۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۱۶:۲۱
یک‌چهارم آلودگی تهران از اگزوز موتورها بیرون می‌آید

تهران زیر چرخ هاي 3 ميليون موتورسیکلت

هما نصرتی:

روز گذشته، هشتمین مرکز مکانیزه معاینه فنی خودرو در شرق تهران افتتاح شد. این برنامه، بهترین فرصت بود تا رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درباره مشکلات ایمنی وسایط نقلیه و بحث تصادفات جاده‌ای اظهارنظر کند. بعد از برگزاری برنامه، خبرنگاران فرصت یافتند تا به سراغ وحید نوروزی بروند و او که این بار با آمار و ارقام تازه‌ای به جمع خبرنگاران آمده بود، هشدارهای تازه‌ای را در حوزه تخصص‌اش مطرح کرد. نوروزی در حاشیه این برنامه گفت: با انجام معاینه فنی دقیق خودروها می‌توان سالانه از هدر رفتن 920میلیارد تومان خسارات ناشی از تصادفات در کشور جلوگیری کرد. وی با اشاره به آمارهای موجود در زمینه تعداد خودرو در کشور در مقایسه با کشورهای اروپایی و میزان تصادفات، به مردم و مسؤولان هشدار داد که شمار تصادفات در ایران 32 برابر انگلیس است در حالی که تعداد خودروها در کشور پنج برابر کمتر از انگلیس است.

 

به گفته وی، در حال حاضر در بسیاری از کشورها عامل 20 تا 25درصد تصادفات، نقص فنی و ایمنی خودروهاست اما سالانه بیش از چهارهزار میلیارد تومان خسارات ناشی از تصادفات به کشور تحمیل می‌شود.

وی درباره ضرورت‌های معاینه فنی خودرو در کشور یادآور شد: متاسفانه به دلیل تکنولوژی پایین خودروها و نبود اهتمام مالکان به تنظیم موتور و عیب‌یابی، متوسط مصرف بنزین در کشور در هر 100 کیلومتر حدود 11 لیتر است. رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران همچنین به مشکلات موتوسیکلت‌ها در کشور اشاره کرد و گفت: متاسفانه موتوسیکلت‌ها بلای جان مردم شده‌اند، به شکلی که 25درصد آلودگی هوای تهران متعلق به موتوسیکلت‌ها است. این در حالی است که معاینه فنی موتوسیکلت‌ها به هیچ عنوان جدی گرفته نمی‌شود. در این هنگام، نوروزی با ارائه آماری جالب‌توجه فضای برنامه را این گونه به چالش کشید: در هفت‌ماهه نخست سال جاری از حدود سه‌میلیون دستگاه موتوسیکلت فعال در تهران، تنها 257 دستگاه برای معاینه فنی به مراکز مراجعه کرده‌اند. متاسفانه باید بگوییم یک‌چهارم متهمان آلودگی هوای تهران، موتوسیکلت‌سواران هستند.

در بخش دیگری از مراسم افتتاح مرکز مکانیزه معاینه فنی خودرو خاوران، مشاور شهردار تهران در امور محیط‌زیست با اشاره به اینکه سالانه 22 هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات کشته می‌شوند، گفت: این در حالی است که کشوری مانند ترکیه با داشتن 12‌میلیون دستگاه خودرو سالانه تنها سه‌هزار و 400 نفر تلفات رانندگی دارد که این امر نشانه نبود توجه لازم به مسائل ایمنی راه و وسایط نقلیه در کشور است. حیدرزاده با تاکید بر اینکه یکی از اولویت‌های شهرداری تهران توجه به معاینه فنی خودروهاست، افزود: متاسفانه یکی از دلایل استقبال‌نکردن از معاینه فنی را فقدان مشارکت مردم می‌دانیم که باید بستر این مشارکت فراهم شود.

ارسال نظر
captcha
پربیننده