فارس:
دبیر شورای عالی ترافیک کشور گفت: بخش‌هایی از طرح جامع ترافیک تهران مغایرت قانونی دارد و تا زمانی که مغایرت‌های قانونی این طرح رفع نشود، این طرح قابل تصویب نیست.
مجتبی شفیعی در پاسخ به این پرسش که آیا طرح جامع تهران قبل از تصویب در شورای عالی ترافیک کشور امکان عملیاتی شدن دارد، اظهار داشت: در بخش‌هایی که واضح است، عملیات اجرایی آن را مسؤولان شهرداری می‌توانند شروع کنند،
هر چند طرح جامع یک طرح بلند مدت است که در آن کلیات مطرح شده است نه جزئیات و عملیات اجرایی طرح‌ها. وی ادامه داد: طرح جامع یک سند بالادستی است و در واقع به مثابه قانون اساسی ترافیک است که طرح‌های اجرایی به استناد آن تهیه و عملیاتی می‌شود. این نیست که اگر طرح یک ماه دیگر تصویب نشود، اتفاق خاصی می‌افتد و اقدامات اجرایی دچار اختلال می‌شوند. طرح جامع شهر تهران یک سال طول کشید تا به تصویب برسد. دبیر شورای عالی ترافیک کشور با بیان اینکه طرح جامع ترافیک تهران دارای اشکالات جدی و مغایرت‌های قانونی است، تصریح کرد: به عنوان مثال در قانون حمل و نقل، سوخت سهم 75 درصد حمل و نقل برای افق سال 91 دیده شده است در صورتی که در طرح جامع ترافیک تهران سال 1404 افق تحقق این سهم دیده شده است. وی خاطرنشان کرد: با توجه به وجود چنین اشکال مهمی، تصویب طرح جامع به‌وسیله شورای شهر تهران قابل توجه است. شفیعی گفت: از نظر اعضای کمیته فنی شورای عالی ترافیک (نمایندگان اعضای اصلی شورا، وزارت کشور، وزارت مسکن و شهرسازی، راهنمایی و رانندگی، وزارت راه و ترابری، معاونت راهبردی ریاست جمهوری، سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات) طرح ایرادات زیادی دارد که نیازمند اصلاح است، به همین دلیل بررسی آن نیز زمان‌بر است. به گفته وی، حداقل زمان مورد نیاز برای بررسی طرح جامع ترافیک شهر تهران، شش‌ماه است، ضمن آنکه این طرح بدون نظر کمیته فنی قابل تصویب نیست.