گروه اجتماعي:
رئیسجمهور روز گذشته در آستانه هفته منابع طبیعی در جشن درختکاری و افتتاح طرح جنگلکاری کمربند پیرامون شهر تهران شرکت کرد و درکنار شهردار تهران در منطقه «وردآورد» یک نهال غرس کرد. محمود احمدینژاد در مراسم جشن درختکاری و افتتاح 2 هزار هکتار جنگلکاری در قالب طرح کمربند پیرامون شهر تهران، نقش درخت در چرخه محیطزیست را مهم دانست و گفت: درخت موجب طراوت محیط و افزایش بارندگی میشود و علاوه بر این نیز پاک کردن هوا از کارهای بسیار مهم درخت و فضای سبز است. وی با بیان اینکه حفظ درخت و حوزه درختکاری و توسعه درختکاری بویژه در ایران ماموریت دائمی است، اظهار داشت: هرچقدر درخت بکاریم، باز کم است. درختکاری بزرگترین هدیه به مردم و کل بشریت است. رئیسجمهور با تقدیر از دستاندرکاران طرح تکمیل کمربند سبز تهران، از آمادگی دولت برای حمایت از این اقدام (درختکاری) خبر داد.
باید حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم
احمدینژاد در ادامه سخنان خود مشکل آلودگی هوای تهران را مورد اشاره قرار داد و با بیان اینکه باید اول منشأ را پیدا کرد و بعد دنبال راهحل باشیم، یادآور شد: تردیدی نیست یکی از منابع اصلی تولید آلودگی، حمل و نقل است که باید حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم که انصافا خوب گسترش یافته است. وی همچنین خاطرنشان کرد: مجموعه سرمایهگذاری شده از منابع ملی، منابع شهر تهران و منابع اخذ شده در گسترش حمل و نقل عمومی قابل توجه است اما سرعت تحولات ترافیکی در تهران همیشه جلوتر از رشد تسهیلات و تاسیسات حمل و نقل است که با وجود تلاشهای زیاد همیشه عقب هستیم بنابراین باید به دنبال راهحلی باشیم تا از تحولات جمعیتی، جابهجایی و ترافیکی جلو بیفتیم.
رئیسجمهور درباره عامل دیگر آلودگی هوا، به بحث وسایل گرمایشی شهر در فصل پاییز و زمستان اشاره و خاطرنشان کرد: در تهران روزانه 12 تا 13 میلیون لیتر بنزین استفاده میشود که در فصل سرما این میزان به 40 تا 45 میلیون لیتر افزایش پیدا میکند که برای استفاده در وسایل گرمایشی است.
احمدینژاد با بیان اینکه در فصل سرما مصرف سوخت برای گرمایش 3 تا 4 برابر مصرف سوخت برای حمل و نقل است، گفت: علاوه بر اینکه باید برای حمل و نقل فکری کنیم، برای بحث گرمایشی نیز باید به دنبال چاره باشیم که بنده به مردم توصیه کردم سیستمهای گرمایشی خود را تنظیم کنند وی با طرح سوالی مبنی بر اینکه چه کسی گفته است که 8 میلیون نفر باید در 700 کیلومتر مربع زندگی کنند، تصریح کرد: آیا این موضوع وحی منزل است؟ چرا ما ریشه بعضی مشکلات را در شیوه شهرسازی خودمان جستوجو نمیکنیم؟ چه کسی گفته مردم باید در زندانهایی به نام آپارتمانهای 70، 80 و 100 متری زندگی کنند؟ رئیسجمهور با بیان اینکه راهی برای اصلاح شیوه زندگی در شهرسازی حتما وجود دارد، به وسعت 160 میلیون هکتاری کشورمان اشاره و تاکید کرد: آیا اشکالی دارد از این میزان (160 میلیون هکتار ایران)، 5 میلیون هکتار را به زندگی مردم اختصاص دهیم و مردم در ویلا زندگی کنند. احمدینژاد افزود: کشور و مشکلات را نمیتوانیم بدون مردم حل کنیم، بنابراین ایجاد فضای سبز بدون کمک مردم جزو محالات است، از همینرو باید در اداره کشور از مردم کمک گرفت. رئیسجمهور شهرداری تهران را جزو قویترین شهرداریهای کشور دانست و اظهار داشت: با وجود اینکه شهرداری تهران یکی از قویترین شهرداریهای کشورمان است، الان میبینیم که در این مراسم 2 هزار هکتار جنگلکاری شده است، درحالی که در ایران باید سالی 500 هزار هکتار فضای سبز داشته باشیم تا اینکه در 10 سال آینده در این زمینه به وضع مناسبی برسیم، بنابراین میبینیم چارهای جز ورود مردم به این قضیه نیست.
باید شیوه شهرسازی تغییر کند
احمدینژاد با طرح سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا میشود مدل شهرسازی را عوض کرد و خود مردم را مسؤول ایجاد فضای سبز کرد؟ گفت: باید صاحبنظران، اساتید و دلسوزان به مدلهای دیگری در شهرسازی بیندیشند. وی با اشاره به اعمال محدودیتهای شدید جهت جلوگیری از تخریب باغها و دشتهای اطراف تهران خاطرنشان کرد: با وجود همه این محدودیتها که اعمال میکنیم و راهی برای حرکت طبیعی مردم قرار نمیدهیم، آثار تخریبی آن در عرصههای دیگر خود را نشان میدهد.
