخوپريكو 51 ساله23- ربابه راهرو نغندار 85 ساله24- يوري رومائوف 41 ساله 25 - سحر صراف‌زاده 26 ساله 26- اشرف رمضان‌زاده 37 ساله27- حوري اسماعيل‌آبادي 53 ساله28- محمدحسين جاذبين 37 ساله29- ناهيد اسدي 37 ساله30- احمدي حسين‌اسعدي 45 ساله31- رازقه منصوري‌اصل 49 ساله32 - فاطمه شيرخاني 60 ساله 33- زهرا شجاع‌كاريزكي 50 ساله 34- جميله بذري 50 ساله 35- غلامرضا رحيميان 51 ساله 36- شهناز خوشنام 50 ساله 37- نرگس اديال باف‌مقدم 43 ساله 38- زهرا خليلي 50 ساله 39- علي‌اكبر جراحي‌زاده 70 ساله40- صادق اسامي‌اصفهاني 47ساله41- عباسعلي گلكار 63 ساله 42- اكبر عامل‌بردبار 52 ساله. هواپيماي مسافري پرواز 6437 هنگام فرود در آتش سوخت
معجزه در فرودگاه مشهد
گروه حوادث: انفجار مهیب دم هواپیمای مسافربری شماره 6437 در باند مه‌گرفته فرودگاه هاشمی‌نژاد مشهد به‌طور معجزه‌آسایی تلفات جانی به جای نگذاشت.
157 مسافر و 15 خدمه پرواز در حالی که هواپیما در میان دود و آتش گرفتار شده بود وحشت‌زده از سرسره نجات خود را به محوطه باند رساندند و تحت حمایت امدادگران قرار گرفتند.
12 ساعت قبل از حادثه
وقتی هواپیمای اختصاصی تابان‌ایر، زائران کربلا را در فرودگاه آبادان سوار کرد. زمان، غروب شنبه سوم بهمن‌ماه سال جاری را نشان می‌داد و همه ثانیه‌شماری می‌کردند تا ساعتی بعد در فرودگاه مشهد باشند. 7 کودک و 150 مسافر مرد و زن وقتی هواپیما به آسمان مشهد رسید متوجه شدند مه‌سنگینی این شهر و حاشیه آن را در خود فرو برده است. خلبان روس هواپیمای شماره 6437 وقتی خواست اجازه فرود بگیرد از مسؤولان فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد شنید به‌خاطر مه‌گرفتگی شدید امکان فرود در باند نیست و باید در شهر دیگری فرود آیند. سرمیهماندار ماموریت داشت تا مسافران را در جریان قرار دهد. وقتی همه شنیدند امکان فرود در باند فرودگاه مشهد نیست اضطراب به جانشان نشست، هرگونه احتمالی می‌دادند. ترس در چهره‌ها موج می‌زد و اعلام شد با توجه به هماهنگی‌های صورت گرفته، هواپیما به سمت اصفهان تغییر مسیر داده است.
دلهره در آسمان
با فرود سالم هواپیما در باند فرودگاه اصفهان همه نفس راحتی کشیدند، 157 مسافر تا ساعت 5:35 بامداد دیروز – یکشنبه 4 بهمن‌ماه- در اصفهان میهمان بودند تا اینکه همه سوار بر هواپیماي چارتر به پرواز درآمدند. همه مسافران در آسمان دلهره داشتند و با خستگی زیاد ثانیه‌شماری می‌کردند تا به مشهد برسند. مه سنگین هنوز باند فرودگاه هاشمی‌نژاد را پوشانده بود، خلبان روس باز اجازه نداشت فرود آید اما بیماری قلبی یکی از مسافران شرایط را متفاوت کرده و فرود اضطراری را در دستور کار خدمه پرواز قرار داد.
برج مراقبت وقتی فرود اضطراری هواپیمای 6437 را به نیروهای امدادی مستقر در فرودگاه مشهد مخابره کرد، آتشنشانان به حالت آماده‌باش درآمدند و هواپیما در میان مه ارتفاع خود را کم کرد تا در باند بنشیند.
انفجار مهیب
همه مسافران کمربندها را بسته بودند، آنها که در کنار پنجره‌ها نشسته بودند می‌دیدند چیزی از باند به چشم نمی‌خورد و هواپیما داخل مه پیش می‌رود. خلبان روس با وجود تذکرات مسؤولان برج مراقبت و با به گردن گرفتن مسؤولیت فرود اضطراری دست به ریسک بزرگی زده بود؛ وقتی هواپیما به نزدیکی باند رسید در حاشیه آن و با دم روی زمین نشست و همان لحظه صدای انفجار مهیبی بلند شد. فریادهای مسافران در میان صدای این انفجار گم شد، هواپیما زوزه‌کشان روی باند کشیده می‌شد، کنترل و هدایت آن از دست خلبان خارج شده و دود از پشت هواپیما به داخل آن نفوذ میکرد. مسؤولان برج مراقبت که لابه‌لای مه آثار دود و آتش را می‌دیدند سریع زنگ خطر را به صدا درآوردند و خودروهای آتش‌نشانی آژیرکشان به سمت محل حادثه به حرکت درآمدند.
