بهرنگ فتوحی
پس از گذشت بیش از یک ماه جنگ رسانه‌ای میان شهرداری تهران و برخی مسؤولان دولتی، روز گذشته، سخنگوی شهرداری پایتخت فاش کرد که دولت، شهرداری و شورای شهر تهران تا به حال جلسه‌های مشترکی برای بررسی وضعیت ترافیک پایتخت و راه‌های برون‌رفت از آن داشته‌اند. درست زمانی که سیدهادی ایازی در حال مصاحبه با خبرگزاری ایسنا بود، نهاد ریاست‌جمهوری میزبان وزرای کشور و صنایع، مشاور رئیس‌جمهور، معاون عمرانی وزارت کشور، قائم مقام وزیر راه، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، شهردار تهران، معاون حمل و نقل شهردار تهران و رئیس شورای شهر پایتخت شده بود تا به دور از جنجال‌های اخیر به ترافیک تهران بپردازند.
پس از گذشت بیش از یک ماه جنگ رسانه‌ای میان شهرداری تهران و برخی مسؤولان دولتی، روز گذشته، سخنگوی شهرداری پایتخت فاش کرد که دولت، شهرداری و شورای شهر تهران تا به حال جلسه‌های مشترکی برای بررسی وضعیت ترافیک پایتخت و راه‌های برون‌رفت از آن داشته‌اند. درست زمانی که سیدهادی ایازی در حال مصاحبه با خبرگزاری ایسنا بود، نهاد ریاست‌جمهوری میزبان وزرای کشور و صنایع، مشاور رئیس‌جمهور، معاون عمرانی وزارت کشور، قائم مقام وزیر راه، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، شهردار تهران، معاون حمل و نقل شهردار تهران و رئیس شورای شهر پایتخت شده بود تا به دور از جنجال‌های اخیر به ترافیک تهران بپردازند.حاشیه‌های قبل از جلسه
سخنگوی شهرداری تهران در حالی از برگزاری این نشست مشترک خبر داد که اظهارنظرهای مسؤولان شهرداری و مجموعه‌های وابسته به حمل و نقل عمومی پایتخت در این مدت حول بی‌توجهی دولت به مساله ترافیک و حمل و نقل عمومی متمرکز شده بود و از هر فرصتی برای متهم کردن دولت به سهل‌انگاری در توجه به حمل و نقل عمومی و ترافیک پایتخت بهره‌برداری می‌شد. با این همه صبح 22 دی ماه دولتمردان از مسؤولان شورای شهر و شهرداری تهران دعوت کردند تا در فضایی به دور از جنجال‌های حاشیه‌ای درباره حمل و نقل و ترافیک تهران صحبت کنند. وقتی که ایازی می‌گوید: «باید از رئیس‌جمهور تشکر کرد، چراکه موضوع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران را به عنوان دغدغه جدی و مورد تاکید خود قرار دادند و تلاش شده تا با حضور مسؤولان مرتبط با موضوع حمل و نقل، نسبت به حل مشکل شهر تهران اقدام موثری صورت گیرد»، این طور به نظر می‌رسد که مسؤولان شهرداری در برگزاری این جلسه نقش داشته‌اند در حالی که موضع‌گیری‌های اخیر آنها بیش از هر چیز نشان از نوعی جنجال‌آ‌فرینی رسانه‌ای داشته که حول محورهایی همچون بودجه مترو، ترافیک پایتخت، کمک دولتی به شرکت‌های خصوصی حمل و نقل عمومی و... در چرخش است. از سوی دیگر گویا سخنگوی شهردار پایتخت به دلیل حضور نداشتن در جلسه‌ای که از آن به «جلسه ویژه بررسی ترافیک تهران» یاد شده، خبرهای آن را پوشش داده است، چراکه خبرنگار «وطن‌امروز» پس از پایان جلسه با هر یک از حاضران برنامه که تماس گرفت موفق به کسب اطلاع از آنها نشد و بیشتر حاضران با استناد به تأکید رئیس جمهور مبنی بر صحبت نکردن درباره این جلسه، از پاسخ امتناع کردند. در کنار ایازی، سردار رویانیان، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تنها فردی است که چند جمله‌ای سربسته