روزانه در تهران بیش از 7 هزار تن زباله توسط شهروندان تولید می‌شود که نیازمند جمع‌آوری اصولی و بهداشتی است، به همین دلیل طرح جمع‌آوری مکانیزه زباله از 2 سال پیش به وسیله مسؤولان شهری انجام می‌شود. در این رابطه محمدباقر قالیباف، شهردار تهران در مراسم بهره‌برداری از ناوگان مکانیزه خدمات شهری عنوان کرد که اگر قرار بود از روز اول در اتاقم بمانم و برنامه‌ها و تقاضاهایی را که می‌آمد رسیدگی کنم، امروز همه زباله‌ها در شهر با دست و وانت‌های کوچک جمع‌آوری می‌شد، به همین دلیل بهتر است خدمت‌کردن به مردم را در اصل امور قرار دهیم. این در حالی است که براساس گزارش‌های مردمی که در ایسنا منتشر شده در بعضی از مناطق پایتخت مانند منطقه11،خیابان مختاری و محله بازار تهران زباله‌ها توسط گاری دستی و فرغون حمل می‌شود و فقط یک یا دو شب در ماه خودروهای ویژه حمل و جمع‌آوری مکانیزه زباله در این خیابان آفتابی می‌شوند و در دیگر شب‌ها، طی روندی که چند ساعت طول می‌کشد، مخزن‌ها با تلاش کارگران شهرداری، نیمه وارونه شده و محتویات آنها در کف خیابان پخش می‌شود سپس در عملیاتی زمانبرو با استفاده از بیل و دست به خودروهای قدیمی (وانت) حمل زباله منتقل شده آنگاه توسط دیگر پرسنل، باقیمانده زباله‌ها از کف آسفالت خیابان به داخل جوی آب هدایت شده و شیرابه‌ها نیز باقی می‌‌ماند. احسان یزدانی، رئیس خدمات شهری منطقه 11تهران علت حمل زباله‌ها به وسیله گاری و وانت‌بار را بافت فرسوده و متراکم منطقه دانست و به «وطن امروز» گفت: از آنجایی که مردم ما هنوز فرهنگ آوردن زباله بر سر کوچه‌ها را ندارند، کارگران شهرداری مجبورند که برای آوردن زباله از کوچه‌های باریک با عرض‌های نیم متری و یک متری عبور کنند وبا چرخ دستی زباله‌ها را به سر کوچه ببرند. وی در ادامه افزود: تا جایی که می‌توانیم در معابر درجه یک، دو و حتی سه نیز زباله‌ها را توسط خودروهای مکانیزه حمل می‌کنیم اما به دلیل موقعیت بقیه کوچه‌ها و معابر مجبوریم که از چرخ دستی استفاده کنیم. این روند بارها از سوی ساکنان منطقه، از نظر ایجاد آلودگی محیطی و آلودگی صوتی ناشی از وارونه کردن مخازن و اصطکاک طولانی مدت بیل‌ها روی سطح آسفالت، مورد اعتراض واقع شده که گویا به نتیجه‌ای که تغییر در این روش باشد منجر نشده است و شهروندان در تماس با 137 با این پاسخ مواجه می‌شوند که حتما علت آن کمبود خودروی مخصوص است و برای اطمینان بیشتر درهمان ساعات پس از نیمه شب با پیمانکار مربوطه می‌توانید صحبت کنید. این در حالی است که شهردار تهران در اظهارنظر دیگری عنوان کرده بود که دو سال پیش جمع‌آوری زباله‌ها از حاشیه خیابان‌ها به شکل غیراستاندارد و بدون استفاده از مخازن بودو آلودگی در شهر مشاهده می‌شد و مردم نیز همواره نسبت به وضعیت زباله معترض بودند، اما در حال حاضر زباله در همه بخش‌های مرتبط با آن شرایط متفاوت و مطلوبی دارد. مسؤولان شهرداری تهران قول داده بودند که تا پایان سال 85 همه مناطق 22 گانه شهر تهران تحت پوشش طرح جمع‌آوری مکانیزه زباله قرار گرفته و دیگر زباله‌ها به صورت دستی جمع‌آوری نشود اما بیش از دو سال از آن قول گذشته و با وجود موثر بودن بسیاری از اقدامات شهرداری تهران درپاکیزگی شهر در بسیاری از محلات شهر تهران زباله‌ها همچنان میهمان چند‌روزه برخی کوچه‌ها و خیابان‌ها هستند و مخزن‌ها یا می‌شکنند یا به قول شهرداری دزدیده می‌شوند. شهردار تهران در پاسخ به این مشکل گفته بود که علت جمع‌آوری دستی زباله در برخی محلات، تنگی معابر و خیابان‌هاست، زیرا خودروهای مکانیزه امکان عبور ندارند. در این زمینه بابک عدیلی، معاون امور شهری و فضای شهری منطقه 12 در پاسخ به «وطن امروز» با بیان اینکه در حال حاضر 70 درصد زباله منطقه توسط خودروی مخصوص جمع‌آوری زباله و به صورت مکانیزه انجام می‌شود تصریح کرد: فرعی‌‌های این منطقه آنقدر کم عرض هستند که موتوسیکلت و سه چرخه امکان عبور از آن را ندارند چه برسد به خودروهای مکانیزه جمع‌آوری زباله، به همین دلیل زباله‌ها توسط کارگران شهرداری و به وسیله چرخ دستی به سوی مخازن تعیین شده حمل می‌شود. اما محمد عیدیان، قائم‌مقام معاون خدمات شهری شهرداری تهران در گفت‌وگو با ایسنا، درباره علت جمع‌آوری زباله‌های مخازن به صورت دستی می‌گوید که چاره‌ای جز این ندارند. وی به برنامه‌ریزی شهرداری در مورد سه‌چرخه‌های جمع‌آوری زباله اشاره کرد و در ادامه از ساخت وسیله‌ای جدید برای جمع کردن زباله از روی زمین توسط کارگران شهرداری بدون استفاده از دست خبر داد و گفت:تا پایان سال در مناطقی که معابر و کوچه‌های کم عرض دارند از وسایلی نیمه‌مکانیکی استفاده می‌شود تا به این ترتیب دیگر زباله‌ها به صورت دستی جابه‌جا نشود. به گفته عیدیان این وسایل به وسیله خودروهای مکانیزه حمل می‌شود و در محلات مختلف در اختیار کارگران شهرداری قرار می‌گیرد. در حال حاضر بخش عمده‌ای از پروسه جمع‌آوری زباله در شهر تهران به پیمانکاران بخش خصوصی واگذار شده و این تجربه که بسیاری از اختلالات در جریان جمع‌آوری زباله شهر ناشی از نقص و نبود نظارت کافی بر عملکرد پیمانکاران شهرداری است را نبایددر روند مهم و اساسی واگذاری امور به بخش خصوصی فراموش یا رها کرد.