محوطه ساسانی تنگاب که مملو از آثار باستانی دوره ساسانی، بویژه دوران قیام و حکومت اردشیر است، در مسیر عبور خطوط راه‌آهن جنوب قرار گرفته است. اکنون مسؤولان
راه آهن قصد دارند با احداث تونل از این تنگه عبور کنند. این در حالی است که انفجارات ناشی از احداث تونل خطری جدی برای آثار باستانی این تنگه است. در حالی که نقش‌رستم از گزند راه‌آهن جنوب در امان ماند، این بار مسؤولان راه‌آهن قصد دارند با ایجاد تونل از تنگاب عبور کنند. به این ترتیب قلعه دختر، بنای ساسانی نقاره، نقش‌برجسته پیروزی اردشیر بر اردوان و تاج‌گذاری اردشیر و تعداد بی‌شماری محوطه پارینه‌سنگی تا دوره اسلامی در خطر خواهند بود. به گفته باستان‌شناسان، خط راه‌آهن جنوب پس از گذشت از نقش‌رستم راهی شیراز می‌شود و از آنجا نیز به طرف اهرام می‌رود. در اهرام این خطوط به دو بخش تقسیم می‌شود که یکی مسیر بوشهر و دیگری مسیر عسلویه را در پیش می‌گیرد، اما پیش از آنکه این خطوط به اهرام برسند باید از فیروزآباد عبور کنند که به ظاهر تنها راه رسیدن به فیروزآباد، تنگه باستانی تنگاب است. در این تنگه قرار است خطوط راه‌آهن با گذشتن از کوه به دشت فیروزآباد برسد. علیرضا برزگر، رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان فارس در این باره گفت: «ما از مسؤولان راه‌آهن خواستیم نقشه عبور خط راه‌آهن جنوب را به ما بدهند. این کار هنوز انجام نگرفته اما گفته می‌شود این خطوط قصد عبور از تنگه باستانی تنگاب را دارند». به گفته وی، شنیده‌ها درباره عبور خطوط از تنگاب به گوش می‌رسد اما تا زمانی که نقشه‌ها تحویل داده نشود نمی‌توان در این باره اظهار نظر کرد. وی در ادامه گفت: «سازمان میراث فرهنگی همچون گذشته و زمانی که راه‌آهن قصد عبور از نقش‌رستم را داشت جلوی هرگونه تخلف و تجاوز به حریم قانونی آثار باستانی را می‌گیرد». تنگاب، تنگه‌ای باریک و کهن است که مسیر شیراز به فیروزآباد را به هم متصل می‌کند. از گذشته‌های دور رودخانه‌ای از این تنگه باستانی عبور کرده و پس از انقلاب نیز جاده شیراز - فیروزآباد از داخل آن کشیده شده است. عمده آثار باستانی تنگاب، متعلق به دوره ساسانی بوده که شامل قلعه دختر، بنای نقاره، نقش‌برجسته پیروزی اردشیر بر اردوان و همچنین نقش برجسته تاج‌گذاری اردشیر است. به گفته کارشناسان میراث فرهنگی، خطوط راه‌آهن امکان عبور از تنگاب را ندارند زیرا از یک طرف رودخانه و از طرف دیگر جاده شیراز - فیروزآباد امکان عبور خطوط راه‌آهن را از بین برده است. به این ترتیب مسؤولان راه‌آهن قصد دارند تا با ایجاد تونل مسیر تنگاب را پیموده و خود را به دشت فیروزآباد برسانند. این تونل قرار است درست در کوهی که بالای آن بنای نقاره که به نوعی ساختمان نگهبانی دوره ساسانی بوده احداث شود. به گفته کارشناسان، احداث تونل که همراه انفجار است قطعا باعث آسیب به بنای نقاره می‌شود. از سوی دیگر بنای قلعه دختر که به دوره اواخر اشکانی و اوایل ساسانی مربوط می‌شود و نخستین قلعه اردشیر است، درست در 500 متری انفجارهای تونل در کوه مجاور قرار گرفته است. این بنا هم‌اکنون در حال باز شدن و از هم پاشیده شدن است و دیوارهای آن به وسیله بست‌ها و کابل‌های فلزی نگه داشته شده است. به گفته کارشناسان، در صورتی که انفجارها به منظور احداث تونل آغاز شود، این بنا از هم می‌پاشد و شاید لطمات جبران‌ناپذیری به آن وارد آید.