درباره این جلسه به «وطن‌امروز» می‌گوید: «جلسه خیلی خوبی بود، خیلی خوب!» به نظر می‌رسد اشاره وی به مثبت بودن این برنامه نوعی «نفس راحت کشیدن» باشد که در پایان مناقشات این‌چنینی برای مدیری در جایگاه رویانیان اتفاق می‌افتد. وی در عین حال خبر ادامه جلسات مشترک شورا، دولت و شهرداری را نیز تایید می‌کند و دیگر حاضر به پاسخگویی نمی‌شود. ایازی نیز کلیات جلسه روز گذشته بررسی ترافیک را این‌چنین بیان می‌کند: در این جلسه کلیات مربوط به خطوط مترو، اتوبوسرانی و مهندسی ترافیک و موضوعات مرتبط با این مساله در شهر تهران مطرح شده و کمک‌های دولت نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. سخنگوی شهرداری تهران درباره طرحی که از آن به عنوان طرح جامع ترافیک پایتخت یاد می‌شود نیز گفته است: این طرح ابتدا در جلسه با دولت مطرح می‌شود و پس از بررسی، به جلسه سران سه قوه خواهد رفت. جالب اینجاست که سخنان ایازی حکایت از تغییر موضع سریع نهاد متبوعش دارد؛ روزی آنها از مجموعه دولت انتقاد و زمانی این چنین از رئیس‌جمهور تعریف و تمجید می‌کنند و از دغدغه جدی ایشان درباره ترافیک تشکر می‌کنند!
در جلسه چه گذشت
جلسه‌ای که روز گذشته برگزار شد، اولین جلسه مشترک شهرداری، شورا و دولت برای حل معضل ترافیک پایتخت نبود و بنا به گفته سردار رویانیان و ایازی بی‌شک آخرین جلسه هم نخواهد بود. هرچند چنین جلساتی پیش از این نیز تشکیل شده است. در این جلسه، رئیس ستاد مدیریت مصرف سوخت گزارشی از وضع موجود ترافیک تهران ارائه کرد و پس از آن رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه حل مساله ترافیک تهران به مدیریت مستمر نیاز دارد، تصریح کرد: وجود هماهنگی و همدلی و داشتن مسیر و چشم‌انداز روشن و جامع‌الاطراف برای رفع و کاهش ترافیک تهران و خدمت به شهروندان تهرانی ضروری است. احمدی‌نژاد از نگاه مردمی خود نیز بهره جست و ترافیک را عامل اتلاف منابع عظیم و ظلم به مردم دانست و اظهار داشت: اجرای برنامه‌ها و راهکارها در راستای طرح جامع تهران، افزایش بهره‌وری در وضع موجود و مدیریت تقاضا از جمله راهکارهای اساسی برای کاهش ترافیک و تسهیل جابه‌جا‌یی شهروندان تهرانی است. وی با انتقاد از عملکردهای پیشین درباره شهر تهران و با اشاره به کارهای فراوان انجام شده برای حل مساله ترافیک تهران خاطرنشان کرد: تهران از گذشته فاقد طرح روشن، جامع و مدیریت جابه‌جا‌یی بوده و از همین رو هر اتفاق یا غفلت کوچکی منجر به تلف شدن وقت مردم و بروز مشکلات می‌شود. رئیس‌جمهور با بیان اینکه با استفاده از راهکارهای مختلف باید موانع رفع و رفت و آمد مردم تسهیل شود، گفت: باید با حضور در صحنه و به‌طور مستقیم گره‌ها باز و مشکلات مربوط به ترافیک تهران رفع شود.
افق‌های پس از جلسه
سخنگوی شهرداری پایتخت اعلام کرده است که در این جلسه به مسائل کلی مطرح در زمینه ترافیک پرداخته شده و جزئیات بیشتر در حوزه حمل و‌نقل به جلسات بعدی موکول شده است. در پایان جلسه مدعوین ساختمان پاستور قرار گذاشتند در نشست آینده‌شان که به گفته ایازی هفته آینده خواهد بود، شهرداری تهران طرح‌ها و راهکارهای عملیاتی بلندمدت و کوتاه‌مدت خود را در راستای کاهش ترافیک و تسهیل در جابه‌جا‌یی شهروندان ارائه کند تا برای اتخاذ تصمیمات مناسب، مورد بررسی قرار گیرد.