شهردار تهران گفت: همه اتوبان‌ها بايد به سمت شمال و جنوب ادامه داشته باشند و قصد داريم بزرگراه صياد را نيز به صورت تونل به سمت جنوب ادامه دهيم. محمد باقر قاليباف روز گذشته در مراسم بهره‌برداري از قطعه پاياني بزرگراه صياد شيرازي گفت: خيلي از كارهايي كه ما در شهر انجام مي‌دهيم پارادوكس دارد. وي با بيان اينكه تهران 10 ميليون نفر جمعيت دارد، گفت: كار عمراني در شهر بسيار سخت است و در روز نمي‌توانيم فعاليتي انجام دهيم و بايد در شب كارها انجام شود. وقتي كارها را در شب پرسرعت انجام دهيم مردم ناراحت مي‌شوند و اگر هم به كندي انجام شود باز هم ناراحت مي‌شوند. قاليباف گفت: اجراي يك پروژه عمراني هزينه‌بر است. به عنوان مثال اگر براي يك پروژه یکصد ميليارد تومان هزينه صرف شود، 7 ميليارد تومان آن هزينه ساخت و 93 ميليارد تومان هزينه تملك خواهد بود. وی همچنين از بازسازي بزرگراه همت خبر داد و گفت: تا پايان فروردين كار بازسازي به پایان مي‌رسد و همچنين بزرگراه آزادگان نيز بازسازي مي‌شود. قاليباف همچنين به جمع‌آوري زباله در تهران اشاره كرد و گفت: در بازديدهايي كه از كشورهاي ديگر دارم وقتي به آنها مي‌گويم ما در روز چندين نوبت زباله جمع‌آوري مي‌كنيم برايشان قابل فهم نيست. شهردار تهران همچنين در جمع خبرنگاران یادآور شد: از قبل از خيابان رسالت مترو وارد بزرگراه صياد مي‌شود و تا شمالي‌ترين نقطه در زير زمين مترو حركت مي‌كند و تا پايان سال91 بهره‌برداري از خط 3 مترو آغاز مي‌شود. وی اضافه كرد: همه اتوبان‌ها بايد به سمت شمال و جنوب ادامه داشته باشند و قصد داريم بزرگراه صياد را نيز به سمت جنوب ادامه دهيم. قاليباف ادامه داد: طراحي براي ادامه بزرگراه صياد به آزادگان وجود دارد و احتمالا به صورت تونل اين بزرگراه ادامه مي‌يابد البته دسترسي‌هايي در طول مسير قرار مي‌گيرد. وي همچنين درباره دوطبقه كردن بزرگراه صدر گفت: در هفته اول ارديبهشت كلنگ‌زني اين پروژه آغاز مي‌شود. وی درباره روند بوستان ولايت نیز گفت: كار در اين بوستان سنگين است، تاكنون 30 درصد پروژه پيشرفت داشته و قول مي‌دهم در 3 خرداد 67 هكتار از اين پروژه را تحويل دهيم. شهردار تهران از ورود 3 قطار در ارديبهشت به خطوط مترو خبر داد و گفت: تا پايان سال به ازاي هر ماه 2 قطار وارد خطوط مي‌شود كه البته فشار كمتر نمي‌شود چرا كه هرقدر ظرفيت افزايش مي‌يابد استقبال بيشتر مي‌شود.