فصل جدید رقابتهای فرمول یک (2009) از اوایل اسفندماه (اواخر ماه فوریه) آغاز میشود و از هماکنون گمانهزنیها در این مورد آغاز شدهاند که آیا سلطة طولانی مدت فراری پایان خواهد یافت و چهرة جدیدی ظهور خواهد کرد یا خیر؟ سایت خبری «بلیچز ریپورت» که همواره توجه ویژهای به ورزشهای موتوری دارد، به پیشبینی وضعیت تیمها و صفبندیهای جدید در رقابتهای اتومبیلرانی معتبر جهان در سال 2009 از جمله ناسکار (آمریکای شمالی)، رالی و فرمول یک پرداخته. از جملة این پیشبینیهای «نوسترا داموس» وار که البته براساس اخبار پشتپرده شکل گرفتهاند، اين است كه اقتدار «همیلتون» راننده جوان انگلیسی محو خواهد شد، فراری عنوان قهرمانی جهان را تداوم خواهد بخشید اما این بار با «فيلیپه ماسا» که در نبردی سنگین «کیمی رایکونن» و «فرناندو آلونسو» را در ردههای دوم و سوم جا خواهد گذاشت.
لوئیس همیلتون دیگر مدعی نخواهد بود و فقط میتواند به رقابت برای رتبه چهارم با «روبرت کوبیکا» بیندیشد.
فراری نسل موتورهای «کرز- KERS» را به یک افتخار صنعتی دیگر خواهد رساند.
مکلارن در سال 2009 به زحمت خواهد افتاد و باید برای عنوان سوم با «بی.ام. و – ساوبر»، «تویوتا» و «ردبول» رقابت کند و رنو جلوتر از اینها تنها رقیب جدی فراری خواهد بود.
قانون جدید آیرودینامیک برای سال 2009 سبقت گرفتن را آسانتر میکند اما کماکان تیمهای بزرگ با بودجهای کلانتر اقتدار خود را حفظ میکنند.
تیم فرمول یک «هوندا» در رقابتها میماند ولی یک مالک شگفتیساز آن را خریداری خواهد کرد.
فرمول یک پربینندهترین ورزش جهان پس از ابررویدادهایی مثل المپیک، جامجهانی و... باقی خواهد ماند و مردم همچنان پچپچ میکنند که «برنی» و «مکی» در حال از بین بردن ورزش هستند.
تویوتا حداقل یکی از مراحل فرمول یک را میبرد و رکورد پیشرفت در سال 2009 را به نام خود خواهد کرد.
«نلسینیو پیکه» نیز صاحب بیشترین میزان پیشرفت در بین رانندگان خواهد شد.
«سباستین بوردیاس» چه برای تیم «تورو روسو» رانندگی کند و چه نکند، فرقی نمیکند.
«هایکی کووالانین» فنلاندی، راننده دوم مکلارن خواهد شد اما در پایان فصل این تیم انگلیسی را ترک میکند.
در گراندپری بریتانیا یک هوادار انگلیسی با کلاه مکلارن، کنترل خود را از دست میدهد و روی چمن کنار پیست ولو میشود.
اخبار اینترنتی طبق معمول حاکی از تمایل فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) به فراری خواهد بود.
تیم «ویلیامز» در اواسط راه کنار خواهد زد و مشکلات مالی آن را از پای در خواهد آورد.
ترس از تاثیرات «رکود اقتصادی» جهانی بر فرمول یک فروکش میکند و فصل با موجی جدید از خوشبینی به پایان خواهد رسید.