۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۱۷:۰۰
شهردار تهران با اشاره به افتتاح ایستگاه میدان آزادی تا پایان تابستان اعلام کرد

راه‌اندازی بلیت الکترونیک تاکسی‌ها و آژانس‌ها

شهردار تهران از راه‌اندازی بلیت الکترونیک تاکسی‌ها و آژانس‌ها در آینده خبر داد و در این باره گفت: پس از راه‌اندازی بلیت الکترونیک مترو و خطوط اتوبوسرانی که در راستای مدیریت شهری و ساماندهی آن ایجاد شده است، برنامه‌ریزی‌ها به این سمت پیش می‌رود که از این بلیت برای تاکسی‌ها و آژانس‌ها نیز استفاده شود. محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح مسیر توسعه شرقی خط 2 متروی تهران حدفاصل ایستگاه‌های تهرانپارس تا فرهنگسرا، با اعلام این مطلب افزود: لذا هر پرداختی در شهر در مسیر الکترونیک قرار می‌گیرد تا به این ترتیب مشخص شود، هر تاکسی در ازای میزان بنزین دریافتی چه میزان سرویس را با چه قیمتی ارائه کرده است. وی با اشاره به برگزاری جلسات متوالی در طول 3 سال گذشته برای به ثمر رسیدن بلیت الکترونیک و استفاده از آن اعلام کرد: همچنین مقرر شده تا در آینده بلیت الکترونیک تهرانی‌ها قابلیت استفاده در خطوط مترو و اتوبوسرانی سایر شهرها را نیز داشته باشد. شهردار تهران با بیان اینکه مترو امروزه برای هر شهری یک سازه اجتماعی به شمار می‌رود، به بهره‌برداری خط 2 مترو اشاره و تصریح کرد: از نظر عمرانی امروز خط 2 مترو به منتها‌الیه شرق تهران رسیده که کار عمرانی تونل آن به اتمام رسیده و ریل‌گذاری‌ها در حال انجام است. وی با بیان اینکه امسال خط یک مترو در تجریش تمام می‌شود، اظهار کرد: این در حالی است که تلاش می‌شود خط 4 مترو که از مرکز شهر و مناطق محروم می‌گذرد، تا اول مهرماه امسال از کلاهدوز تا شهرک اکباتان و میدان آزادی را وارد مدار کنیم که به این ترتیب این باعث می‌شود تا بار عظیمی از ترافیک مرکز شهر کاسته شود. قالیباف با انتقاد از کندی پیشرفت خطوط 3 و 7 مترو نیز تاکید کرد: از دید ما این 2 خط با تاخیر در حال پیشرفت است و این خطوط نسبت به شتاب ما در عرصه مترو عقب هستند. وی با تاکید بر اینکه خط 3 مترو از ساوه و آزادگان تا شهرک شهید محلاتی و ازگل را دربر می‌گیرد که از خطوط مهم به شمار می‌رود، خاطرنشان کرد: پس از خط 4 افتتاحیه‌های خط 3 مترو باید بهره‌برداری و اتفاق افتد. شهردار تهران با این گفته که تصورات افکار عمومی اینگونه است که مشکل ما تنها پول است، ادامه داد: البته همینگونه است، اما بحث معارضان در فعالیت‌های توسعه‌های عمرانی کمتر از مشکل نقدینگی نیست و بسیاری از مواقع پول و اعتبار هم داریم، اما مشکلات حقوقی و اجتماعی حل نمی‌شود. وی با اشاره به اهمیت وجود مترو اضافه کرد: بحث آلودگی هوا و ترافیک شهر تهران 2 معضل جدی شهر است که این معضلات رفع نمی‌شود، مگر اینکه حمل و نقل عمومی توسعه یافته و همچنین محدودیت‌هایی برای تردد خودروهای شخصی ایجاد کنیم. قالیباف همچنین از رسانه‌ها و مردم خواست تا با توجه به گسترش امکانات در مسیرهایی که خطوط BRT و مترو فعال هستند، از خودروهای شخصی استفاده نکنند.

ارسال نظر
captcha
پربیننده