معاون فنی و عمران شهردار تهران پس از ماه‌ها شروع فعالیتش در این معاونت برای نخستین‌بار نشست خبری خود را در محل اجرای پل کابلی جوادیه برگزار کرد و در پاسخ به خبرنگاران زمان افتتاح پل را به پایان مهرماه و شاید اول آبان موکول کرد. مازیار حسینی معاون فنی و عمران شهردار تهران با اعلام اینکه پل جوادیه دسترسی‌های ترافیکی کریدور شمالی‌ـ جنوبی تهران را از طریق اتصال اتوبان‌های نواب و چمران به تندگویان برقرار می‌کند افزود: تلاش می‌کنیم همزمان با افتتاح پل همه دسترسی‌های محلی و اتصالات پل نیز آماده بهره‌برداری باشد. حسینی با بیان اینکه پل جوادیه در واقع حیثیت مهندسی کشور و یک خط شکنی در حوزه کیفیت سازه است، افزود: این پل دارای مطالعات ژئوتکنیک وسیعی است که با توجه به شرایط آب‌های زیرسطحی این منطقه و خاک ضعیف آن نیازمند بررسی‌های دقیق بوده و در حال حاضر 80 شمع با قطر 5/1 متر برای احداث پایه‌های این پل و مقاومت زمین زیر آن احداث شده است. وی افزود: تمام قطعات به کار گرفته شده در فضای اصلی عرشه و قوس دارای شناسنامه تولید و محل نصب است تا بتوان اطلاعات دقیقی را درباره این پل در چند سال آینده داشت. وی با بیان اینکه برای هیچ سازه‌ای محاسبه مقاومت در مقابل زلزله نمی‌کنیم، افزود: پل جوادیه در مقابل زلزله‌ای شدید با 50 درصد احتمال وقوع بدون هیچ آسیب خاصی فعال خواهد بود و در مقابل زلزله‌های نادر با احتمال وقوع 20 درصد در طول 50 سال می‌تواند عبور اضطراری داشته باشد. حسینی در توضیح قیمت تمام شده این پروژه نیز گفت: در حال حاضر حدود 34 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده اما پیش‌بینی می‌شود که تا پایان کار تا 4 میلیارد تومان نیز افزایش هزینه داشته باشیم.