کاظم برآبادی
ترافیک تهران همچنان خبرسازترین معضل شهری است. گويا اینکه شماري با اظهارنظرها و پیش‌داوری‌هایشان قصد دارند آن را به حاشیه سیاسی‌کاری‌های روزانه بکشانند، اما شهروندان پایتخت‌نشین در تردد روزانه‌شان بیش از هر مقام مسؤول و هر کارشناسی با آن درگیرند و آن را با پوست و استخوان حس می‌کنند.
ترافیک تهران همچنان خبرسازترین معضل شهری است. گويا اینکه شماري با اظهارنظرها و پیش‌داوری‌هایشان قصد دارند آن را به حاشیه سیاسی‌کاری‌های روزانه بکشانند، اما شهروندان پایتخت‌نشین در تردد روزانه‌شان بیش از هر مقام مسؤول و هر کارشناسی با آن درگیرند و آن را با پوست و استخوان حس می‌کنند.پس از خبرساز شدن ترافیک در رسانه‌های مختلف، دولت بر آن شد تا سلسله نشست‌های ویژه‌ای را در این زمینه ترتیب دهد و نتیجه آن شد که به دور از بحث‌های سیاسی، شهردار پایتخت و دیگر اعضای کلیدی و تاثیرگذار ترافیک، میهمان نهاد ریاست‌جمهوری شدند و در جلسه‌ای به بررسی مشکلات حوزه ترافیک شهری پرداختند. پس از جلسه اول بنا به درخواست ریاست جمهوری، بسیاری از حضار جلسه، از پاسخگویی به سوالات خودداری کردند و مانع رسانه‌ای شدن حرف‌های مطرح شده آن شدند.
اين در حالي است كه شماري از حاضران و غایبان نیز در هفته‌ای که پشت‌سر گذاشتیم اظهارنظرهای معناداری درباره آن کردند. با این همه صبح روز گذشته نیز دفتر احمدی‌نژاد میزبان شهردار، رئیس شورای شهر تهران، وزرای کشور، صنایع و معادن، قائم‌مقام وزیر راه و ترابری، رئیس ستاد حمل و نقل و مصرف سوخت، معاون راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، استاندار تهران، مدیران شهری و جمعی از کارشناسان بود تا بار دیگر پایتخت‌نشینان شاهد تلاش و همکاری دولت و شهرداری برای حل معضل ترافیک باشند. پس از پایان جلسه، بسیاری از میهمانان کاخ مرمر حاضر به پاسخگویی درباره چند و چون نشست خود نشدند، اما در این میان رئیس ستاد حمل و نقل و مصرف سوخت، جزئیات نشست مشترک دولت و شهرداری را در گفت‌وگویی کوتاه با ما در میان گذاشت.
سردار محمد رویانیان در این رابطه به «وطن امروز» گفت: در این نشست شهرداری مکلف شد اقدامات خود را در سه بخش انجام داده و نتیجه آن را به صورت گزارش ارائه کند. این سه بخش بررسی بیشتر طرح جامع ترافیک تهران، استفاده بهینه از امکانات موجود و مدیریت تقاضای سفر است. وی با اشاره به اینکه در گزارش شهرداری از طرح جامع ترافیک پایتخت اشکالاتی وجود داشته و در برخی آمار و مسائل تخصصی آن ابهاماتی هست، افزود: در این جلسه مقرر شد این اشکالات اصلاح شود و تاکید رئیس‌جمهور این است که این طرح به عنوان مدل و ماکت کلی ترافیک پایتخت به سرعت تصویب شود. رویانیان همچنین یادآور شد: با توجه به مشکلات این طرح، تصویب آن حداقل به سه چهار جلسه هفتگی نیاز دارد. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 30 تا 40 درصد امکانات موجود حمل و نقل تهران به صورت بهینه و صحیح استفاده نمی‌شود، تاکید کرد: در این جلسه مقرر شد شهرداری برای این بخش از سامانه حملونقل پایتخت برنامه‌ریزی کند. رئیس ستاد حملونقل و مصرف سوخت افزود: در این جلسه رئیس جمهور خواستار گسترده‌تر دیدن برخی طرح‌های ارائه شده از طرف شهرداری بود که بررسی آن به جلسه آینده موکول شد. وی با اشاره به بخش سوم اقداماتی که در دستور کار شهرداری قرار گرفته است، اظهار کرد: طرح‌های شهرداری در این بخش دارای کلی‌نگری‌هایی بودند که در جلسه مقرر شد ریزتر شده و به صورت دقیق‌تری به آن پرداخته و بررسی شود.
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به تاکید رئیس‌جمهوری بر توسعه مراکز معاینه فنی خودروها در تهران و کلانشهرها خاطرنشان کرد: بر این اساس مقرر شد 150 تعمیرگاه مجاز ایران خودرو و سایپا (150 خط معاینه فنی) به ظرفیت کنونی مراکز معاینه فنی خودروهای تهران افزوده شود. همچنین با نظر سردار احمدی‌مقدم، فرمانده ناجا، جدول مراجعه خودروها برای دریافت معاینه فنی بر اساس سن خودروها توسط راهور ناجا تدوین و اقدامات لازم برای مراجعه مالکان خودروها طبق برنامه زمان‌بندی شده انجام شود.
وی با اشاره به رضایت مسؤولان شهرداری تهران از نحوه برخورد و مساعدت‌های شخص رئیس‌جمهور برای بررسی موضوع ترافیک تهران و راهکارهای حل آن خاطرنشان کرد: مقرر شد سومین جلسه ویژه بررسی ترافیک تهران با حضور رئیس‌جمهور شنبه آینده برگزار شود. رویانیان کلیت جلسه ویژه ترافیک تهران را بسیار مثبت ارزیابی کرد و به خبرنگار «وطن امروز» گفت: رئیس‌جمهور در این جلسه بیش از 4 ساعت وقت گذاشتند و این نشان از تاکید ویژه ایشان به حل این مساله دارد.
از سوی دیگر گزارش‌های دریافت شده از جلسه ویژه بررسی ترافیک تهران نیز حاکی از توجه مسؤولان عالی‌رتبه دولتی و مدیران شهری به حمل و نقل عمومی است. رئیس‌جمهور در این نشست با اشاره به ضرورت استفاده بهینه از همه امکانات و توانایی‌های موجود برای کاهش و روان‌سازی ترافیک تهران اعلام کرد: باید ضمن داشتن افق و راهبردهای بلندمدت از راهکارها و اقدامات فوری و مدیریت صحیح برای کاهش ترافیک تهران استفاده کرد. احمدی‌نژاد با اشاره به لزوم جلوگیری از اقدامات موازی در این زمینه یادآور شد: سهم حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوسرانی باید حداکثر ممکن در شهر افزایش یابد. با اینکه چندی پیش مشاور شهردار تهران در گفت‌وگویی با
«وطن امروز» اعلام کرده بود در جلسه شنبه طرح جامع ترافیک پایتخت ارائه نمی‌شود، اما گزارش‌ها حاکی از ارائه شدن این طرح و بحث بررسی درباره آن است که در صورت اصلاح شهرداری به زودی به تصویب خواهد رسید. به نظر می‌رسد که در جلسه آینده بررسی ترافیک تهران که به گفته سردار رویانیان شنبه آینده خواهد بود، شهرداری و راهنمایی و رانندگی طرح‌ها و راهکارهای عملیات کوتاه‌مدت خود را در راستای کاهش ترافیک و تسهیل در جابه‌جایی شهروندان تهرانی ارائه کنند.