گروه اجتماعي:
در هشتاد و پنجمین جلسه کمیته محیط زیست شورای شهر تهران بر اجرای مصوبه اقدامات اجرایی معاینه فنی خودروها و موتوسیکلت‌ها، بر معاینه فنی موتوسیکلت‌های در حال تردد در شهر تهران تاکید شد. مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران با ضروری دانستن معاینه فنی برای موتوسیکلت‌ها گفت: بسیاری از موتوسیکلت‌ها در شرایط نامناسب و غیراستاندارد تولید می‌شوند که از همان ابتدای تولید موجب آلودگی صوتی و آلودگی هوا مي‌شوند. چمران با اشاره به بحث اجرای طرح تعویض پلاک موتوسیکلت‌ها افزود: خوشبختانه راهنمایی و رانندگی همزمان با اجرای طرح تعویض پلاک موتوسیکلت‌ها می‌تواند گام مؤثری در جهت الزام داشتن برگه معاینه فنی برای موتورها بردارد. وی یادآور شد: اگرچه کنترل موتوسیکلت‌ها مشکل است، ولی می‌توان معاینه فنی را جزو موارد ضروری پلاک آنها دانست. معصومه ابتکار، رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران نیز در این باره گفت: مدیریت شهری آمادگی لازم را دارد تا در مراکزی که پلیس راهنمایی و رانندگی طرح تعویض پلاک را انجام می‌دهد، تجهیزات معاینه فنی موتورها را هم نصب کند. وی افزود: فرصت شماره‌گذاری جدید شرایط مطلوبی است تا بحث معاینه فنی موتوسیکلت‌ها اجرا شود. به گزارش ایسنا، در این جلسه علیرضا جهانگیری، معاون فنی پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی هم حضور داشت و نظرش را چنین اعلام کرد: پیش‌بینی می‌شود 5/7 میلیون موتوسیکلت در سراسر کشور وجود داشته باشد که تنها 5/3 تا 4 میلیون دستگاه آن در تهران تردد دارند. وی گفت: اجرای طرح تعویض پلاک موتوسیکلت‌ها علاوه بر جنبه شناسایی و قانونی کردن این وسیله نقلیه، بحث امنیتی و اجتماعی را نیز در پی دارد، چرا که بسیاری از موتورها به دلیل نبود سامانه نقل و انتقال و شماره‌گذاری در گذشته فاقد شناسنامه و پلاک هستند، بنابراین از این وسیله نقلیه برای ارتکاب جرم هم استفاده می‌شود. وی یادآور شد: از ابتدای اردیبهشت‌ماه سال جاری تعویض پلاک موتورها اجباری است و قصد داریم تا مرداد سال 90 تعویض پلاک همه موتورهای موجود در کشور را به سامان برسانیم. وحید نوروزی، رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران هم در این‌باره گفت: در حال حاضر موتوسیکلت‌های برقی با رعایت همه موازین آلودگی هوا و صوت تولید می‌شود که به جای تولید موتوسیکلت‌های بنزین‌سوز، صنایع داخلی و تولیدکنندگان مي‌توانند به دنبال تولید این نوع از موتوسیکلت باشند. وی یادآور شد: در بحث معاینه فنی موتوسیکلت‌ها، استانداردها خیلی سختگیرانه نیست، شاید تنها 10 درصد از موتورها از خط معاینه عبور نکنند. نوروزی خطاب به نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی حاضر در جلسه گفت: قول می‌دهیم که مزاحم تعویض پلاک موتوسیکلت‌ها نشویم و معاینه فنی موتورها شاید کمتر از 3 دقیقه طول بکشد.