رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اینکه بیشترین کشتههای تصادفات شهر تهران، اول موتوسیکلتسواران و بعد عابران پیاده هستند، از آغاز طرح آموزش موتوسیکلتسواران برای نخستین بار در کشور خبر داد. سردار حسین رحیمی با اشاره به اینکه مبنای کار در راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ موضوع آموزش است که متاسفانه مدتی از آن غفلت شده است، افزود: آموزش و فرهنگسازی در لایههای مختلف از سوی پلیس راهور تهران آغاز شده است. این آموزشها باید به صورت ویژه برای موتوسیکلتسواران صورت گیرد. وی با اعلام اینکه بسیاری از مردم از موتوسیکلتسواران بسیار گلهمندند، گفت: بحث رانندگی موتورسواران به یک پدیده آزاردهنده در اکثر شهرها بویژه تهران تبدیل شده است. رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به وجود 3 میلیون دستگاه موتوسیکلت در تهران تصریح کرد: بررسیها نشان میدهد، توقیف و انتقال موتوسیکلتها در سالیان گذشته به پارکینگ نتیجه مطلوبی نداشته لذا تلاش کردیم به سوی آموزش این افراد پیش رفته و در صورتی که موتورسواران بر تخلف خود تاکید داشته باشند، نسبت به برخورد و توقیف آنان اقدام کنیم. وی با اشاره به اینکه اکثر افرادی که از موتوسیکلت در تهران استفاده میکنند جزو اقشار متوسط جامعه هستند و از این طریق امرار معاش میکنند، افزود: در عین حال موتورسواران جزو بینظمترین رانندگان تهران به حساب میآیند. رحیمی گفت: باید موتوسیکلتسواران به این باور برسند که همانند سایر وسایط نقلیه در تهران باید قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنند. وی از آغاز آموزش موتوسیکلتسواران برای نخستین بار در کشور از امروز در تهران خبر داد و گفت: بر این اساس موضوع آموزش موتوسیکلتسواران بویژه در نقاط پرتمرکز مانند بازار، خیابان جمهوری و سهراه امین ظهور و پارکینگ موتورسواران در خیابان خلیج در دستور کار قرار گرفته است. رحیمی درباره دیگر برنامههای آموزشی در حوزه راهنمایی و رانندگی گفت: ما از مهدکودک تا بزرگسالان برنامههای آموزشی داریم که بر این اساس در سالجاری 250 مربی مهدهای کودک تحت آموزشهای ترافیکی قرار گرفتهاند که این آموزشها به کودکان منتقل خواهد شد. وی گفت: در عین حال برای رانندگان تاکسی و اتوبوس نیز برنامههای آموزش ویژهای تدارک دیده شده که بزودی جزئیات آن اعلام خواهد شد. به گزارش ایسنا، سرهنگ گودرزی مهر، رئیس پلیس بزرگراههای تهران نیز با اشاره به اینکه بر اساس ابلاغیه پلیس راهور تهران با تخلفات موتوسیکلتسواران در بزرگراهها بشدت برخورد میشود، گفت: متاسفانه تصادفات موتوسیکلتسواران در بزرگراهها معمولا یا منجر به نقص عضو شده یا مرگ راکب یا سرنشین را به همراه دارد، لذا بر این اساس موتوسیکلتسواران فاقد کلاه ایمنی در بزرگراهها
متوقف میشوند.