نخستین همایش سراسری «کمیته‌های استانی ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی کشور» به گردهمایی‌ای می‌مانست که از هر نقطه کشور، اهالی حمل و نقل عمومی را به دور هم جمع کرده که همفکری‌شان به این تلاش چند ساله شکل و شمایلی هدفمند ببخشد. در این همایش نیمروزی 2 تن از مسؤولان برجسته ستاد مدیریت حمل و نقل کشور حضور یافتند تا ضمن ارائه گزارشی از عملکرد ستاد به بررسی چشم انداز این طرح بپردازند.
این همایش که با حضور مسؤولان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، راهنمایی و رانندگی، اتحادیه سازمان‌های تاکسیرانی کشور و اتحادیه تعاونی‌های تاکسیرانی برگزار شده بود ساعت 10 صبح دیروز با سخنان ماشاءالله عظیمی، معاون وزیر تعاون و یکی از اعضای ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی آغاز شد. وی با اشاره به زحمات شخصی دكتر محمود احمدی‌نژاد در چند روز گذشته برای مهار ترافیک پایتخت گفت: ساماندهی مسافربرهای شخصی بر روی کیفیت، زمان و امنیت زندگی شهری تاثیر می‌گذارد. وی افزود: تاکید ما بر روی اعضای تعاونی‌های تاکسیرانی به عنوان جامعه هدف در این طرح به این خاطر است که تعاونی‌ها هر بحران مالی را با سلامتی پشت سر می‌گذارند چرا که اتکایشان بر نیروی انسانی است، نه منابع مالی.
پس از سخنان وی، میهمانان همایش به سخنان رئیس ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی کشور گوش دادند. حسین هاشمی با بیان اینکه حمل و نقل آسان و ایمن یکی از دغدغه‌های اصلی مردم در شهرهای مختلف کشور است، یادآور شد: حمل و نقل از ابعاد مختلفی چون اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و... باید مورد بررسی قرار گرفته شود.
حسین هاشمی افزود: یکی از اقدامات شجاعانه دولت پس از سهمیه‌بندی بنزین، ساماندهی مسافربرهای شخصی کشور بود که با همکاری مسؤولان در بخش‌های مختلف انجام شد.
وی پدیده مسافرکشی با خودروهای شخصی را یکی از آفت‌های حمل و نقل عمومی با تبعات اجتماعی، اقتصادی و امنیتی دانست و خاطرنشان کرد: با شناسایی 150 هزار مسافربر شخصی در کشور با علل روی آوردن جامعه به این مساله مواجه شدیم که مهم‌ترین‌شان عدم اشتغال، مهاجرت و خلأ سیستم حمل و نقل عمومی در کشور بود. هاشمی با اشاره به اقدامات انجام شده توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی در کشور یادآورشد: از ابتدای سال موضوع تبدیل مسافربرهای شخصی در دستور کار قرار گرفته و اقداماتی از طریق تعاونی‌ها و اتحادیه‌ها در دست انجام است. وی با اعلام اینکه 120 هزار مسافربر شخصی در این طرح واجد شرایط گرفتن تاکسی شناخته شده‌اند، گفت: با همت راهنمایی و رانندگی به مرور40هزار مسافربرشخصی خودروهایشان را به 2 شیوه تغییر پلاک و تغییر رنگ به تاکسی تبدیل می‌کنند.
رئیس ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی کشور، نتایج اجرای طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی را در بخش دیگری از سخنانش برشمرد: یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل درون شهری، افزایش ظرفیت و کیفیت حمل و نقل، متناسب‌سازی عرضه و تقاضای سفر در سطح شهرها، افزایش امنیت اجتماعی، نوسازی ناوگان تاکسیرانی، ایجاد اشتغال پایدار و کاهش مصرف سوخت و به دنبال آن کاهش آلودگی هوا را می‌توان جزو نتایج اجرای این طرح برشمرد.
وی در پایان با اشاره به اینکه در این سه سال در کل کشور 50 هزار تاکسی و 10 هزار ون توزیع شده، خاطرنشان کرد: برای ارتقای هر چه بیشتر امنیت در ناوگان تاکسیرانی کشور باید با راننده‌ها کار فرهنگی انجام داد که این مهم هم اکنون در دستور کار قرار گرفته است.
