شهردار تهران با اشاره به سیاست‌های شهرداری اصفهان در حوزه حمل‌و‌نقل افزود: براساس بررسی‌هایی که در مورد سیستم منوریل مالزی و استرالیا انجام داده‌ایم به این نتیجه رسیده‌ایم که منوریل در اطراف رودخانه زاینده‌رود جواب داده و می‌تواند اهداف ما را در زمینه حمل‌و‌نقل شهری برآورده سازد. مرتضی سقائیان‌نژاد تصریح کرد: مطالعات کارشناسی این طرح انجام شده و منتظر برخی مطالعات جانبی دیگر هستیم و علاوه بر آن پیشنهاد مطالعه درباره کوه صفه را داده‌ایم که نتایج آن به زودی اعلام می‌شود. شهردار اصفهان با انتقاد از وضعیت حمل‌و‌نقل شهری در اصفهان اظهار داشت: در حال حاضر برای راه‌اندازی قطار شهری که از نیازهای اساسی اصفهان است با مشکلات متعددی مواجه هستیم که تامین قطارها از اساسی‌ترین آنهاست. سقائیان نژاد ادامه داد: به علت تحریم‌ها هنوز قرارداد واگن‌ها امضا نشده و چنانچه این اتفاق بیفتد 10 کیلومتر ریل‌گذاری داریم و این در حالی است که در بحث‌های درآمدی دچار مشکل هستیم. متروی اصفهان مدت‌هاست به‌دلیل عبور از چهارباغ محل دعوا میان شهرداری، شورای شهر و سازمان میراث فرهنگی است و این موضوع را می‌توان یکی از مهم‌ترین دلایل سوق دادن حمل‌و‌نقل اصفهان به سوی ساخت منوریل قلمداد کرد.
انتقال بخشی از پایتخت به سمنان واقعیت ندارد
مهر:
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در واکنش به خبر انتقال بخشی از پایتخت ایران به سمنان اعلام کرد: موضوع تقسیم پایتخت به دو مرکز تجاری- اقتصادی و سیاسی- اداری در دو نقطه از کشور مورد بررسی قرار گرفته و نتیجه آن به زودی اعلام خواهد شد. روابط عمومی مرکز پژوهش‌های مجلس درباره این خبر متذکر شد که چندی پیش سید کاظم دلخوش، نماینده مردم صومعه سرا در نامه‌ای از این مرکز خواسته که با عنایت به وضعیت شهر تهران از نظر جمعیت ثابت و سیار و روند رو به رشد تعداد خودروها نظر کارشناسی خود را درباره تقسیم پایتخت به دو مرکز تجاری- اقتصادی و سیاسی- اداری در دو نقطه از کشور بدون نام بردن از سمنان یا شهر دیگر اعلام کند که این مرکز نیز این موضوع را در دو دفتر اقتصادی و سیاسی بررسی کرده و نتیجه آن را به زودی اعلام خواهد کرد. بنابراین، گزارش مرکز پژوهش‌ها در این زمینه هنوز نهایی و منتشر نشده است که مفاد آن معلوم شود، در این گزارش صرفا الزامات و ضرورت‌های لازم برای چنین طرحی بیان شده و هرگز نامی از سمنان یا هیچ شهر دیگری به عنوان جایگزین تهران به میان نیامده است.
تحویل 250 دستگاه اتوبوس تا پايان سال به شهرداری تهران
وطن امروز:
معاون هماهنگي امور عمراني وزير کشور از تحويل چهار هزار و 200 دستگاه اتوبوس و ميني‌بوس ساخت کارخانه ايران خودرو ديزل به وزارت کشور جهت ورود به ناوگان حمل و نقل عمومي شهري کشور تا پايان تيرماه 88 خبر داد. نيکزاد گفت: تا پايان تيرماه 88 که پايان سال مالي 1387 است، در مجموع چهار هزار و 200 دستگاه اتوبوس و ميني‌بوس ساخت کارخانه ايران خودرو ديزل شامل دو هزار و 700 دستگاه اتوبوس و يک هزار و 500 دستگاه ميني‌بوس تحويل وزارت کشور‌شد. نيکزاد در ادامه گفت: 5/82 درصد بهاي هر دستگاه اتوبوس از سوي دولت و 5/17 درصد مابقي از سوي شهرداري‌ها پرداخت مي‌شود. وي خاطرنشان کرد: تاکنون 600 دستگاه اتوبوس تحويل شهرداري تهران شده است و سعي مي‌کنيم تا پايان امسال، حدود 250 دستگاه اتوبوس ديگر به ناوگان حمل‌و نقل عمومي شهري تهران واگذار کنيم. نيکزاد یادآور شد: از 400 دستگاه اتوبوسي که تحويل وزارت کشور شد ، 200 دستگاه تحويل تهران مي‌شود.
پاسداران و دولت در طرح انضباط اجتماعی
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از توسعه طرح انضباط اجتماعي خبر داد و گفت: از 28 دي اين طرح علاوه بر مناطق قبلي در خيابان‌هاي پاسداران و دولت اجرا مي‌شود. سرهنگ سيدهادي هاشمي با اشاره به اينكه هم‌اكنون طرح انضباط اجتماعي بيش از يك‌ماه است كه در منطقه 3 راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در حال اجراست، افزود: بر اساس آخرين آمارهاي موجود از 10 آذرماه تا 24 دي‌ماه سال جاري 193هزار و 232 فقره اعمال تخلف در اين منطقه صورت گرفت كه 75 درصد آنها معادل 144 هزار و 791 فقره توقف غيرمجاز بوده است. وي با اشاره به اينكه 5/21 درصد توقف‌هاي غيرمجاز در منطقه 3 راهنمايي و رانندگي توقف دوبله بوده است، افزود: بدين ترتيب 25 هزار و 685 فقره پارك دوبله در منطقه 3 راهنمايي و رانندگي اعمال قانون شد. رئيس پليس راهور تهران تاكيد كرد: همچنين 11 هزار و 980 خودرو به دليل توقف‌هاي دوبله و غيرمجاز توقيف و 3 هزار و 974 موتوسيكلت نيز كه تردد غير مجاز داشتند توقيف شدند. وي گفت: تنها در يك هفته گذشته 68 هزار و 333 فقره تردد غيرمجاز در محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد اعمال قانون شدند.