ناصر سودانی*
چهل و نهمین سفر استانی دکتر احمدی‌نژاد به همراه کابینه خود به استان غیور و مقاوم خوزستان سفری بسیار پرخیر و برکت و پر بار بود. مردم شریف استان نخل‌های سوخته، حضور رئیس‌جمهور محترم ایران اسلامی به همراه هیات دولت را به دیار خود که همزمان بود با عید سعید غدیر خم، عیدی ارزنده و بزرگ از سوی خداوند متعال پنداشتند که به آنها هدیه شد. آنچه که در این سفر بیش از هرچیز حائز اهمیت بود برگزاری کارگروه‌های تخصصی در بررسی امور زیربنایی با حضور دکتر احمدی‌نژاد و شماری از وزیران، معاونان رئیس‌جمهور و نمایندگان استان در مجلس، مدیران استانی و نمایندگان بخش خصوصی این استان بود که تصمیمات این کارگروه‌های تخصصی تبدیل شد به مصوبات هیات دولت؛ مصوباتی که شامل 275طرح برای شتاب بخشیدن به عمران و آبادانی استان خوزستان بود که تنها بخشی از آن در بر گیرنده موارد زیر است.
چهل و نهمین سفر استانی دکتر احمدی‌نژاد به همراه کابینه خود به استان غیور و مقاوم خوزستان سفری بسیار پرخیر و برکت و پر بار بود. مردم شریف استان نخل‌های سوخته، حضور رئیس‌جمهور محترم ایران اسلامی به همراه هیات دولت را به دیار خود که همزمان بود با عید سعید غدیر خم، عیدی ارزنده و بزرگ از سوی خداوند متعال پنداشتند که به آنها هدیه شد. آنچه که در این سفر بیش از هرچیز حائز اهمیت بود برگزاری کارگروه‌های تخصصی در بررسی امور زیربنایی با حضور دکتر احمدی‌نژاد و شماری از وزیران، معاونان رئیس‌جمهور و نمایندگان استان در مجلس، مدیران استانی و نمایندگان بخش خصوصی این استان بود که تصمیمات این کارگروه‌های تخصصی تبدیل شد به مصوبات هیات دولت؛ مصوباتی که شامل 275طرح برای شتاب بخشیدن به عمران و آبادانی استان خوزستان بود که تنها بخشی از آن در بر گیرنده موارد زیر است.در بخش صنعت و اشتغال می‌توان به معافیت مالیاتی 10 ساله برای واحدهای تولیدی و گردشگری در شهرک‌ها و نواحی صنعتی و مجتمع‌های گردشگری خارج از شعاع 30کیلومتری مرکز استان، تامین تسهیلات بانکی برای 59 طرح صنعتی در قالب طرح آمایش صنعت و معدن بـا سرمایه‌گذاری 27هزار میلیارد ریال با تقسیم عادلانه بین شهرستان ها، صدور مجوز و اعطای کمک مالی به بخش غیر دولتی برای ایجاد پایانه‌های صادراتی محصولات کشاورزی (سبزی، صیفی‌جات و خرما) و مصالح ساختمانی و نمایشگاه تخصصی محصولات کشاورزی اشاره کرد. درباره راه‌سازی و عمران،مطالعه جهت توسعه فرودگاه اهواز از طریق ساخت تاکسیوی موازی باند فرودگاه، پایانه پروازهای بین‌المللی و ساختمان تکنیکال بلاک واحدهای عملیاتی، بهسازی فرودگاه آبادان و امکان‌سنجی فرودگاه جدید اهواز، مطالعه ساخت خط آهن شوشتر به مسجد سلیمان (زیلائی) و خط دوم راه آهن اهواز- بندر امام خمینی، ساخت کمربندی غرب و جنوب اهواز، مطالعه و ساخت کمربندی و زیرگذر شهر شوش، کمربندی آبادان - خرمشهر و اتصال به شلمچه از جمله این مصوبات بود. در زمینه مسکن و شهرسازی هم واگذاری 