زهره رضایی: با گذشت 11 سال از سریال دنباله‌دار کلنگ‌زنی نمایشی برای احداث تلهکابین در کرمانشاه، این پروژه همچنان راکد مانده است و مسؤولان امر هیچ عزمی برای رسیدگی به این موضوع ندارند. سال 81 بود که برای نخستین‌بار کلنگ ساخت تلهکابین استان توسط مسؤولان کرمانشاه به زمین زده شد تا هم به توسعه گردشگری استان و جذب توریست کمک کند و هم به داد معضل بیکاری جوانان استان برسد و با اشتغالزایی برای تعدادی از آنها امید را به جوانان هدیه دهد. اما این پروژه تا سال 89 به جایی نرسید تا اینکه با روی کار آمدن استاندار جدید وقت، سیددادوش هاشمی قول مساعد داد تلهکابین کرمانشاه احداث خواهد شد لذا این پروژه برای بار دوم در 9 تیرماه همان سال با حضور نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، استاندار وقت، شهردار وقت و اعضای شورای شهر به زمین خورد. در آن مراسم شهردار سابق کرمانشاه گفت: تلهکابین طاقبستان تا پایان سال 90 افتتاح خواهد شد و مردم خوشحال شدند که شهرشان بالاخره صاحب تلهکابین می‌شود. هم‌‌اکنون 3 سال از صحبت‌های آن روز شهردار کرمانشاه می‌گذرد اما انگار قول او برای افتتاح این پروژه به تاریخ پیوست. عضو شورای اسلامی شهر کرمانشاه در این باره می‌گوید: حدود 11 سال از کلنگ‌زنی احداث تلهکابین کرمانشاه می‌گذرد ولی انگار مسؤولان این پروژه هیچ برنامه‌ای برای پیشرفت آن ندارند. سیداحسان احسانی اظهار می‌دارد: در سال 81 کلنگ احداث تلهکابین طاقبستان کرمانشاه به زمین خورد اما به دلایل مختلف متوقف شد. وی افزود: آخرین بار کلنگ احداث تلهکابین کرمانشاه در سال 89 با حضور مسؤولان به زمین زده شد اما تاکنون این پروژه هیچ پیشرفتی نداشته است. به گفته کارشناسان، در سال 89 برای اجرای این پروژه هفت میلیارد تومان اعتبار نیاز بود و هزینه فاز نخست آن بیش از 5/3 میلیارد تومان برآورد شده بود. براساس صحبت‌های مسؤولان امر، این پروژه علاوه بر جذب گردشگران داخلی و خارجی، زمینه اشتغالزایی مناسبی نیز برای کاهش آمار بیکاری در استان کرمانشاه فراهم می‌کرد. همچنین مذاکراتی با شرکت‌های مختلف خارجی برای احداث این پروژه صورت گرفته بود و با پیگیری‌های انجام شده از سوی شورای شهر نامه‌ای توسط مسؤولان تلهکابین کرمانشاه به پیمانکاری اتریشی ارسال شده بود تا ادامه پروژه به این شرکت واگذار شود اما با ارسال جواب شرکت اتریشی همه اعضای شورای شهر شوکه شدند چرا که ارسال این نامه به کشور اتریش به زبان فارسی صورت گرفته بود و جواب نامه آنها حکایت از تعجب شرکت اتریشی از ارسال نامه به زبان فارسی می‌کرد. پس از آن دیگر جوابی از سوی کشور اتریش دریافت نشد و نامه درخواست روی کاغذ و در بایگانی‌‌ها هر از گاهی از این کمد به آن کمد جا خوش می‌کرد. این مطالب اگر چه تمام ماجرای ساخت تلهکابین در دل کوه طاقبستان نیست اما کلیتی است برای اینکه بدانیم پروژه تلهکابین طاقبستان با چه وعده‌هایی کلنگ‌زنی شده است. به دنبال این ماجرا و چندی بعد اجرای اولیه فونداسیون و نصب دکل‌ها، طرح تلهکابین طاقبستان شروع شد و تا مدتی ادامه یافت. پس از آن شایعه ورود میراث فرهنگی به این پروژه قوت گرفت و اعلام شد که این امر باعث عدم ثبت جهانی طاقبستان خواهد شد. در آن زمان جلیل رحیمی مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان کرمانشاه با رد این شایعه گفت: با هر پروژه‌ای که باعث عدم ثبت جهانی شدن طاقبستان شود از روز اول برخورد خواهد شد ولی پروژه تلهکابین مجوز‌های اولیه را از سوی میراث فرهنگی و گردشگری دریافت کرده است و حتی می‌تواند برای استان کرمانشاه جذب گردشگر کند. چندی بعد تبلیغات برای جذب سرمایه‌گذار خصوصی و مشارکت در ادامه پروژه در سایت‌ها و روزنامه‌ها منتشر شد و این گروه مشاور تلهکابین نمک‌آبرود بود که پروژه را در دست گرفت.