حذف الزام به اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تریلی و اتوبوس کارکرده
سازمان توسعه تجارت اعلام کرد الزام به اخذ مجوز محیط زیستی برای واردات کشنده و اتوبوس کارکرده از سامانه جامع تجارت حذف شده است.
نرگس باقریزمردی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در بخشنامهای، حذف الزام اخذ مجوز زیستمحیطی برای ثبت سفارش واردات کشنده و اتوبوس جادهای از سامانه جامع تجارت را ابلاغ کرد.
بر اساس این بخشنامه، مطابق بند پ ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم و مصوبه ۵ اسفند ۱۴۰۳ هیأت وزیران و نیز مطابق نامه ۲۲ اسفند ۱۴۰۳ معاونت محیط زیست انسانی سازمان مبنی بر عدم نیاز به اخذ نظر سازمان محیط زیست در فرآیند ثبت سفارش وسایل نقلیه موتوری مستند به ماده ٤ آییننامه اجرایی ماده ٢ قانون هوای پاک حفاظت محیط زیست، مجوز این سازمان در فرآیند ثبت سفارش وسایل نقلیه موتوری (اتوبوس و کشندههای جادهای) در سامانه جامع تجارت حذف میشود.
***
مصوبات حمایت از تولید پس از جنگ از حالت محرمانه خارج شد
با مصوبه جدید هیات دولت، بسته حمایتی از صنایع پس از جنگ ۱۲ روزه از حالت محرمانه خارج شد.
بر اساس مصوبه جدید هیات وزیران، مصوبه پیشین دولت درباره بسته حمایت از تولید که حالت محرمانه داشت، در دسترس عموم قرار گرفت.
بر این اساس تصویبنامه شماره 13400/م مورخ ۱۴۰۴/۴/۱۲ از طبقهبندی محرمانه خارج شده است. بخشی از محتوای بسته حمایت از تولید در ادامه قابل مشاهده است:
- حمایت از تولید و صادرات اقلام اساسی: یعنی وزارتخانههای صنعت، جهاد کشاورزی و بهداشت موظفند فهرست واحدهای تولیدکننده کالاهای اساسی را تعیین کنند. زنجیرههایی را معرفی کنند که حداقل ۶۰ درصد تولیدشان صادراتی است. برای استمرار تولید و رفع موانع اقدام و پشتیبانی کنند.
همین وزارتخانهها مکلفند با هماهنگی بانک مرکزی، ثبت سفارش برای تأمین مواد اولیه و کالاهای غیرقابل تولید داخلی را تسهیل کنند. ثبت سفارشهای دارای اولویت تا تاریخ ۱۴۰۴/۳/۲۰ به طور خودکار تا ۳ ماه تمدید میشوند. مجوز ورود قبلی خارج از اولویت هم قابل تمدید در صورت تأمین ارز است. دستگاهها در صورت داشتن ملاحظات، باید از کارگروه اقتصادی تأییدیه بگیرند.
تمام دستگاههای اجرایی مکلفند خدمات مرتبط با مجوزهایی را که بین ۱۴۰۴/۳/۲۴ تا ۱۴۰۴/۴/۳۱ صادر شدهاند بدون استعلام مجدد معتبر تلقی کنند. این بند درباره کارت کارگزاران گمرکی تا تاریخ ۱۴۰۴/۶/۳۱ نیز قابل اجراست.
کارتهای بازرگانی منقضیشده تا ۱۴۰۴/۳/۲۳ به مدت ۲ ماه به صورت خودکار و بدون استعلامات جدید تمدید میشوند.
کالاهای موجود در بنادر با تأیید دستگاه اجرایی مربوط و نظارت وزارت اقتصاد قابل انتقال به انبارهای امن داخلی تحت کنترل گمرک هستند. برای برخی کالاها، انتقال بدون تخصیص ارز و تأیید بانک مرکزی نیز مجاز است.
وزارت راه با هماهنگی سایر دستگاهها باید محوطههایی امن برای انباشت موقت کالاها و گمرکات داخلی تعیین کند. مدیریت حملونقل (ترانزیت داخلی) کالاها از مبادی ورودی به این گمرکات را انجام دهد. صاحبان کالاها مکلف به تبعیت از این الزامات هستند.
همه سازمانها موظفند طی 3 روز کاری یا غیرکاری وضعیت صدور یا رد مجوز ترخیص را در سامانه گمرک ثبت کنند. در صورت عدم پاسخ، گمرک میتواند با اخذ تعهد محضری مبنی بر عدم مصرف کالا، ترخیص را انجام دهد.
- ترانزیت بدون ثبت سفارش: گمرک مجاز است کالاهای دارای اولویت ولی فاقد ثبت سفارش را به انبارهای امن بدون تأیید بانک مرکزی ترانزیت کند.
ترخیص کالاهای حائز اولویت، شامل مواد اولیه، ماشینآلات، کالای اساسی و واسطهای تا ۹۰ درصد بدون دریافت کد ساتا و با ضمانتنامه بانکی یا تعهد ذیحسابی مجاز است.
گمرک مجاز است کالاهایی را ترخیص کند که سال ساختشان از سال درجشده در ثبت سفارش جدیدتر است، مثلا ثبت سفارش برای 2019 است ولی کالای واردشده 2020 است.
واردات تا سقف 2000 دستگاه اتوبوس (خارج از سهمیه وزارت صمت) برای مراسم اربعین مطابق مصوبه قبلی هیات وزیران همچنان معتبر است. ماشینآلات راهسازی با سال ساخت 2020 به بالا که در گمرک موجودند، در صورتی که به واردات قطعی منجر نشوند و ارز نخواهند ورود موقتشان بلامانع است.
مهلت زمانی اجرای مصوبه یک ماه است مگر اینکه زمان خاصی در آن تعیین شده باشد. تمدید فقط با تصویب مجدد هیات وزیران امکانپذیر است.
***
خروج اتباع غیرمجاز خللی در ساختوساز کشور ایجاد نمیکند
نایبرئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با رد تأثیر منفی خروج اتباع غیرمجاز بر صنعت ساختوساز، بر ضرورت نیروسازی و استفاده از ظرفیت صنعتیسازی در این بخش تأکید کرد.
مهرداد لاهوتی درباره تأثیر خروج اتباع غیرمجاز بر روند ساختوساز مسکن گفت: اتباع برادران ما محسوب میشوند اما هیچ کجای جهان اجازه ورود غیرقانونی به کشور دیگری داده نمیشود.
نایبرئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس ادامه داد: بسیاری از این افراد که امروز از کشور خارج میشوند، میتوانند در آینده به صورت قانونی بازگردند. این موضوع کاملا شفاف و روشن است. لاهوتی با رد ادعای ایجاد کمبود نیروی کار در بخش ساختوساز تصریح کرد: اینکه گفته میشود خروج اتباع غیرمجاز موجب خلأ نیروی کار ساختمانی میشود را قبول ندارم. ما باید به سمت نیروسازی حرکت کنیم و جای نگرانی وجود ندارد.