گروه اقتصادی: بلوک 18 درصدی ایران خودرو معامله شد و شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو آن را به خانه برد.این معامله در شرکت کارگزاری پارسیان صورت گرفت که از زیر‌مجموعه‌های بانک پارسیان بوده و گروه خودروسازی ایران خودرو (با زیرمجموعه‌ها) خود مالک 33 درصد از سهام بانک پارسیان است؛ اين موضوع موجب شد روزنامه‌ها دوشنبه هفته پیش تیتر بزنند: «ایران‌خودرو خودش را خرید!».
انتقاد رئيس جمهور
شک و تردید در اجرای دقیق اصل 44 قانون اساسی و اینکه آیا در امر واگذاری سهام ایران خودرو، خصوصی‌سازی به‌طور واقعی صورت گرفته یا نه موجب شده تا اظهار‌نظرهایی در این باره صورت گیرد. اعتراض به این نوع واگذاری تا آنجا بالا گرفت که شنیده شد محمود احمدی‌نژاد، رئیس‌جمهوری در جلسه اخیر هیات دولت با انتقاد شدید از این نوع واگذاری و اینکه سهام ایران‌خودرو به قیمت پایین فروخته شده، خواستار ابطال این معامله شده است. در همین حال جمشید پژویان، رئیس شورای رقابت نیز گفت: معامله ایران خودرو در صورت تمرکز در گروه وابسته به دولت باطل می‌شود. پژویان بااشاره به اینکه کار شورای رقابت مبارزه با انحصار و سلطه‌گرایی است، تصریح کرد: اگر در معامله ایران خودرو تمرکز ایجاد شده باشد و شرکت تعاونی خاص ایران خودرو وابسته به شرکت ایران خودرو باشد، دوباره سهام آن شرکت را می‌فروشیم. وی افزود: اگر نتوانیم از بخش خصوصی حمایت کنیم نباید انتظار داشته باشیم در آینده بخش‌های خصوصی دیگر وارد اقتصاد کشور شوند. پژویان خاطر نشان کرد:این شورا درباره واگذاری بلوک 18 درصدی ایران خودرو قبل از واگذاری هشدار نامه کتبی را منتشر کرد و پس از انجام معامله و خریداری این بلوک هم برای اثبات این معامله گزارش کاملی را از نحوه انجام این معامله و سهامداران مشترک ایران خودرو و سایپا و سایر خریداران درخواست کرده است. وی ادامه داد: «مشکل جدی این است زمانی که قرار است اختیارات شرکتی از دولت خارج شود بدنه آن مقاومت میکند ولی شورای رقابت سعی میکند مدیریت شرکت‌ها را از متمرکز شدن بازدارد و حتی شورای رقابت با واگذاری‌های قسطی 4 و 6 ساله مخالف است زیرا در کار بنگاه‌های اقتصادی اختلال ایجاد میکند».
سایپا دنباله‌رو ایران‌خودرو!
اگرچه شبهات حاصل از واگذاری بلوک ایران خودرو هنوز برطرف نشده است اما گمانه زنی‌ها حاکی از آن است که گویا گروه خودروسازی سایپا نیز قصد دارد خود صاحب بلوک 18در صدی سهام این شرکت در بورس شود. همچنین با آغاز تحرکات خریداران، از گروه بهمن نیز به عنوان جدی‌ترین رقیب برای خریداری بلوک سایپا یاد می‌شود. علاوه بر این شرکت، از شستا، سرمایه‌گذاری سایپا - سمند و همچنین یک شرکت بزرگ قطعه‌سازی هم به‌عنوان خریداران احتمالی سهام سایپا نام می‌برند که اگر این واگذاری به سرمايه گذاري
سايپا - سمند صورت گیرد پیش‌بینی می‌شود به سرنوشت واگذاری ایران‌خودرو دچار شود و کارشناسان رای به ابطال آن دهند. در همین حال علی صحرایی،مدیر بازار شرکت بورس گفت: 3 متقاضی خرید بلوک 18 درصدی سایپا در چهارشنبه گذشته تا قیمت 360 تومان براي هرسهم رقابت کردند اما ادامه این رقابت وارد هفته دوم شد. گفتنی است 3 متقاضی خرید این بلوک در هفته گذشته شرکت‌های کارگزاری سرمایه‌گذاری ایران ، مفید و راهنمای سرمایه‌گذاران بودند. قابل ذکر است در پنجمین روز (دوشنبه گذشته) از رقابت چند گروه برای خرید بلوک
18 درصدی ایران خودرو، یک میلیارد و 134 میلیون سهم این شرکت به قیمت هر سهم 3 هزار و 687 ریال توسط کارگزاری بانک پارسیان خریداری شد. این کارگزاری که با شرکت‌های کارگزاری سرمایه‌گذاری ملی ایران، مفید راهنمای سرمایه‌گذاران و بانک صادرات برای تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو رقابت می‌کرد موفق شد یک میلیارد و 134 میلیون سهم ایران خودرو را به قیمت هر سهم 3 هزار و 687 ریال خریداری کند.این شرکت پس از پرداخت وجه نقد معامله در 20 روز کاری آینده صاحب یک کرسی در هیأت‌مدیره این شرکت بزرگ خودروساز می‌شود. در حالی که ابهام درباره فروش بلوک 18 درصدی ایران‌خودرو همچنان باقی است و احتمال ابطال آن قوت گرفته، رقابت برای خرید بلوک 18 درصدی سایپا همچنان ادامه دارد؛ با این وجود باید منتظر ماند و دید که خریدار سهام سایپا که خواهد بود.
به عقيده كارشناسان روند واگذاري بلوك 18درصدي ايران خودرو به نوعي «دور زدن» خصوصي سازي بود و اگر اين واگذاري ابطال شود مي‌توان گفت كه واگذاري بلوك 18درصدي ايران خودرو به خانه اول باز مي گردد.همين امر موجب مي‌شود «دور برگردان خودرو سازان» بهترين تيتر براي اين گزارش باشد؛ تيتري كه حرف هاي نا گفته اي در خود جاي داده است.