امیرگودرزی: تداوم توطئه‌های خارجی و غفلت‌های داخلی برای محو عنوان خلیج فارس، این روزها با حضور افتخارآفرین ناوشکن جماران بر سواحل نیلگون خلیج همیشه فارس تکاپوی بیشتری به خود گرفته است. یکی از این غفلت‌هاي تلخ استفاده از واژه جعلی «arabian sea» در پرواز اجاره‌اي شرکت هواپیمایی کیش ایر نمایان شده است.عصر جمعه هفته گذشته هنگامی که بوئینگ 757 اجاره‌اي شرکت «کیش ایر» از تهران به جزیره کیش حرکت کرد، اخبار ناوشکن جماران در صدر اخبار همه شبکه‌های خبری دنیا قرار داشت و بار دیگر نام خلیج همیشه فارس را در صدر رسانه‌ها قرار داد. درست در اوج بازتاب خبری این دستاورد ملی، هواپیمای اجاره شده از يونان هنگام رسیدن به کیش در نقشه راه خود که در مانیتورهای مقابل مسافران نشان داده مي‌شود، از واژه غیرمتعارف «arabian sea» به جای
«persian gulf»استفاده کرد. در پرواز شماره 7081 کیش ایر در لحظاتی که برای فرود آماده می‌شد، نقشه راه و مسیر حرکت هواپیما در مانیتورهای مقابل مسافران برای دقایقی نشان
داده شد.
در این نقشه که به زبان انگلیسی بود، از واژه مجعول «arabian sea» استفاده شده بود. این مساله با واکنش برخی خبرنگاران حاضر در این پرواز مواجه شد و آنها از میهماندار خواستند در این باره توضیح دهد. در این پرواز تعداد زیادی از خبرنگاران که عازم سفری کاری بودند حضور داشتند و همین موضوع موجب اعتراض این افراد در جایگاه نماینده افکار عمومی به مسؤولان شد. در چنین شرایطی، جورج سیانا، سرمیهماندار یونانی این پرواز با این خبرنگاران به شکل نامتعارفی برخورد کرده و حتی آنها را تهدید کرد.در این زمینه رضا جعفر‌زاده، سخنگوی هواپیمایی کشوری با تایید این اتفاق به ایسنا گفت: «طبق اطلاعات اولیه این موضوع بسیار اتفاقی بوده و هواپیما تازه به ناوگان هوایی شرکت هواپیمایی کیش‌ایر ملحق شده و برنامه مانیتور آن در حال چک بوده است». همچنین رضا نخجوانی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز گفت: در این باره اطلاعی ندارم و موضوع را بررسی خواهم کرد. درباره این موضوع با مجید مرادی، مسؤول روابط عمومی شرکت کیش‌ایر تماس گرفتیم و او به «وطن‌امروز» چنین توضیح داد: «این هواپیما تازه وارد ناوگان شده و مانیتورینگ آن کنترل نشده و اجاره‌ای است و این‌طور برنامه‌ریزی شده است». مرادی درباره برخورد نامناسب سرمیهماندار هم گفت:
« این موضوع جای پیگیری دارد. شاید سرمیهماندار عصبانی بوده است و من نمی‌دانم مسافر چه گفته و من نمی‌توانم قضاوت کنم» .
او ادامه داد: دیتا قبل از پروازها چک نشده بود و در حین پرواز چک شد و فهمیدند این اشکال وجود دارد. احتمالا فردی که باید آن را کنترل می‌کرده وقت نگذاشته است. او در نهایت قصور شرکت را پذیرفت و همه تلاش خود را در گفت‌و گو با «وطن‌امروز» به کار گرفت تا این اتفاق را اشتباه عنوان کند. مسؤول روابط عمومی شرکت کیش‌ایر وعده داد، این موضوع را به شکل جدی بررسی کند و نتیجه آن به طور رسمی به مردم اعلام می‌شود. این در حالی است که شنیده‌ها از برخورد با سرمیهماندار یونانی این پرواز به علت رفتار نامناسب با مسافران حکایت می‌کند. «خلیج فارس» در آسمان ايران گم شد!
