نایب‌رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس از دولت خواست تا 13هزار میلیارد تومان بدهی خود را به صندوق بازنشستگی پرداخت کند.
رئیس سازمان بهزیستی کشور از امکان تحصیل معلولان دانشجو در محل زندگی خود از ترم آینده خبر داد.
افرادی که دارای اگزمای پوستی هستند از پوشیدن لباس‌های پشمی و خشن خودداری کنند.
مسؤول امور مساجد سازمان اوقاف از بیمه شدن خادمان دائم مساجد تا پایان سال خبر داد.
رئیس دانشگاه پیام نور تهران اعلام کرد ظرفیت مراکز دانشگاه پیام نور اطراف تهران هنوز پر نشده است.
ثبت‌نام سیزدهمین دوره پذیرش دوره‌های کاردانی و کارشناسی علمی-کاربردی تا روز یکشنبه 10 آذر ادامه دارد.
دانشمندان با استفاده از فناوری نانو به روشی دست یافتند تا بدون آسیب به سلول‌های سالم، به سلول‌های تومور دارو برسانند.
معاون ترافیک شهرداری تهران، عامل راه‌اندازی پیشرفته‌ترین مرکز کنترل ترافیک خاورمیانه در کشور را روحیه بسیجی مسؤولان عنوان کرد.
قائم‌مقام شهردار آنکارا مهم‌ترین منابع درآمد شهرداری‌ها در ترکیه را کمک‌های دولتی و مالیات دریافتی از شهروندان عنوان کرد.
رئیس بیمه بیکاری تامین اجتماعی از افزایش کمک‌هزینه کفن و دفن خبر داد
بازماندگان بیمه شده، 220 هزارتومان در بهشت‌زهرا می‌گیرند
رئيس اداره بيمه بيكاري از افزايش بيش از صددرصدي كمك هزينه «كفن و دفن» بيمه‌شدگان و مستمري‌بگيران سازمان تامين اجتماعي خبر داد. احمد پايور در گفت‌وگو با ايسنا، در اين باره افزود: کمک هزينه کفن و دفن بيمه‌شدگان و مستمري‌بگيران سازمان تامين اجتماعي پيش از اين 100 هزار تومان بود كه به 220 هزار تومان افزايش يافته است. وي تصريح كرد: همچنين همسر بازنشسته و يا مستمري‌بگير اين سازمان نيز مشمول دريافت اين كمك هزينه شده است. رئيس اداره بيمه بيكاري سازمان تامين اجتماعي يادآور شد: همچنين بر اساس قرارداد منعقد شده، ميان سازمان تامين اجتماعي و سازمان بهشت زهرای استان تهران، کمک‌هزينه کفن و دفن بيمه‌شدگان و مستمري‌بگيران سازمان تامين اجتماعي، بدون مراجعه بازماندگان متوفي به اين سازمان، از اول آبان‌ماه سال جاري از مجموع هزينه‌هاي کفن و دفن متوفي، از سوی سازمان بهشت زهرا(س) کسر و بلافاصله در بهشت زهرا(س) به بازماندگان متوفيان پرداخت مي‌شود. به گفته پايور، ادارات كل تامين اجتماعي تهران بزرگ و شهرستان‌هاي استان تهران از اول آبان‌ماه امسال ملزم به اجراي اين دستورالعمل شده‌اند.
طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران بازنگری می‌شود
سمانه فخار:
کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوای تهران در یکصد و نود و نهمین جلسه خود، راهکارهای الزامی شدن معاینه فنی را بررسی و تشکیل کارگروه تخصصی آیین‌نامه معاینه فنی و همچنین بازنگری در طرح جامع کاهش آلودگی هوا را تصویب کرد. حسن اصیلیان، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست، با اشاره به اینکه در جلسات گذشته کمیته کاهش آلودگی هوای تهران به مباحث مختلفی چون معاینه فنی خودرو و استانداردهای آلایندگی پرداخته شده است، گفت: در این جلسه نیز معاینه فنی را به‌طور ویژه بررسی خواهیم کرد. وی در ادامه با اشاره به اینکه طرح جامع آلودگی هوا باید جامع باشد و همه جوانب را در نظر بگیرد، گفت: مصوبات کمیته کاهش آلودگی هوا باید بازنگری شود. طرح جامع کاهش آلودگی هوا از سال 79 تغییر نکرده و لازم است برخی مصوبات به روز شوند و محورهای جدیدی به آن اضافه شود، همچنین باید پیشرفت مصوبات آنها بررسی و شرح وظایف جدید برای کمیته کاهش آلودگی تعیین شود. معاون سازمان محیط زیست با اشاره به وضعیت آلودگی هوای تهران، اظهار داشت: درصد زیادی از آلودگی هوای تهران مربوط به خودروهای ساخت سال‌های قبل از 1380 است. اصیلیان با ارائه گزارشی از وضعیت کیفیت هوای تهران گفت: کیفیت هوای پایتخت در مقایسه با آبان سال 86، نشان می‌دهد وضعیت منوکسید‌کربن و ذرات معلق در سال جاری مطلوب بوده است.همچنین مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهرداری خاطر نشان کرد: دولت باید حداقل قانون الزام معاینه فنی خودرو را درباره خودروهای دولتی رعایت کند. وحید نوروزی در کمیته کاهش آلودگی هوای تهران با ارائه آماری از عملکرد این ستاد، خواستار تدوین آیین‌نامه برای الزامی شدن معاینه فنی خودروها شد و تصریح کرد: حدود 250 هزار خودرو در هشت ماه گذشته به ما مراجعه کرده‌اند که جای تأسف دارد. نوروزی در ادامه گفت: در حالی که ظرفیت یک شیفت مراکز معاینه فنی خودرو یک‌میلیون و 200 هزار خودرو است، تنها 10 درصد مردم به این مراکز مراجعه کرده‌اند.وی افزود: بالاترین آمار مراجعه متعلق به سال 81 است، این در حالی است که میزان مراجعه در سال 87 در مقایسه با سال 86 با کاهش 29 درصدی مواجه بوده است. نوروزی تأکید کرد: باید خودروهای نظامی، انتظامی و اداری ملزم به اجرای معاینه فنی شوند. ستاد معاینه فنی هم آمادگی دارد در هر زمان و مکانی اقدامات لازم را برای خودروهای دولتی و نظامی فراهم کند. وی پیشنهاد داد تا برای الزامی شدن معاینه فنی، از سهمیه سوخت خودروها یا ابطال کارت سوخت آنها استفاده شود. وی گفت: 25 درصد آلودگی هوای تهران مربوط به موتوسیکلت‌هاست و باید برای معاینه فنی آنها اقدام کرد.