نجات معجزه‌آسا
با توقف کامل هواپیما، خدمه پرواز پله‌های سرسره‌ای را باز کردند و از مسافران وحشت‌زده خواستند با حفظ آرامش خود را به خروجی‌ها برسانند.
آتش در دم هواپیما که کاملا از بدنه جدا شده بود زبانه می‌کشید، مسافران همه یکی پس از دیگری و در حالی که عده‌ای دچار جراحت شده بودند و ناله می‌کردند از پله‌های سرسره‌ای خود را به محوطه باند رساندند و با دیدن صحنه وحشتناک آتش در هواپیما سعي‌كردند خود را از هواپيما دور كنند. همزمان آتشنشانان و گروه‌های امدادی با هدایت مسافران به گوشه‌ای که آمبولانس‌ها در حال نزدیک شدن به آنجا بودند به عملیات اطفای حریق پرداختند.
5 دقیقه فرصت
از زمان توقف هواپیما و خروج مسافران از آن تنها 5 دقیقه فرصت وجود داشت و آتش در حالی که هیچ مسافر و خدمه‌ای در هواپیما نمانده بود، به داخل آن نفوذ کرده و موجب ترکیدن شیشه‌ها و آتش‌گرفتن کل هواپیما شد. آتشنشانان بلافاصله با آب‌پاش و کف ضدحریق به اطفای آتش پرداختند و آمبولانس‌ها آژیرکشان مسافران و مجروحان را از باند فروگاه خارج کردند.
42 مجروح در 3 بیمارستان
در بررسی‌های میدانی امدادگران مشخص شد که 42 تن از مجروحان حادثه آسیب بیشتری دیده‌اند و نیاز به انتقال به بیمارستان‌های مشهد است.
بدین‌ترتیب، در حالی که دیگر مسافران از لحاظ روحی و روانی تحت اقدامات روانکاوانه قرار گرفته بودند تا وحشت و ترس در وجودشان فروکش کند، 42 زن و مرد به 3 بیمارستان امام رضا(ع)، امدادی و هاشمی‌نژاد انتقال داده شده و تحت درمان فوری قرار گرفتند. این مجروحان که اکثرا جراحت‌های کمی داشتند پس از درمان همگی جز 7 تن که نیاز به درمان بیشتر داشتند، از بیمارستان‌ها مرخص شدند و در جمع خانواده‌هایشان آرام گرفتند.
گفت‌وگو با مجروحان
مهدی فرامرزی که در بیمارستان هاشمی‌نژاد بستری شده بود، در گفت‌وگوی تلفنی با خبرنگار «وطن امروز» به گلایه‌هایی پرداخت و گفت: ما در 12 ساعت 2 بار مردیم و زنده شدیم، دیشب که گفتند نمی‌توانیم در مشهد فرود آییم بیشتر از اینکه نگران برنامه‌هایمان باشیم ترسیدیم با این تصور که شاید هواپیما خراب است، امیدوار نبودیم در فرودگاه اصفهان نیز سالم به زمین بنشینیم. وی افزود: «خستگی سفر در تنمان مانده بود که این اتفاق افتاد، اگر کمی زودتر هواپیما را تخلیه نمی‌کردیم مشخص نبود چه سرنوشتی داشتیم. من هواپیما را دیدم و از اینکه زنده‌ام، خوشحالم». زهرا عباسی كه صدای بغض‌آلودی داشت، گفت: «خیلی ناراحتم که چرا در ایران هواپیماها یا فرودگاه‌هایمان ایمن نیستند اما خوشحالم از اینکه وقتی هواپیما دچار این حادثه شد و ما از پله سرسره‌ای بیرون پریدیم نیروهای امداد، اورژانس و آتشنشانان پیش رویمان بودند و خیلی زود همه‌مان را به بیمارستان رساندند». وی افزود: همیشه از هواپیما می‌ترسیدم و الان شکر خدا را می‌کنم که هیچ کسی کشته نشد، صدای انفجار و آتش طوری بود که باورم نمی‌شد کسی زنده بماند». منیری دیگر مسافر این پرواز گفت: «وقتی دیشب در اصفهان ماندیم صبح شنیدیم باز هواپیما در مشهد به هواي مه‌آلود برخواهد خورد به‌خاطر همین اصرار کردیم در تهران فرود آید اما خدمه پرواز اعتنایی نکردند و به مشهد آمدند و این اتفاق افتاد». وی افزود: «درست است که سالم مانده‌ایم اما از لحاظ روحی و روانی همه مسافران در شرایط بدی هستند». معصومه کریمی نیز که زیرلب دعا زمزمه می‌کند، گفت: «نجات ما یک معجزه بود از کربلا به مشهد آمدیم و مطمئن هستم لطف امام‌حسين(ع) و امام‌رضا(ع) بود که در این حادثه همه زنده‌ایم، امیدوارم دیگر چنین حوادثی رخ ندهد».
