گروه اقتصادی:
نمایند‌گان مجلس شورای اسلامی ضمن نگارش نامه‌ای به رئیس‌جمهور از دستیابی گروه خودروسازی سایپا به یکی از بزرگترین اهداف و دستاوردهای نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، خواستار تقدیر از متخصصان و مدیران این گروه خودروسازی شدند. در نامه 110 نماینده خانه ملت، فاصله گرفتن از هرگونه وابستگی و خنثی شدن توطئه‌های ابرقدرت‌ها در ایجاد محدودیت‌ها و تحریم‌های معمول از جمله نقاط قوت گروه سایپا در طراحی و تولید مینیاتور عنوان شده که ملت ایران با توکل به خدا و اتکا به توانایی‌هایی عظیم جوانان سرافراز ایران به آن دست پیدا کرده است.
در ادامه اين نامه آمده است: «رسیدن به خودکفایی در صنایع مهم از جمله صنعت خودروسازی یکی از اهداف مورد تاکید امام(ره) و مقام معظم رهبری است که گروه خودروسازی سایپا با طراحی و تولید پلت فرم اختصاصی مینیاتور،بیش از پیش به این هدف نزدیک شده است». پیش از این هم رئیس‌جمهور در مراسم رونمايي خودروي كاملا ايراني گروه خودروسازي سايپا، لوح تقديري به اين گروه اهدا کرد. محمود احمدی‌نژاد در اين لوح، طراحي و توليد خودروي ايراني «مينياتور» را بخشي از سهم فرزندان ايران در گروه سايپا و در راستاي تحقق شعار پيشرفت همه جانبه كشور دانسته است.
در متن اين لوح آمده است: «بي‌شك اعتلاي ملت بزرگ ايران براي دستيابي به جايگاه درخشان خود در عرصه علم و فناوري در جهان مرهون تلاش و تكاپوي همه انديشمندان و تلاشگران متعهد و توانمند است. فرزندان ايران زمين آرمان‌هاي بلند انقلاب اسلامي را سرلوحه خود قرار داده و به‌رغم آنچه که نظام سلطه جهاني می‌خواهد، اراده كرده‌اند حركت پرشتاب علمي و سازندگي و صنعتي اين كشور را تا رسيدن به نقطه مطلوب و شايسته ملت ايران ادامه دهند. در آستانه دهه چهارم پيروزي، طراحي و توليد خودروي ايراني «مينياتور» بخشي از سهم فرزندان صنعت ايران در گروه خودروسازي سايپا در راستاي تحقق شعار پيشرفت همه جانبه كشور خواهد بود. تلاشگراني كه ثابت كردند در هر كجاي اين سرزمين فرهنگ و عشق و تمدن، هر چه بخواهند و اراده كنند، مي‌شود و مي‌توانند. از درگاه خداوند متعال براي همه مجاهدان عرصه صنعت بويژه تلاشگران متعهد و متخصص گروه خودروسازي سايپا توفيق روز افزون مسئلت دارم و اميدوارم در ظل عنايت حضرت ولي عصر (عج) گا‌م‌هاي بلندتري در جهت خودكفايي و رشد صنعت كشور برداريد».
مینیاتور؛ اعتبار جهانی
هم‌اکنون خودروسازان کشور با راه‌اندازی خطوط تولید خارجی تلاش می‌کنند ایران را که اکنون در رتبه شانزدهمین خودروساز جهان قرار دارد به بزرگترین کشور سازنده خودرو آسیا و آفریقا تبدیل کنند.
بر همین اساس با وجود تحریم‌ها بر ضد ایران این صنعت در تلاش است موجودیت خود را در بازار جهانی ثابت کند و این تلاش با تکیه بر 2 عنصر کیفیت و قیمت در حال تحقق است.
در این رابطه رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به توانمندی متخصصان ایرانی در تولید خودروی ملی و تلاش مستمر خودروسازان برای دستیابی و به کارگیری آخرین استاندارد ساخت خودروی کشور، در گفت‌وگو با «وطن امروز» اظهار داشت: کشوری که صادرکننده عمده قطعه خودرو در دنیاست، باید صادرکننده خودرو ملی نیز باشد که در این زمینه اقداماتی به عمل آمده و با تولید خودروهای متنوع داخلی شاهد این پیشرفت هستیم. عزت‌الله اکبری با بیان اینکه سطح رقابت در تولید خودرو ملی نسبت به دیگر کشورهای منطقه و جهان باید افزایش پیدا کند، افزود: خودروسازان کشور باید فاصله تولید کیفی خود را به استانداردهای جهانی نزدیک کنند.
اکبری ادامه داد: خودروسازی، صنعتی است که پیشرفت آن بدون حمایت همه‌جانبه امکان‌پذیر نیست و از آنجایی که این صنعت پیشبرد کلی را هدف‌گذاری کرده است، نیازمند حمایت جدی از سوی مجلس، دولت و مردم است. اکبری بر ضرورت افزایش میزان کیفی ساخت خودرو تاکید کرد و گفت: ساختار تولید خودروی ملی در کشور باید به‌گونه‌ای باشد که توان رقابت را در مقابل رقبا داشته باشد.
او با اشاره به تولید خودروی ملی «مینیاتور» و تاثیر آن بر افزایش میزان صادرات این نوع کالاها تصریح کرد: البته عملکرد چنین خودرو‌یی باید از سوی مشتریان ارزیابی شود، اما با توجه به اینکه تولید مینیاتور به توسعه صادرات کمک می‌کند، افق روشنی در صادرات این کالا دیده می‌شود و به صنعت خودروسازی کشور اعتبار می‌بخشد.
اکبری با بیان اینکه هم‌اکنون محصولات سایپا به 15 کشور منطقه صادر می‌شود، افزود: هرچه سطح کیفی تولید به همراه خدمات پس از فروش خودروهای داخلی افزایش پیدا کند مطمئنا میزان سفارش برای ساخت خودرو در کشور به‌وسیله کشورهای دیگر نیز بالاتر خواهد رفت.
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم درباره تاثیرگذاری تولید مینیاتور در صنعت خودروسازی کشور گفت: با ورود مینیاتور به بازار، سطح رقابت خودروسازان کشور با دنیا فشرده‌تر شده و کلاس ما را در سطح جهانی افزایش می‌دهد.
رضا رحمانی تولید مینیاتور را زمینه ورود موثر ایران به بازار جهانی دانست و تصریح کرد: این خودرو با کیفیت بالا و قیمت مناسب خود بستر ورود به «WTO» را فراهم کرده است.
نماینده تبریز، تولید خودروی ملی مینیاتور را در چارچوب استراتژی‌ای دانست که در پی آن ایران قصد دارد به خودروساز اول منطقه تبدیل شود.