به گزارش وطن امروز، قطر با حدود 45 میلیارد دلار صادرات گاز در سال 2024، سومین صادرکننده گاز و دومین صادرکننده گاز مایع (LNG) دنیاست. حدود 90 درصد صادرات گاز این کشور به صورت گاز مایع (LNG) و از مسیر تنگه هرمز عبور می‌کند.
بسته شدن تنگه منجر به کاهش شدید صادرات گاز مایع قطر به سایر کشورها و به تبع آن، افت درآمدهای قطر از محل صادرات گاز شد.
برای مثال بر اساس گزارش اویل پرایس، صادرات گاز مایع قطر در بازه شش ماهه پس از آغاز جنگ تا ۹۶ درصد کاهش یافته که این به معنای از دست دادن 24 میلیارد دلار از درآمدهای این کشور است.
با وجود کاهش درآمد ارزی و گذشت حدود 8 ماه از آغاز جنگ، قطر همچنان به دنبال صادرات گاز مایع از مسیر تنگه هرمز است. در همین خصوص وزیر مشاور در امور انرژی قطر گفته که گاز مایع را نمی‌توان از طریق خطوط لوله‌ای که تنگه هرمز را دور می‌زنند، صادر کرد.
سوال اساسی در این میان آن است که چرا قطر نمی‌تواند با خط لوله صادرات گاز خود را انجام دهد و تنگه هرمز را دور بزند؟
پاسخ به این سوال در ماهیت صادرات LNG نهفته است. قطر سرمایه‌گذاری‌های عظیمی در میادین گازی خود برای استخراج، مایع‌سازی، ذخیره‌سازی و بارگیری گاز مایع (LNG) انجام داده است و نمی‌تواند گاز مایع را از مسیری غیر از مسیر دریایی تنگه هرمز به کشورهای آسیای شرقی یا اروپای غربی صادر کند.
اگر قطر بخواهد گاز را با خط لوله به خارج از تنگه هرمز منتقل و در کشور دیگری، کار مایع‌سازی، ذخیره‌سازی و بارگیری را انجام دهد، نیاز به سرمایه گذاری‌های گسترده جدیدی دارد و سرمایه‌گذاری های قبلی را نیز از دست می‌دهد.
برای مثال، قطر تاکنون برای ساخت تاسیسات راس لفان که گاز استخراج شده از گنبد شمالی را فرآوری، مایع‌سازی و ذخیره‌سازی می‌کند، به صورت تجمیعی بیش از 70 میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده و برای توسعه آن نیز برنامه سرمایه‌گذاری 40 میلیارد دلاری در حال اجرا دارد.
تغییر محل این تاسیسات علاوه بر صرف زمان و پیچیدگی‌های سیاسی، حداقل به 110 میلیارد دلار سرمایه گذاری جدید نیاز دارد که تقریبا دو برابر درآمدهای صادرات گاز قطر در یک سال می‌شود.
بر همین اساس است که چندی پیش، وزیر مشاور در امور انرژی قطر اعلام کرد که ایجاد راه جایگزین برای صادرات گاز مایع، به ساخت زیرساخت‌های گازی جدید در خارج نیاز دارد که از دید قطر، ایجاد این تأسیسات موازی، توجیه اقتصادی ندارد.
در نتیجه تنها مسیر پیش روی قطر، هماهنگی با ایران برای عبور امن کشتی‌های حامل گاز مایع خود از مسیر تنگه هرمز است.