هما نصرتی
آذرماه امسال طرح تعویض پلاک خودروها و موتورها در حالی آغاز میشود که دورههای گذشته این طرح با مشکلات زیادی همراه بوده و عموما به نتایج دلخواه مسؤولان راهنمایی و رانندگی نرسیده است. مهمترین هدف این طرح که بارها به صورت ملی برگزار شده و هنوز نیز بخش عمدهای از راکبان وسایل نقلیه را شامل نشده است،
شخص محوری به جای خودرومحوری بوده که بر اساس آن، تحویل پلاک متناسب با محل سکونت فرد
انجام میشود.
در صورت انجام کامل این طرح میتوان امیدوار بود که تمام سوابق عملکرد و رفتار رانندگان وسایل نقلیه در حافظه سیستم مربوطه ثبت شده و از انتقال آن به مالک جدید خودداری شود.
شاید به همین دلیل است که نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی به شدت در حال تمرکززدایی و توزیع خدمات اینترنتی در سراسر کشور هستند تا همه امور مربوط به خدمات پس از شمارهگذاری خودرو در کوتاهترین زمان ممکن و با دقت، صحت و کیفیت مطلوب شود. اما عدم استقبال صاحبان وسایل نقلیه از این طرحها تاکنون باعث شده است که به دلایل مختلف این طرح به تعویق افتاده و مدام تمدید شود. رئيس مركز شمارهگذاري و تعويض پلاك پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در آخرین
اظهار نظرش اعلام کرد: «كار ابطال كارت سوخت خودروهاي غيرپلاك ملي فرسوده از امروز (شنبه 2/9/87) آغاز ميشود» و با این اظهارنظر در حقیقت هشدار رسمی راهنمایی و رانندگی را در مورد کسانی که تا به حال به هر دلیل مبادرت به دریافت پلاک ملی نکردهاند، اعلام کرد.
سرهنگ غلامي روز گذشته با اشاره به اينكه در حال حاضر يك ميليون و 400 هزار خودروی غيرپلاك ملي در كشور وجود دارد، گفت: از اين تعداد 160 هزار خودروهاي سنگين و گازوئيلسوز، 10 هزار دستگاه خودروهاي دوگانهسوز و برقي و يك ميليون و 230 هزار دستگاه خودروي بنزين سوز است.
وی با اشاره به اينكه كار ابطال كارت سوخت خودروهاي غيرپلاك ملي آغاز شده است، ادامه داد: بر اين اساس خودروهاي شخصي مدل 57 شمسي و 78 ميلادي به بالا كه به اشتباه در طرح تسجيل شركت كرده و نسبت به تعويض پلاك اقدام نكردهاند، كارت سوختشان ابطال ميشود. همچنین غلامی اعلام کرد که خودروهاي زير مدل 57 تنها ميتوانند با مراجعه به 35 مركز و 180 دفتر خدمات خودرويي در سراسر كشور با به همراه داشتن خودرو و اسناد مالكيت در طرح تسجيل شركت كرده و پس از بازديد كارشناسان برچسب رايگان اين طرح را دريافت كنند. وی افزود: خودروهاي فرسوده در صورتي كه در طرح تسجيل شركت نكنند، پذيرش آنها در طرح تعويض خودروهاي فرسوده نيز ملغي ميشود.
زرد خورشیدی برای تاکسیها
رئيس مركز شمارهگذاري و تعويض پلاك پليس راهور ناجا همچنین به بحث در مورد تاكسيهاي موقت نیز پرداخت و گفت: تاكسيهاي موقت تا مدل 72 شمسي موظفند با مراجعه به مراكز تاكسيراني نسبت به رنگآميزي خودروي خود به رنگ زرد خورشيدي و تعويض پلاك از موقت به تاكسي اقدام كنند. همچنين تاكسيهاي موقت زير مدل 72 بايد ضمن مراجعه به سازمان تاكسيراني نسبت به تعويض خودروي خود اقدام كنند، چرا كه در غير اين صورت كارت سوخت آنها باطل ميشود.
