گروه اقتصادی:
صنعت خودروی کشور پس از 4 دهه به بار نشست تا قاب عکس این صنعت «مینیاتور ایرانی» سایپا را در مقابل دیدگان کسانی که تاکنون باور «ما میتوانیم» مردان ایران زمین را برنمیتابیدند به تصویر بکشد. روز گذشته «محمود احمدینژاد» رئیسجمهور به سالن اجلاس سران رفت تا دست صنعتگران ایرانی که ایده و نوآوری آنها در قالب خودروی کاملا ایرانی تجسم یافت را به گرمی بفشارد. او در ابتدای این مراسم ترجیح داد تا پس از رونمایی از خودروی کاملا ایرانی سایپا با نام «مینیاتور»، جملهای به عنوان یادبود روی این خودرو بنویسد: «بسمهتعالی، امیدوام این خودرو مقدمه طراحی و ساخت بهترینها در این زمینه باشد. امیدوارم تمام همکاران در صنعت خودرو بهویژه گروه سایپا سالم و سربلند و موفق باشند». وی در این مراسم که در آن تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و فعالان صنعتی و خودرویی کشور حضور داشتند بر توانمندی انديشه و همت ايراني تاکید و اذعان کرد که ایرانی به خوبي میتواند پاسخگویی مناسب براي نياز بشر امروز باشد. رئیسجمهوری اعلام کرد که در حال حاضر شيب رشد صنعت ما در بخشهاي مختلف بسيار تند و ارزشمند است. وی با تاكيد بر اينكه خودروی مینیاتور يكي از ميوههاي خودباوري و همتهاي بلند ايرانيان است ابراز اميدواري كرد اين خودرو هديهای براي ملت ايران و موجب امنيت، آرامش، لذت و خوشي ايرانيان باشد.
احمدینژاد با اشاره به توليد خودروي سمند كه گامي براي مليشدن صنعت خودروسازي ايران بود، بيان داشت: امروز گام ارزشمند ملي شدن خودروي ما تكميل و معلوم شد كه ميتوانيم خودروي كاملا ملي داشته باشيم. وی با سپاسگزاري از تلاشهاي ارزشمندي كه براي ساخت خودروی مینیاتور انجام شده، تاكيد كرد: اگر يك ملت خود را باور كنند و همتهاي بلند را با نيتهاي پاك گره بزنند نهالي خواهد روييد كه پي در پي ثمرات شيرين به بار میآورد.
رئيسجمهوری با تاكيد بر اينكه ملت ايران امروز درحال بازيابي و احياي خودباوري، همتهاي بلند و نيتهاي پاك است، تصریح کرد: کشور هر روز شاهد شكوفايي جديدي است و شاهد درخشش ملت ایران در عرصههای مختلفی چون ساخت ماهواره، توليد نرمافزار، عرصههاي گوناگون پزشكي،آموزشي و ورزشي ملت هستیم. احمدينژاد با بيان اينكه ملت ايران هر روز هديهاي براي جامعه بشري به ارمغان ميآورند، تاكيد كرد: بايد قدر خود، فرهنگ، نيروها و انديشههاي بلند ايراني را بدانیم. رئيسجمهور با تاكيد بر اينكه انديشه و همت ايراني ميتواند به خوبي و زيبايي پاسخ مناسب را براي نيازهاي بشر امروز در عرصههاي مختلف فراهم كند، تاكيد كرد: شيب رشد صنعت ما در بخشهاي مختلف بسيار تند و ارزشمند است. رئيسجمهور از فعالان بخش صنعت خواست تا دست در دست هم از همه ظرفيتهاي موجود در اين بخش استفاده كنند و از اساتيد مجرب دانشگاه كه يك پشتوانه خوب براي صنعت كشور است استفاده كنند. احمدينژاد كاهش ميزان مصرف انرژي، افزایش ايمني و كارآمدي توأم با زيبايي را از جمله محورهايي عنوان كرد كه خودروسازان ايراني بايد براي ساخت خودروهاي خود مدنظر قرار دهند. رئيسجمهور در این مراسم تمبر يادبود خودروي مينياتور را رونمايي كرد.