حرف‌های یک سرباز 30 ساله
«این حرف‌های یک سرباز 30 سال خدمت است! پس مطمئن باشید که با اعتقاد و برمبنای واقعیت است!» شروع صحبت‌هاي رویانیان با دیالوگ‌های جانانه و نقبی که به کشتار وحشیانه رژیم صهیونیستی در غزه زد، سکوت کاملی در سالن حکمفرما کرد. رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در ابتدای سخنانش گفت: حداقل 40 سال است که نیروی انتظامی در آرزوی ساماندهی، مدیریت و کنترل مسافربرهای شخصی بود که به نظر می‌رسد در حال رسیدن به آن هستیم. وی افزود: مساله ساماندهی مسافربرهای شخصی یکی از پارامترهای اصلی و مهم امنیت در کشور است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی یادآور شد: در حالی که 250 هزار تاکسی در کشور داشتیم در طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی 161 هزار مسافربر نیز به این تعداد افزوده شد. وی با اشاره به اینکه بسته بسیار پیشرفته‌ای برای حمل و نقل کشور بویژه تاکسی‌ها داریم، گفت: با ایجاد مراکز علمی خاص، رانندگان تاکسی آموزش‌های آکادمیک و مدارک آکادمی می‌گیرند. رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از ابلاغ دستورالعمل اجرایی مدیریت واحد بار و مسافر در شهرها ظرف 2 هفته آینده خبر داد و یادآور شد: با اجرای این طرح مدیریت مسافربرها، تاکسی‌ها، آژانس‌ها و... در شهرها و حومه آنها در اختیار شهرداری‌ها قرار می‌گیرد. سردار رویانیان با اشاره به اینکه تا سال 1391 باید 40 درصد جابه‌جایی در شهرها با اتوبوس، 25 درصد تاکسی و 10 درصد ریلی صورت گیرد، گفت: امسال برای نخستین بار بودجه حمل و نقل عمومی به طور متمرکز به دولت ارائه شده است. وی طرح جامع ترافیک تهران را طرح بلند مدت، قانون توسعه حمل و نقل و سوخت را طرح میان‌مدت و طرح‌های ضربتی را طرح‌های کوتاه‌مدت برای ساماندهی ترافیک تهران دانست و گفت: بیش از 100 اقدام ضربتی برای ساماندهی ترافیک تهران باید هرچه سریع‌تر صورت گیرد. رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اینکه بر اساس قانون توسعه حمل و نقل و سوخت کشور باید تا سال 91 مرگ و میر ناشی از تصادفات در کشور 50 درصد کاهش یابد، افزود: بر این اساس تا این سال باید مصرف بنزین 30 درصد و گازوئیل نیز 25 درصد کاهش یابد. همچنین 80 درصد سوخت توزیعی در کشور باید استاندارد زیست‌محیطی یورو 4 داشته باشد. وی با اشاره به اینکه ظرف 4 ماه آینده تمامی مسافربرهای شخصی باید به تاکسی تبدیل شوند، افزود: از اوایل سال 88 پلیس اجازه تردد و جابه‌جایی مسافر را با خودروی شخصی تحت هیچ عنوانی نمی‌دهد. سردار رویانیان با اشاره به اینکه متأسفانه 30 هزار مسافربرشخصی در کشور به‌رغم دریافت کارت و سهمیه ویژه سوخت در خطوط فعالیت نمی‌کنند، تصریح کرد: متأسفانه در کشور مدیریت بر تاکسیرانی وجود ندارد به شکلی که 40 درصد ناوگان تاکسیرانی در تهران و کشور از ظرفیت خدمات‌دهی خارج شده‌اند. وی با اشاره به اینکه تا سال 1391 باید کل ناوگان عمومی کشور نوسازی شود، از عملکرد بانک‌های عامل در تخصیص اعتبار لازم برای اجرای طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی انتقاد کرد و گفت: متأسفانه بانک‌های عامل باوجود قول رئیس بانک مرکزی به قولشان در تخصیص اعتبار برای این طرح اقدام نکرده‌اند و در صورت ادامه این روند، مسافربرهای شخصی با مشکل جدی مواجه خواهند شد.
از امروز 2 طرح ویژه برای مسافربرهای شخصی انجام می‌شود
حسین هاشمی، رئیس ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی در حاشیه همایش سراسري «کمیته‌های استانی ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی کشور» از آغاز 2 طرح جدید از امروز خبر داد. به گفته وی، بر این اساس مسافربرهای مدل 78 تا 80 می‌توانند با مراجعه به سازمان‌های تاکسیرانی شهر خود نسبت به تعویض پلاک و رنگ‌آمیزی برای تبدیل شدن به تاکسی اقدام کنند. همچنین مسافربرهای شخصی مدل‌های 73 تا 77 نیز ازامروز می‌توانند با شرکت در طرح نیمه‌نقدی نسبت به تعویض خودروی خود اقدام کنند. بخشی از این طرح هم به مسافربرهای شخصی مدل قبل از 72 مختص شده است، این دسته از متقاضیان باید ضمن اسقاط خودروی خود و تخفیف 5/1 میلیون تومانی، وام 5 تا 7 میلیون تومانی دریافت کنند.