عضو هیات علمی دانشکده پلیس با اعلام اینکه 23 هزار کشته و 200 هزار مصدوم حاصل تصادفات رانندگی است، گفت: با سرمایه‌گذاری مناسب می‌توان تا 50 درصد از خسارات ناشی از کشته‌های تصادفات کشور پیشگیری کرد. به گزارش ایسنا، سرهنگ علیرضا اسماعیلی، فرمانده سابق پلیس راه کشور و مدرس دانشگاه شهید بهشتی در اختتامیه سمینار حوادث و بیماری‌های شغلی اظهار داشت: حوادث ترافیکی یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در جهان است، به طوری که سالانه جان 102 میلیون نفر را در جهان می‌گیرد و این عدد در ایران سالانه حدود 23 هزار نفر کشته و تعداد حدود 200 هزار نفر مجروح و مصدوم می‌رسد که یکی از راه‌های موثر در کاهش حوادث رانندگی تقویت فرهنگ ترافیک 80 درصد آن در آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین و 12 درصد در اروپا رخ می‌دهد. وی افزود: براساس مطالعه‌ای که توسط بانک جهانی صورت پذیرفته است تلفات رانندگی در سال 2020 میلادی با 60 درصد افزایش مواجه خواهد بود. از این میان، کشورهای توسعه‌یافته با کاهش 28 درصدی و کشورهای درحال توسعه با افزایش متوسط 83 درصدی تلفات مواجه خواهند بود. تصادفات رانندگی و هزینه‌های جانبی آن امروزه به صورت یک معضل با روند روبه رشد در سراسر جهان مطرح است. عضو هیات علمی دانشکده پلیس تصریح کرد: پیش‌بینی می‌شود ظرف 10 سال آینده تعداد متوفیان ناشی از آن در کشورهای درحال توسعه با افرایش 83 درصدی روبه‌رو باشد که مهم‌ترین دلایل عدم موفقیت بسیاری از کشورها در مواجهه با این پدیده عدم شناخت کافی و مناسب از این معضل اجتماع و پیچیده است. وی اظهار داشت: تصادفات به عنوان یک دغدغه عمومی در جهان است. از سوی سازمان ملل متحد و سازمان بهداشت جهانی به عنوان یکی از 4 عامل اصلی تهدیدکننده سلامت و جان انسان‌ها تعیین شده و رسیدگی عامل مطابق کشورهای موفق مورد درخواست قرار گرفته است. سرهنگ اسماعیلی با اشاره به مطالعه‌ای که در سوئد انجام شده، گفت: 16 درصد از افرادی که شاغل بوده‌اند نتوانسته‌اند پس از حادثه به کار خود بازگردند. نتایج به دست آمده از یک تحقیق در اروپا نیز نشان می‌دهد که 90 درصد خانواده‌های افرادی که در تصادفات کشته شده‌اند و 85 درصد خانواده‌های افرادی که معلول شده‌اند، افت طولانی مدت کیفیت زندگی داشته و در نیمی از موارد این پیامدها شدید بوده‌اند. وی افزود: طبق اعلام سازمان جهانی بهداشت و ملل متحد دهه آینده به نام دهه ایمنی رانندگی در جهان نامگذاری شده است که با سرمایه‌گذاری مناسب می‌توان تا 50 درصد از هزینه‌های بعدی جلوگیری کرد. در بسیاری از جوامع با درآمد کم خانواده پس از تصادف به دلایلی از جمله از دست دادن نان‌آور خانواده و هزینه‌های درمان به سمت فقر سوق می‌یابد. سرهنگ اسماعیلی خاطرنشان کرد: سالانه 41 میلیون سال از عمر مردم جهان بر اثر تصادفات هدر می‌رود که 60 درصد کل سال‌های از دست رفته ناشی از تصادف مربوط به افراد بین 15 تا 44 سال است. سالانه 41 میلیون سال عمر مردم دنیا بر اثر تصادفات رانندگی هدر می‌رود