کم‌توجهی خلبان در حادثه
مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد گفت: کم‌توجهی خلبان به دید کم باعث سانحه هوایی پرواز شماره 6437 آبادان - مشهد شد. محسن اسماعیلی افزود: هواپیمای توپولف به شماره پرواز 6437 شنبه شب از آبادان به مشهد پرواز میکرد که به دلیل دید کم خلبان در اصفهان فرود می‌آید. مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد اظهار داشت: با شرایط دید کم و عدم توجه خلبان به این شرایط و در عین تذکرات برج مراقبت، هواپیما در حال فرود دچار آتش‌سوزی می‌شود. اسماعیلی افزود: با اینکه برج مراقبت، به خلبان تذکر داد ولی خلبان با مسؤولیت خود با اظهار اینکه مریض بد حال دارد در مشهد فرود می‌آید که البته دچار آتش‌سوزی می‌شود. وی تصریح کرد: برج مراقبت در زمان فرود هواپیما آتش‌سوزی را مشاهده و زنگ خطر را روشن می‌کند و در این لحظه بلافاصله آتش‌نشانی در محل حاضر می‌شود و البته حدود 5 دقیقه از آغاز تخلیه مسافران، هواپیما شعله‌ور شده است. اسماعیلی افزود: این پرواز دارای 156 مسافر بوده كه طبق آخرین آمار 7 نفر از مجروحان در بیمارستان امدادی و امام رضا بستری هستند. وی گفت: در نخستین لحظات حادثه باند 31 چپ باز بوده و پس از اتمام اقدامات تحقیقی تیم کارشناسی دیگر باند بسته بود که بلافاصله باز شد. مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد اظهار داشت: هواپیمای سانحه دیده دیگر قابل استفاده نیست، از این هواپیما 2 بال دچار آتش‌سوزی و دم آن نیز جدا شده و چرخ زیر هواپیما نیز از بدنه اصلی جدا شده و داخل هواپیما به طور کامل سوخته است.
اسامی 42 مسافر مصدوم
مركز مديريت حوادث و فوريت‌هاي پزشكي كشور اسامي مصدومان سانحه هواپيمای «آبادان - مشهد» که اکثرا نوع آسیب‌دیدگی تروما در ناحیه گردن، کمر و پاها داشته‌اند را منتشر كرد.
1- حسين جعفري 37 ساله 2- حسين ساجدي 37 ساله 3- محمد كريمي 34 ساله 4- مهدي فرامرزي 34 ساله 5- ابوالقاسم منيري 54 ساله 6- معصومه كريمي 47 ساله 7- سكينه بهايسته 46 ساله 8- يوري لياگين 40 ساله 9- حسين ناجي 56 ساله10- ماكسيم كوليك 30 ساله11- الهه يزداني 25 ساله12- فاطمه صالحي 75 ساله13- زهرا يوسفي 67 ساله14- جواد حسن آبادي 27 ساله 15- سرگي دورگين 51 ساله 16- سرگي ميخاليف 44 ساله 17- نسيم مصدق 26 ساله 18- جواد طلايي 25 ساله19- اميرحسين نصري 23 ساله20- كبري نكويي 55 ساله 21- عباسعلي نوروزي 55 ساله22- پيتر پريخوپريكو 51 ساله23- ربابه راهرو نغندار 85 ساله24- يوري رومائوف 41 ساله 25 - سحر صراف‌زاده 26 ساله 26- اشرف رمضان‌زاده 37 ساله27- حوري اسماعيل‌آبادي 53 ساله28- محمدحسين جاذبين 37 ساله29- ناهيد اسدي 37 ساله30- احمدي حسين‌اسعدي 45 ساله31- رازقه منصوري‌اصل 49 ساله32 - فاطمه شيرخاني 60 ساله 33- زهرا شجاع‌كاريزكي 50 ساله 34- جميله بذري 50 ساله 35- غلامرضا رحيميان 51 ساله 36- شهناز خوشنام 50 ساله 37- نرگس اديال باف‌مقدم 43 ساله 38- زهرا خليلي 50 ساله 39- علي‌اكبر جراحي‌زاده 70 ساله40- صادق اسامي‌اصفهاني 47ساله41- عباسعلي گلكار 63 ساله 42- اكبر عامل‌بردبار 52 ساله. ارسال نظر
پربیننده