40هزار متر مربع زمین از محل 10 درصد علی الحساب به شهرداری، جهت بازگشایی معابر بافت‌های فرسوده شهر اهواز، ساخت 12 هزار واحد مسکونی روستایی با اعطای تسهیلات ارزان قیمت در سال 1388، تامین و واگذاری زمین‌های مورد نیاز ساخت واحدهای مسکن مهر در سطح استان، افزایش تراکم پایه تا 180 درصد در شهرهای استان، افزایش سهم تسهیلات جهت بهسازی و بازسازی بافت‌های فرسوده شهرهای استان، ایجاد ردیف متمرکز در بودجه سال 88 با اختصاص سالانه 1500 میلیارد ریال به مدت 5 سال جهت تکمیل بازسازی مناطق جنگ‌زده استان خوزستان و اختصاص 100دستگاه اتوبوس، 200دستگاه ون، 2300 دستگاه تـاکسی برای نوسـازی، جایگزینی مسافربرهای شخصی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی استان از دیگر مصوبات این سفر استانی بود. در زمینه آب و کشاورزی هم می‌توان به تصویب آبرسانی به شهرهای آبادان، خرمشهر، اهواز و شادگان، بخشودگی سود و کارمزد تسهیلات پرداختی به کشاورزان خسـارت دیده از خشکسالی سال 87 (برای یک سال) و امهال یک ساله و اختصاص تسهیلات جهت متقاضیان ساخت سیلو تا ظرفیت 85 هزار تن و انبارهای کشاورزی اشاره کرد.
علاوه بر آن وزارت نفت موظف شد 1200میلیارد ریال پروژه‌های استانی را در سطح استان اجرا کند. در مسائل زیر ساختی کشاورزی و توسعه استان و رفع بیکاری، مالیات گمرکی، برق، بهداشت و درمان و مسکن، ساخت نیروگاه‌ها و امثال آن مصوبات متعدد و متنوعی داشتیم که امیدواریم اگر اینها به اجرا در بیاید، شاهد یک تحول اساسی و بنیادی در سطح استان باشیم. درباره اجرای مصوبات قبلی سفر استانی به خوزستان اگرچه نمی‌توان درصد مشخصی را عنوان کرد چرا که بعضی از مصوبات 100 درصد به اجرا رسیده و برخی دیگر در حال مطالعه است و تعدادی هم به طور کلی پیشرفت فیزیکی 10 تا 90 درصدی داشته است، اما به نظر می‌رسد، مصوبات سفر بین 60 تا 70 درصد اجرا شده. لازم به ذکر است، تمام مصوباتی که با اعتبار استانی به تصویب رسیده به طور کامل اجرایی شده و تنها آنهایی که جنبه ملی داشته با پیشرفت کمتری روبه‌رو شده است که هیات دولت وعده داد در کنار مصوبات جدید، مصوبات گذشته نیز به فرجام کاملی برسد.
برخی مطرح می‌کنند که شیوه تصمیم گیری در سفرهای استانی خلاف قانون اساسی، قانون برنامه توسعه و قوانین موضوعه کشور است. از این افراد تقاضامندم در برابر کسانی که با کار و تلاش در سرعت دهی به حرکت قطارهای توسعه کوشش می‌کنند، سنگ اندازی نکنند؛ از آنها توقع دست‌مریزاد نیست. مصوبات هیات دولت را خلاف برنامه توسعه دانستن خلاف خرد و اندیشه است چرا که این مصوبات از اقدامات کلیدی، مهم و مورد نیاز است که توانسته ایجاد اعتماد کند تا آنجا که مقام معظم رهبری بارها از این عملکرد دولت حمایت کردند. اما تعجب از کسانی است که خود را پیرو خط امام معرفی می‌کنند که با چه انگیزه و استدلالی اینگونه اظهارنظر می‌کنند.
* نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی