ترافیک تهران موضوع جدیدی نیست، اما آن چیزی که در این سالها ترافیک را بیش از پیش کلافهکننده کرده است به رحمتی مرتبط شده که برای تهرانیها زحمت است. کمتر شهروندی را میتوان پیدا کرد که در روزهای بارانی و برفی پایتخت کلافگی را تجربه نکرده و ساعتها در گرههای ترافیکی شهر عذاب نکشیده باشد، اما واقعا به این موضوع فکر کردهاید چرا باران، خیابانهای تهران را به پارکینگهای غیر طبقاتی بدل میکند. بارها شنیدهایم که سر بودن سطح آسفالتها و به تعبیر بعضیها چرب بودنشان یکی از علل عمده سختشدن تردد در تهران است. شاید بد نباشد بدانید که قیر به عنوان اصلیترین ماده تولید آسفالت ترکیبی است از مواد آلی که این مواد در برابر اسیدها مقاومت چندانی ندارند. پرواضح است که بارانهای تهران به دلیل پراکنده بودن حجم زیادی از ذرات اکسید نیتروژن، گوگرد و کربن در آسمان، ترکیبی اسیدی است که موجب از بین رفتن مواد آلی میشود. البته چرب بودن سطح خیابانها در دقایق اول بارش در تمام دنیا رخ میدهد اما نمیتوان آسفالتها را برای ترافیک شهر بارانخورده تهران به عنوان مقصر قلمداد کرد. به اعتقاد مدیران شهری اما عمدهترین علت ترافیکهای آزاردهنده تهران در روزهای بارانی را باید در جیب شهروندان جستوجو کرد. درست آنجا که شهروندان با تماشای قطرات رحمت الهی تصمیم میگیرند تا سوییچ خودروی خود را بهدست بگیرند و ماشینشان را استارت بزنند. مسافرتهای شهری با خودروهای شخصی در این روزها به حداكثر میرسد. به این موضوع باید کاهش اتوماتیکوار سرعت تردد بهخاطر مسائل ایمنی و آبگرفتگیهای سطحی را هم افزود تا ترافیک تهران در روزهای بارانی رازگشایی شود.
* مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران