۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۰۳:۱۲
مسؤولیت سنگین بر دوش مدیری جوان

تغییر مدیریت در فیات

 

مردی که سال‌ها ریاست یکی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های اتومبیل‌سازی جهان را به عهده داشت به روز پایانی فعالیتش رسید تا مسؤولیت سنگینی را به عهده یک مدیر جوان بگذارد، مدیری که پیش از این نایب رئیس کارخانه‌ای مشهور بود و حالا باید علاوه بر باشگاهداری همه مسؤولیت‌های کارخانه فیات را بپذیرد؛ جوانی که وارث خانواده‌ای مطرح، بزرگ و ثروتمند از ایتالیاست. او نوه جووانی انیلی‌است، وکیل و مدیری دوست‌داشتنی و البته بسیار موفق. جان الکان نوه دختری جووانی انیلی که پیش از این باشگاه بزرگ یوونتوس را به ارث برده این بار مدیریت کارخانه فیات را نیز به عهده گرفته، لوکا کوردرو دی مونتزمولو، ریاست فیات به‌طور رسمی از ریاست این کارخانه خداحافظی کرد تا از این پس شاهد ریاست جان الکان، نایب رئیس کارخانه فیات باشیم. مونتزمولو که علاوه بر ریاست فیات، مدیر تیم اتومبیلرانی فراری نیز بود با وجود کنار رفتن از پست مدیریت همچنان عضو ارشد هیات مدیره فیات خواهد ماند و به عنوان مدیر تیم فراری در رقابت‌های فرمول يك به فعالیت خود ادامه خواهد داد.

مونتزومولو در سخنان پایانی خود به عنوان رئیس فیات که تیم فراری بخشي از مسؤولیت این کارخانه به شمار می‌رود از شایعات اخیر درباره اختلاف و درگیری میان 2 راننده مطرح فراری صحبت کرد: مطمئن باشید میان آلونسو و ماسا هیچ درگیری‌ای نیست، آنها برای پیروزی مبارزه می‌کنند و هر یک راه خود را پیش رو دارند اما هردو برای فراری به پیست می‌روند؛ برای پیروزی و موفقیت این تیم بزرگ. متاسفانه پس از رقابت شانگهای چین شاهد انتشار چنین اخباری بودیم که مطمئنا حقیقت ندارد. وی اختلاف میان 2 راننده برجسته تیمش را به اختلاف‌نظر میان 2 رئیس یک شرکت تشبیه کرد که هر دو برای موفقیت بیشتر تلاش می‌کنند: من در شانگهای راننده‌ای باانگیزه و قدرتمند را در پیست رقابت دیدم، فرناندو فوق‌العاده زیبا و باشکوه حرکت کرد، من از نمایش مقتدرانه او بسیار راضی و خرسندم. اما با تمام قهرمانی‌ها و موفقیت‌هایی که تیم اتومبیلرانی فراری در طول حیات خود به دست آورده و ایتالیا را در این رشته صاحب عنوان کرده، یک انتقاد کاملا منطقی همواره مسؤولان این تیم اتومبیلرانی را آزار می‌دهد؛ چرا یک راننده ایتالیایی در تیم فراری دیده نمی‌شود یا یک ایتالیایی نمی‌تواند بهترین راننده جهان شود که در بهترین تیم فرمول یک عضو باشد؟ مونتزومولو که بارها این انتقاد را شنیده تاکید می‌کند در این لحظات راننده ایتالیایی که بتواند قهرمان شود وجود ندارد: رانندگان ایتالیایی نیستند اما برای من پیروزی کافی است، راننده می‌تواند یک استرالیایی باشد، او نباید تنها ایتالیایی صحبت کند بلکه باید پیروز شود و این کافی است. در ادامه به موضوع همیشگی احتمال حضور و پیوستن والنتینو روسی، موتورسوار ارزنده ایتالیایی به تیم اتومبیلرانی فراری که همواره یکی از سوالات خبرنگاران از مونتزومولو محسوب می‌شود، می‌رسیم. مدیر تردیدی ندارد که والنتینو روزی به فراری خواهد پیوست: واله عاشق هیجان و پیروزی است و زمانی که دهمین قهرمانی جهان را در موتوجی پی از آن خود کرد به فراری می‌آید، بنابراین منتظر می‌مانیم تا قهرمانی او را در فرمول یک همراه فراری ببینیم.

همه از رابطه کارخانه فیات، تیم فراری و باشگاه یوونتوس آگاهند و این تغییر و تحولات می‌تواند این گروه را بیشتر از گذشته به یکدیگر نزدیک کند، بنابراین از مدیر سابق فیات که تا ساعاتی پیش مدیر کارخانه بود درباره کالچوپولی سوال می‌شود: لوچانو موجی یک قربانی است و اینتر یک برنده که توانست اسکودتوی‌های یوونتوس را که در میدان رقابت از آن خود کرده بود، کسب کند. این همان نظر و عقیده‌ای است که فلاویو بریاتوره نیز هفته گذشته اعلام کرد. به عقیده من و همان‌طور که در مراسم خداحافظی در فلورانس گفتم مطمئن هستم که تحویل یک اسکودتو از تیمی به تیم دیگر اشتباه بود، تقدیم اسکودتو به اینتر یک اشتباه بزرگ بود زیرا این تیم شایسته این افتخار نبود. نوبت به جان الکان می‌رسد، او که نتوانسته شایستگی‌های پدربزرگ خود را در هدایت یووه تکرار کند و یک مدیر موثر و مقتدر به شمار نمی‌رود، امیدوار است در مسؤولیت جدید ناکامی‌های باشگاهداری را تجربه نکند، با این حال در کنفرانس خبری تاکید می‌کند از فوتبال و یوونتوس صحبت نخواهد کرد زیرا این پست و مسؤولیتی جدید و متفاوت است و اینجا، مکان مناسبی برای صحبت از فوتبال نیست: از فردا روز مهمی برای من و فیات آغاز خواهد شد. خیلی خوشحالم و احساس غرور می‌کنم که چنین افتخاری نصیب من شده، از اعتمادی که خانواده‌ام به من دارند و مسؤولیتی که به من سپردند بی‌نهایت خرسندم. آنچه مرا بیش از اندازه خوشحال می‌کند نام پدربزرگم است که امیدوارم بتوانم موفق شوم. الکان از مونتزومولو تشکر ویژه‌ای کرد و گفت: ممنونم و متشکرم، از طرف من و خانواده‌ام، به شخصی که از مه ‌سال 2004 با تمام سختی‌ها توانست مسؤولیت فیات را به عهده گیرد و موفق شود. بسیار خوشحالم که همچنان در کنار ما می‌مانی و همچنان مدیر فراری خواهی ماند، این حرکتی خجسته برای فردای ما خواهد بود. گفتنی است با مدیریت جدید الکان در فیات و همکاری این کارخانه با تیم فرمول یک فراری، یوونتوس به رقابت‌های فرمول یک نزدیک‌تر خواهد شد. البته پیش از این نیز رانندگان مشهور فراری از جمله میشاییل شوماخر، فیلیپه ماسا و کیمی رایکونن در کنار یووه و مراسم وکیل انیلی حضور داشتند.

ارسال نظر
captcha
پربیننده