امیرگودرزی: تداوم توطئه‌های خارجی و غفلت‌های داخلی برای محو عنوان خلیج فارس، این روزها با حضور افتخارآفرین ناوشکن جماران بر سواحل نیلگون خلیج همیشه فارس تکاپوی بیشتری به خود گرفته است. یکی از این غفلت‌هاي تلخ استفاده از واژه جعلی «arabian sea» در پرواز اجاره‌اي شرکت هواپیمایی کیش ایر نمایان شده است.عصر جمعه هفته گذشته هنگامی که بوئینگ 757 اجاره‌اي شرکت «کیش ایر» از تهران به جزیره کیش حرکت کرد، اخبار ناوشکن جماران در صدر اخبار همه شبکه‌های خبری دنیا قرار داشت و بار دیگر نام خلیج همیشه فارس را در صدر رسانه‌ها قرار داد. درست در اوج بازتاب خبری این دستاورد ملی، هواپیمای اجاره شده از يونان هنگام رسیدن به کیش در نقشه راه خود که در مانیتورهای مقابل مسافران نشان داده مي‌شود، از واژه غیرمتعارف «arabian sea» به جای
«persian gulf»استفاده کرد. در پرواز شماره 7081 کیش ایر در لحظاتی که برای فرود آماده می‌شد، نقشه راه و مسیر حرکت هواپیما در مانیتورهای مقابل مسافران برای دقایقی نشان
داده شد.
در این نقشه که به زبان انگلیسی بود، از واژه مجعول «arabian sea» استفاده شده بود. این مساله با واکنش برخی خبرنگاران حاضر در این پرواز مواجه شد و آنها از میهماندار خواستند در این باره توضیح دهد. در این پرواز تعداد زیادی از خبرنگاران که عازم سفری کاری بودند حضور داشتند و همین موضوع موجب اعتراض این افراد در جایگاه نماینده افکار عمومی به مسؤولان شد. در چنین شرایطی، جورج سیانا، سرمیهماندار یونانی این پرواز با این خبرنگاران به شکل نامتعارفی برخورد کرده و حتی آنها را تهدید کرد.در این زمینه رضا جعفر‌زاده، سخنگوی هواپیمایی کشوری با تایید این اتفاق به ایسنا گفت: «طبق اطلاعات اولیه این موضوع بسیار اتفاقی بوده و هواپیما تازه به ناوگان هوایی شرکت هواپیمایی کیش‌ایر ملحق شده و برنامه مانیتور آن در حال چک بوده است». همچنین رضا نخجوانی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز گفت: در این باره اطلاعی ندارم و موضوع را بررسی خواهم کرد. درباره این موضوع با مجید مرادی، مسؤول روابط عمومی شرکت کیش‌ایر تماس گرفتیم و او به «وطن‌امروز» چنین توضیح داد: «این هواپیما تازه وارد ناوگان شده و مانیتورینگ آن کنترل نشده و اجاره‌ای است و این‌طور برنامه‌ریزی شده است». مرادی درباره برخورد نامناسب سرمیهماندار هم گفت:
« این موضوع جای پیگیری دارد. شاید سرمیهماندار عصبانی بوده است و من نمی‌دانم مسافر چه گفته و من نمی‌توانم قضاوت کنم» .
او ادامه داد: دیتا قبل از پروازها چک نشده بود و در حین پرواز چک شد و فهمیدند این اشکال وجود دارد. احتمالا فردی که باید آن را کنترل می‌کرده وقت نگذاشته است. او در نهایت قصور شرکت را پذیرفت و همه تلاش خود را در گفت‌و گو با «وطن‌امروز» به کار گرفت تا این اتفاق را اشتباه عنوان کند. مسؤول روابط عمومی شرکت کیش‌ایر وعده داد، این موضوع را به شکل جدی بررسی کند و نتیجه آن به طور رسمی به مردم اعلام می‌شود. این در حالی است که شنیده‌ها از برخورد با سرمیهماندار یونانی این پرواز به علت رفتار نامناسب با مسافران حکایت می‌کند. ارسال نظر
پربیننده