افزایش 83 درصدی تلفات تصادفات در کشور تا سال 2020
عضو هیات علمی دانشکده پلیس با اعلام اینکه 23 هزار کشته و 200 هزار مصدوم حاصل تصادفات رانندگی است، گفت: با سرمایه‌گذاری مناسب می‌توان تا 50 درصد از خسارات ناشی از کشته‌های تصادفات کشور پیشگیری کرد. به گزارش ایسنا، سرهنگ علیرضا اسماعیلی، فرمانده سابق پلیس راه کشور و مدرس دانشگاه شهید بهشتی در اختتامیه سمینار حوادث و بیماری‌های شغلی اظهار داشت: حوادث ترافیکی یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در جهان است، به طوری که سالانه جان 102 میلیون نفر را در جهان می‌گیرد و این عدد در ایران سالانه حدود 23 هزار نفر کشته و تعداد حدود 200 هزار نفر مجروح و مصدوم می‌رسد که یکی از راه‌های موثر در کاهش حوادث رانندگی تقویت فرهنگ ترافیک 80 درصد آن در آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین و 12 درصد در اروپا رخ می‌دهد. وی افزود: براساس مطالعه‌ای که توسط بانک جهانی صورت پذیرفته است تلفات رانندگی در سال 2020 میلادی با 60 درصد افزایش مواجه خواهد بود. از این میان، کشورهای توسعه‌یافته با کاهش 28 درصدی و کشورهای درحال توسعه با افزایش متوسط 83 درصدی تلفات مواجه خواهند بود. تصادفات رانندگی و هزینه‌های جانبی آن امروزه به صورت یک معضل با روند روبه رشد در سراسر جهان مطرح است. عضو هیات علمی دانشکده پلیس تصریح کرد: پیش‌بینی می‌شود ظرف 10 سال آینده تعداد متوفیان ناشی از آن در کشورهای درحال توسعه با افرایش 83 درصدی روبه‌رو باشد که مهم‌ترین دلایل عدم موفقیت بسیاری از کشورها در مواجهه با این پدیده عدم شناخت کافی و مناسب از این معضل اجتماع و پیچیده است. وی اظهار داشت: تصادفات به عنوان یک دغدغه عمومی در جهان است. از سوی سازمان ملل متحد و سازمان بهداشت جهانی به عنوان یکی از 4 عامل اصلی تهدیدکننده سلامت و جان انسان‌ها تعیین شده و رسیدگی عامل مطابق کشورهای موفق مورد درخواست قرار گرفته است. سرهنگ اسماعیلی با اشاره به مطالعه‌ای که در سوئد انجام شده، گفت: 16 درصد از افرادی که شاغل بوده‌اند نتوانسته‌اند پس از حادثه به کار خود بازگردند. نتایج به دست آمده از یک تحقیق در اروپا نیز نشان می‌دهد که 90 درصد خانواده‌های افرادی که در تصادفات کشته شده‌اند و 85 درصد خانواده‌های افرادی که معلول شده‌اند، افت طولانی مدت کیفیت زندگی داشته و در نیمی از موارد این پیامدها شدید بوده‌اند. وی افزود: طبق اعلام سازمان جهانی بهداشت و ملل متحد دهه آینده به نام دهه ایمنی رانندگی در جهان نامگذاری شده است که با سرمایه‌گذاری مناسب می‌توان تا 50 درصد از هزینه‌های بعدی جلوگیری کرد. در بسیاری از جوامع با درآمد کم خانواده پس از تصادف به دلایلی از جمله از دست دادن نان‌آور خانواده و هزینه‌های درمان به سمت فقر سوق می‌یابد. سرهنگ اسماعیلی خاطرنشان کرد: سالانه 41 میلیون سال از عمر مردم جهان بر اثر تصادفات هدر می‌رود که 60 درصد کل سال‌های از دست رفته ناشی از تصادف مربوط به افراد بین 15 تا 44 سال است. ارسال نظر
پربیننده