وي در مورد مسافربرهاي شخصي اذعان کرد: مسافربرهاي شخصي مدل 57 شمسي و 78 ميلادي به بالا موظفند، با معاينه فني، مدارك و خودروي خود به مراكز تعويض پلاك برای تعويض پلاك خودروي خود مراجعه كنند، در غير اين صورت كارت سوخت اين دسته از خودروها نيز ابطال ميشود. رئيس مركز شمارهگذاري و تعويض پلاك پليس راهور ناجا تاكيد كرد: به این ترتيب تمام خودروهاي مدل 57 شمسي يا معادل آن يعني 78 ميلادي به بالا اعم از شخصي و سنگين گازوئيلسوز چنانچه تاكنون در طرح ملي تعويض پلاك شركت نكرده باشند، كارت سوختشان ابطال شده است. وي گفت: اين دسته از خودروها در صورتي كه در طرح تعويض پلاك شركت كنند، كارت سوختشان ظرف 10 تا 15 روز مجددا صادر و به در منازل آنها ارسال ميشود.
غلامی خاطرنشان كرد: تنها 10 درصد مالكان خودروهاي زير مدل 57 كه مشمول طرح تسجيل بودند، تاكنون به مراكز شمارهگذاري براي دريافت آرم طرح تسجيل مراجعه كرده اند كه با توجه به اتمام مهلت اين دسته از خودروها، فرآيند ابطال كارت سوخت مابقي آنها انجام شده و تردد اين خودروها نيز در خيابانها ممنوع است. وي تصريح كرد: تاكنون 640 هزار كارت سوخت خودروها مربوط به خودروهاي مدل 57 شمسي به بالا ابطال شده كه از اين تعداد، مالكان تنها 50 هزار خودرو براي پيگيري به راهنمايي و رانندگي مراجعه كردهاند.
تمایل اندک خودروهای
گازوئیل سوز
بخش دیگری از صحبتهای رئيس مركز شمارهگذاري و تعويض پلاك پليس راهور ناجا به موضوع خودروهایی اختصاص داشت که گازوئیلسوز هستند. غلامی با اشاره به اين كه هنوز 160 هزار خودروي گازوئيلسوز در طرح تعويض پلاك شركت نكردهاند، گفت: مالكان اين خودروها نميتوانند در طرح تسجيل شركت كرده و صرفا بايد نسبت به تعويض پلاك اقدام كنند.
وی با اشاره به اينكه هم اكنون 12 ميليون خودرو در كشور شماره شده است، گفت: 65 درصد اين خودروها شخصي، 9 درصد سنگين و گازوئيلسوز و مابقي تاكسي، وانت، كاميونت، كشنده و مينيبوس هستند. وي همچنين تصريح كرد: 95 درصد كار تعويض پلاك خودروها در كشور انجام شده و تنها 5 درصد باقي مانده است.
15 آذر نوبت موتوسیکلتهاست
رئيس مركز شمارهگذاري و تعويض پلاك پليس راهور ناجا درباره طرح تعويض پلاك موتوسيكلتها نيز گفت: طرح ملي تعويض پلاك موتوسيكلتها از 15 آذرماه در سراسر كشور آغاز ميشود كه مالكان اين دسته از وسايط نقليه موظفند، با به همراه داشتن اسناد مالكيت و موتوسيكلت خود و پرداخت فيش بانكي 70 هزار ريالي به همراه بيمه نامه شخص ثالث براي تعويض پلاك مراجعه كنند. وي با اشاره به اين كه از 7ميليون موتوسيكلت در كشور تنها 5/4 ميليون براي دريافت كارت سوخت مراجعه كردهاند، گفت: آمارها نشان ميدهد، همچنان يك ميليون دستگاه موتوسيكلت در كشور فاقد
پلاك هستند.
غلامی درباره معاينه فني موتوسيكلتها نيز گفت: در حال حاضر كار كارشناسي اين موضوع در حال انجام است و در صورت نهايي شدن اين طرح، تعويض پلاك موتوسيكلتها مستلزم دريافت برگه معاينه فني ميشود.
ابهامات طرح پلاک ملی، ضعف اطلاعرسانی و اجرایی در بسیاری از شهرستانها، عدم فرهنگ مشارکتپذیری از سوی راکبان و از همه مهمتر، ضعیف بودن ابزارهای نظارتی برای برخورد با متخلفان از مهمترین دلایل موفق نبودن این طرح بوده که راهنمایی و رانندگی امیدوار است با اهرمهایی چون ابطال کارت سوخت خودروها، جمعآوری موتورهای بدون پلاک و... بتواند با آن برخورد کرده و پلاک ملی را به عنوان یک مساله ملی و حائز اهمیت در بین همه اقشار جامعه جا بیندازد.