رئیسجمهور در ادامه با بیان اینکه هزینه سربار دستگاه دولتی به طور طبیعی بیشتر از هزینه مردم است، گفت: شهرداری نیز مثل دولت هزینه سربارش بیشتر از مردم است. ما در 4، 5 سال هرچه توانستیم به کلانشهرها کمک کردیم و بازهم کمک خواهیم کرد، هرچند هزاران نیاز و هزینه است که باید دولت آنها را در نظر بگیرد.
احمدینژاد درباره ارائه لایحه ساماندهی حمل و نقل به مجلس از سوی دولت یادآور شد: با وجود اینکه این لایحه را ما به مجلس ارائه کردیم، نتوانستیم هرساله مبلغ 10هزار میلیارد را به حمل و نقل ارائه کنیم که امیدواریم بتوانیم این کار را انجام دهیم. اما شهرداری تهران به طور نامحدود هرچقدر بتواند از منابع بیرون برای حمل و نقل بگیرد، دولت تضمین میدهد که 50درصد آنرا بازپرداخت میکند. وی خطاب به صاحبنظران اظهار داشت: باید بنشینید و بیندیشید تا شیوه شهرسازی را عوض کنید چراکه کمتر شهری در دنیا در مقیاس تهران آپارتماننشینی دارد که باید این موضوع را درست کنیم چراکه الان شاهد بالاترین هزینه با کمترین کیفیت زندگی هستیم. رئیسجمهور در بخش پایانی سخنان خود با اشاره به بحث زلزله گفت: ما نگران حادثه در تهران هستیم که همه صاحبنظران میگویند قطعی است و اگر اتفاق بیفتد، شهرداری تهران که مسؤول مدیریت این موضوع است، با کمک دولت هم نمیتواند جنوب تهران را جمع کند، بنابراین مسؤولان و دلسوزان باید یک تصمیم انقلابی بگیرند که ما هم در اختیارشان هستیم.
مدیریت شهری نيازمند حمایت دولت
شهردار تهران نیز که میزبان این مراسم بود پشت تریبون رفت و گفت: امیدواریم مشکلات مجموعه شهرداری و مدیریت شهری با چالشهای زیادی که دارد با حمایت دولت، برطرف شود. محمدباقر قالیباف با بیان اینکه بدونشک درخت و درختکاری نشانهای از زندگی، زیبایی، پاکیزگی، طراوت و نشاط است، افزود: در کلان شهری که در محاصره ساختمان و ماشین و آلودگی هواست، وقتی چشم هر شهروندی به درختی در شهر میافتد یکی از آیات الهی را میبیند و ما باید تلاش کنیم آن را توسعه دهیم و برای حفظ منابع طبیعی و محیطزیست بکوشیم. شهردار تهران خاطرنشان کرد: از 15 اسفندماه که روز درختکاری، زیبایی و حیات است باید از طبیعت و سنتهای الهی درس بگیریم و برای خدمت بیشتر و تحقق اهداف اسلامی تلاش کنیم. قالیباف با تاکید بر اینکه نقاط محروم در حاشیه و جنوب شهر تهران نیازمند توجه بیشتری است، از احداث بزرگترین پارک کشور در جنوب تهران خبر داد و افزود: در این هفته عملیات احداث بزرگترین پارک در کشور حتی در منطقه و در میان کشورهای نیمهخشک، در جنوب شهر آغاز میشود که در یکی از محرومترین نقاط جنوبی شهر قرار دارد. شهردار تهران در ادامه یکی از مهمترین دغدغههای شهر را موضوع آلودگی هوا دانست و گفت: در سالی که گذشت 80 روز در شرایط غیراستاندارد آلودگی هوا و اضطرار قرار داشتیم که این موضوع نیازمند آن است تا برای حفظ جان شهروندان تلاش کنیم تا بخشی از این چالش و مشکل جدی شهر مرتفع شود.
توسعه فضای سبز و حمل و نقل عمومی
قالیباف با بیان اینکه حل این معضل نیازمند 3 تصمیم بزرگ است، اظهار کرد: راه اول توسعه فضای سبز شهر است که هماکنون در تهران این حرکت رشد قابل قبولی داشته و روزبهروز پارکها در حال افزایش هستند. وی توسعه حمل و نقل عمومی را یکی دیگر از مهمترین روشها دانست و گفت: باید تلاش کنیم تا ظرفیت حمل و نقل عمومی توسعه یابد و همچنین ضروری است در کنار آن برای استفاده از خودروهای شخصی محدودیتهایی قرار دهیم. شهردار تهران تصریح کرد: بخشهای مختلفی برای انجام این کار وجود دارد و همچنین باید در حین کاهش تقاضای سفر و گام برداشتن به سمت شهر الکترونیک، حمل و نقل عمومی را به عنوان ستون فقرات این کار گسترش دهیم. وی افزود: گام سوم این است که از گسترش بیرویه شهر تهران جلوگیری کنیم و اجازه رشد بیش از این جمعیت را ندهیم چرا که به همین میزان جمعیت نیز نمیتوانیم سرویس لازم را ارائه دهیم. شهردار تهران در ادامه خطاب به ریاستجمهور گفت: مجموعه شهرداری تهران، کلانشهرها و مراکز استانها در جلساتی که تشکیل میشود اقدام انجام شده دولت در هدفمندی یارانهها را بسیار دقیق و شجاعانه میداند و ما خود را موظف میدانیم تا در این راه همراه و کمک دولت باشیم. قالیباف افزود: همان طور که میدانید یکی از مهمترین موضوعات در این زمینه حمل و نقل عمومی بود که آن را با دقت و وسواس دنبال کردیم و به گونهای عمل کردیم تا این اقدام ملی که با 10 تا 15 سال تاخیر در کشور اتفاق افتاده است به اهداف خود برسد.