گروه اجتماعي: شهردار تهران با بیان اینکه با کلانشهرهای کشور نیز توافقهایی صورت گرفته که کارت بلیتهای مترو و اتوبوس تهران در سایر کلانشهرها نیز اعتبار داشته باشد، گفت: در تلاشیم در آینده نزدیک از یک کارت هوشمند برای کل ناوگان حمل و نقل عمومی حتی در تاکسیها استفاده کنیم. محمدباقر قالیباف صبح روز گذشته در حاشیه مراسم افتتاح همزمان 7 پروژه ترافیکی شهر تهران در پایانه غرب در جمع خبرنگاران تصریح کرد: با توجه به اینکه شهر تهران باید در طول 5 سال آینده به شهری هوشمند تبدیل شود، در نخستین گام اجرای طرح بلیت الکترونیک در دستور کار قرار دارد و از ابتدای سال آینده دیگر بلیتهای کاغذی معتبر نخواهد بود. وی افزود: کارت بلیتهای مترو در سیستم اتوبوسرانی نیز قابل استفاده است و در تلاشیم در آینده نزدیک از یک کارت هوشمند برای کل ناوگان حمل و نقل عمومی حتی در تاکسیها استفاده کنیم.
شهردار تهران گفت: با کلانشهرهای کشور نیز توافقهایی صورت گرفته که کارت بلیتهای مترو و اتوبوس تهران در سایر کلانشهرها نیز اعتبار داشته باشد. به طور مثال اینکه شهروندان بتوانند از این کارتبلیتها در سیستم اتوبوسرانی و متروی سایر شهرها استفاده کنند، همچنین شهروندان این شهرها نیز بتوانند در تهران از کارت بلیتهای خود استفاده کرده و یک سیستم منسجم و یکپارچه در کل کشور ایجاد شود. وی همچنین درباره قیمت بلیت اتوبوس و مترو در سال آینده گفت: نرخ بلیت باید مناسبسازی شود و بلیت 20 تومانی اتوبوس واقعا قیمت
منصفانهای نیست.
شهردار تهران در جمع خبرنگاران:
طرح بليت الکترونیک از فروردین 89 اجرایی میشود
گروه اجتماعي: شهردار تهران با بیان اینکه با کلانشهرهای کشور نیز توافقهایی صورت گرفته که کارت بلیتهای مترو و اتوبوس تهران در سایر کلانشهرها نیز اعتبار داشته باشد، گفت: در تلاشیم در آینده نزدیک از یک کارت هوشمند برای کل ناوگان حمل و نقل عمومی حتی در تاکسیها استفاده کنیم. محمدباقر قالیباف صبح روز گذشته در حاشیه مراسم افتتاح همزمان 7 پروژه ترافیکی شهر تهران در پایانه غرب در جمع خبرنگاران تصریح کرد: با توجه به اینکه شهر تهران باید در طول 5 سال آینده به شهری هوشمند تبدیل شود، در نخستین گام اجرای طرح بلیت الکترونیک در دستور کار قرار دارد و از ابتدای سال آینده دیگر بلیتهای کاغذی معتبر نخواهد بود. وی افزود: کارت بلیتهای مترو در سیستم اتوبوسرانی نیز قابل استفاده است و در تلاشیم در آینده نزدیک از یک کارت هوشمند برای کل ناوگان حمل و نقل عمومی حتی در تاکسیها استفاده کنیم.
شهردار تهران گفت: با کلانشهرهای کشور نیز توافقهایی صورت گرفته که کارت بلیتهای مترو و اتوبوس تهران در سایر کلانشهرها نیز اعتبار داشته باشد. به طور مثال اینکه شهروندان بتوانند از این کارتبلیتها در سیستم اتوبوسرانی و متروی سایر شهرها استفاده کنند، همچنین شهروندان این شهرها نیز بتوانند در تهران از کارت بلیتهای خود استفاده کرده و یک سیستم منسجم و یکپارچه در کل کشور ایجاد شود. وی همچنین درباره قیمت بلیت اتوبوس و مترو در سال آینده گفت: نرخ بلیت باید مناسبسازی شود و بلیت 20 تومانی اتوبوس واقعا قیمت
منصفانهای نیست.
ارسال نظر
پربیننده