با نصب مخازن پسماند خشک در منطقه20، زباله تر و خشک به طور همزمان جمع‌آوری می‌شود. کریم گرامی، رئیس اداره بازیافت شهرداری منطقه 20 گفت: ماهانه بیش از 8 هزار و 100 تن زباله تر و خشک از سطح منطقه جمع‌آوری می‌شود که با نصب مخازن پسماند از این پس تفکیک زباله‌ها با سهولت و در مدت زمان کوتاه‌تری انجام می‌شود. وی خاطرنشان کرد: 78 درصد زباله‌ها جمع‌آوری شده زباله تر و مابقی در قالب زباله خشک تفکیک می‌شود که با توجه به امکانات موجود در منطقه و بهره‌برداری از مرکز تفکیک زباله توانایی تفکیک و بازیافت 18 درصد زباله جمع‌آوری شده را در منطقه داریم.
کارخانه آسفالت شهرداری پلمب مي‌شود
کارشناس مسؤول محیط زیست شهر تهران گفت: کارخانه آسفالت 6 و 7 شهرداری به دلیل تولید آلودگی و ادامه فعالیت پلمب می‌شود. مجید سیری درباره احتمال تعطیلی کارخانه آسفالت 6 و 7 شهرداری گفت: این کارخانه آسفالت در منطقه خلیج قرار دارد و با توجه به آلودگی زیادی که تولید می‌کند محیط‌زیست به آنها اخطار داده اما باز به فعالیت خود ادامه داده‌اند. وی در ادامه گفت: در این منطقه واحدهای آلاینده و کارخانه‌های شن و ماسه یا آسفالت فعالیت می‌کنند که محیط‌زیست بارها به آنها تذکر و اخطار داده است. سیری با بیان اینکه این مساله تحت پیگیری حقوقی و قضایی است، گفت: به دلیل عدم توجه به اخطاریه‌های
محیط زیست و ادامه فعالیت و تولید آلودگی به دنبال پلمب آن هستیم. وی با اشاره به اینکه فعالیت این واحدها موجب افزایش آلودگی شهر تهران می‌شود، گفت: ابتدا باید پلمب کنیم و سپس درباره اینکه به طور دائم پلمب شوند یا موقت، تصمیم‌گیری کنیم.
نیاز به 2 هزار اتوبوس جدید
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه گفت: تهران به حداقل 2 هزار اتوبوس جدید نیازمند است.پیمان سنندجی با تاکید بر اینکه پیش‌بینی می‌شود تعداد مسافران ناوگان اتوبوسرانی با اجرای قانون هدفمندکردن یارانه‌ها 25 تا 30 درصد افزایش یابد، اظهار کرد: برای آنکه بتوانیم جوابگوی افزایش تقاضای سفر با اتوبوس همزمان با اجرای هدفمندکردن یارانه‌ها باشیم باید حداقل 2 هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان افزوده شود. وی ادامه داد: در حال حاضر حدود 7 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران فعال هستند و قول‌های مساعدی مبنی بر تحویل تعدادی اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران داده شده است.مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تصریح کرد: روزانه بیش از 4 میلیون جابه‌جایی توسط اتوبوس‌ها صورت می‌گیرد که بخش قابل توجهی از این جابه‌جایی‌ها توسط خطوط BRT محقق می‌شود. سنندجی خاطرنشان کرد: خوشبختانه شهرداری تهران برای خریداری اتوبوس‌های جدید دوکابین قراردادهایی را منعقد کرده و امید است تا پایان سال شاهد ورود تعدادی از این اتوبوس‌ها به ناوگان باشیم.