معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق طرحی که پیشنهاد داده و تقدیم دولت کرده‌ایم، بخشی از درآمد‌های حاصل از افزایش قیمت حامل‌های انرژی، به صورت یارانه و برای ارائه تسهیلات نوسازی ناوگان، در اختیار سازمان راهداری قرار می‌گیرد. داوود کشاورزیان درباره نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای در بخش بار و مسافر، اظهار داشت: برای نوسازی ناوگان در سال‌های گذشته توفیق خاصی نداشتیم زیرا افزایش قیمت ارز موجب افزایش شدید قیمت اتوبوس و کامیون شد. وی بیان کرد: در کنار افزایش زیاد قیمت ناوگان، رقم تسهیلات اعطایی به متقاضیان هم به اندازه‌ای نبود که انگیزه کافی را برای نوسازی ایجاد کند. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اضافه کرد: تسهیلاتی هم که شرکت‌های لیزینگی برای خرید ناوگان ارائه می‌کنند، سود بالایی دارد بنابراین انگیزه‌ای برای سرمایه‌گذاری وجود ندارد. کشاورزیان بیان کرد: انتظار داریم در فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها و با آزادسازی نرخ حامل‌های انرژی، بتوان بخشی از این درآمد را برای نوسازی ناوگان اختصاص داد. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: البته در قالب یارانه به متقاضیان، بخشی از سود تسهیلات توسط دولت پرداخت خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق طرحی که پیشنهاد داده و تقدیم دولت کرده‌ایم، بخشی از درآمد‌های حاصل از افزایش قیمت حامل‌های انرژی، به صورت یارانه در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار می‌گیرد.