39 کشور مشتری خودرو و قطعات ایرانی
وزير صنايع و معادن هم در اين مراسم گفت: خودرو و لوازم يدکي خودروی توليدي ايران هم اکنون به 39 کشور جهان صادر ميشود. علي اکبر محرابيان در مراسم رونمايي نخستين خودروی ملي گروه سايپا افزود: با توليد انبوه خودروی «مينياتور» انتظار داريم بازار خوبي در داخل و خارج داشته باشيم. محرابيان با اشاره به طرح تحول اقتصادي گفت: بخش صنعت کشور از ابتداي دولت نهم در جهت اهداف طرح تحول گام برداشته و کاهش 15درصدي يارانه انرژي در اين بخش گواهي بر اين مدعاست. وي با اشاره به اينکه اگر ميخواستيم طبق گذشته بنزين مصرف کنيم روزانه بايد90ميليون ليتر بنزين مصرف ميشد، گفت: بدون آنکه به کسي فشار وارد کنيم، مصرف بنزين 64 ميليون ليتر در روز است.
برآورد قيمت زير 10 ميليون تومان
مديرعامل سايپا هم اعلام کرد: با پيش فروش مينياتور تا پايان سال جاري امكان توليد و تحويل اين خودرو تا شهريور سال آينده فراهم خواهد شد. «مهرداد بذرپاش» با بيان اينكه مينياتور به تدريج جايگزين پرايد خواهد شد، گفت: راندمان موتور اين خودرو حدود 17 اسب بخار بيشتر از پرايد است، حجم موتور آن از پرايد بيشتر است، ظاهر مينياتور از پرايد زيباتر است و از مواد اوليه بهتري در ساخت قطعات داخلي اعم از صندلي و داشبورد استفاده شده است.
وي ادامه داد: تجهيزات ايمني مينياتور بيشتر از پرايد است و داراي ترمز ABS است. مدیر عامل سایپا افزود: مينياتور يك خودروي ارزان قيمت است كه در كلاس B و سرمايهگذاري 1200 ميليارد ريال توليد ميشود. وي در مورد انتخاب نام مينياتور براي خودروي كاملا ايراني سايپا نيز گفت: با توجه به زيبايي ظاهري اين خودرو نام مينياتور را براي آن انتخاب كرديم. بذرپاش ميزان توليد مينياتور در سال آينده را 15 هزار دستگاه عنوان كرد و افزود: براساس برنامهريزي انجام شده ميزان توليد اين خودرو در سه سال آينده به 200 هزار دستگاه در هر سال خواهد رسيد و سهم اين خودرو در صادرات سايپا نيز تا سال 1990 حدود 20 درصد خواهدشد.
وي ادامه داد: در ابتدا مينياتور با موتورگازسوز توليد ميشود و تا شش ماه آينده موتور پايه گازسوز بر روي اين خودرو نصب خواهد شد. وي همچنين در مورد صادرات تندر 90 نيز گفت: صادرات درقرارداد به عهده رنو پارس گذاشته شده و ما منتظر عملي شدن اين كار هستيم.
مديرعامل سايپا در پايان از توليد بي90 بر روي پلتفرم تندر90 در پارس خودرو خبرداد و گفت: شرط توليد اين خودرو رساندن ميزان توليد تندر بهوسیله 2خودروساز به 600هزار دستگاه است كه در حال حاضر اين رقم حدود 300هزار دستگاه است. گزارش خبرنگار «وطن امروز» حاکی است که طراحي و توليد مينياتور بهوسیله كارشناسان داخلي انجام شده و قرار است پيش فروش اين خودرو كه قيمت آن كمتر از 10 ميليون تومان برآورد ميشود همزمان با دهه فجر آغاز شود. در توليد خودروي كاملا ايراني سايپا از 122 سازنده داخلي استفاده شده و 810 قطعه و مجموعه براي توليد آن طراحي و توليد شده است. پس از سمند كه به عنوان خودروي ملي در سالهاي گذشته بهوسیله ايران خودرو توليد شد، مينياتور با برند سايپا و به عنوان يك خودروي كاملا ايراني توليد خواهد شد و براساس برنامهريزي انجام شده در دو تا سه سال آينده يك خودروي جديد بر روي پلتفرم مينياتور توليد خواهد شد.