وطنامروز: هواپیمایی بریتانیا قصد دارد تا سال 2014 سوخت هواپیماهای خود را از طریق زبالههای لندن تأمین کند. گزارش روزنامه انگلیسی ایندیپندنت حاکی است خطوط هوایی بریتیش ایرویز با همکاری شرکت آمریکایی انرژیهای سبز، «سولنا» اولین کارخانه تأمین سوخت سبز جت را در شرق لندن تأسیس خواهد کرد. این کارخانه تا 4 سال آینده که بهطور کامل به بهره برداری برسد ظرفیت تبدیل 500 هزار تن زباله خانگی و صنعتی به 16 میلیون گالن کربن برای سوخت هواپیما را خواهد داشت و میتواند 2 برابر سوخت لازم برای تمام هواپیماهای خطوط هوایی بریتیش ایرویز را فراهم کند. این روش انتشار دی اکسید کربن از طریق سوخت رایج هواپیما یعنی نفت سفید را کاهش میدهد که معادل حذف حدود 48 هزار خودرو از جادهها خواهد بود. این کارخانه علاوه بر کاهش انتشار دیاکسید کربن، تولید متان را کاهش داده و حتی سالانه 20 مگاوات برق تولید میکند. این در حالی است که شرکت هواپیمایی بریتانیا که خرید تمام محصول شرکت آمریکایی مزبور را تضمین کرده است نزدیک به یکهزار و 200 نفر را به عنوان خدمه این شرکت استخدام خواهد کرد و معتقد است افتتاح این کارخانه میتواند انتشار کربن را تا سال 2050 به نصف برساند. بوریس جانسون، شهردار لندن که یکی از حامیان این طرح است، میگوید: ما میخواهیم با همکاری بیشتر از همه مزارع زبالههای شهری محصول برداشت کنیم. هواپیمایی بریتانیا تنها شرکت حمل و نقلی نیست که به دنبال استفاده از زبالهها به عنوان سوخت سبز است. شرکت اتوبوسرانی استیج کوچ نیز قصد دارد با تولید سوخت از روغن مصرف شده خوراکی، سوخت سبز تولید کند.
زباله؛ سوخت جدید هواپیماهای انگلیسی
وطنامروز: هواپیمایی بریتانیا قصد دارد تا سال 2014 سوخت هواپیماهای خود را از طریق زبالههای لندن تأمین کند. گزارش روزنامه انگلیسی ایندیپندنت حاکی است خطوط هوایی بریتیش ایرویز با همکاری شرکت آمریکایی انرژیهای سبز، «سولنا» اولین کارخانه تأمین سوخت سبز جت را در شرق لندن تأسیس خواهد کرد. این کارخانه تا 4 سال آینده که بهطور کامل به بهره برداری برسد ظرفیت تبدیل 500 هزار تن زباله خانگی و صنعتی به 16 میلیون گالن کربن برای سوخت هواپیما را خواهد داشت و میتواند 2 برابر سوخت لازم برای تمام هواپیماهای خطوط هوایی بریتیش ایرویز را فراهم کند. این روش انتشار دی اکسید کربن از طریق سوخت رایج هواپیما یعنی نفت سفید را کاهش میدهد که معادل حذف حدود 48 هزار خودرو از جادهها خواهد بود. این کارخانه علاوه بر کاهش انتشار دیاکسید کربن، تولید متان را کاهش داده و حتی سالانه 20 مگاوات برق تولید میکند. این در حالی است که شرکت هواپیمایی بریتانیا که خرید تمام محصول شرکت آمریکایی مزبور را تضمین کرده است نزدیک به یکهزار و 200 نفر را به عنوان خدمه این شرکت استخدام خواهد کرد و معتقد است افتتاح این کارخانه میتواند انتشار کربن را تا سال 2050 به نصف برساند. بوریس جانسون، شهردار لندن که یکی از حامیان این طرح است، میگوید: ما میخواهیم با همکاری بیشتر از همه مزارع زبالههای شهری محصول برداشت کنیم. هواپیمایی بریتانیا تنها شرکت حمل و نقلی نیست که به دنبال استفاده از زبالهها به عنوان سوخت سبز است. شرکت اتوبوسرانی استیج کوچ نیز قصد دارد با تولید سوخت از روغن مصرف شده خوراکی، سوخت سبز تولید کند.
ارسال نظر
پربیننده