مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی پایتخت با انتقاد از نصب نشدن کپسول‌های آتش‌نشانی در خودروهای ساخت داخل گفت: خودروسازها می‌گویند اگر کپسول نصب کنیم یعنی اینکه خودروی ما غیرایمن است. محمدرضا حاجی‌بیگی با بیان اینکه کپسول آتش‌نشانی و اطفای حریق هر جا که باشد موجب امنیت مکان برای مقابله با حریق می‌شود، گفت: قرار است در همه
800 هزار تاکسی موجود در پایتخت کپسول‌های اطفای حریق نصب شود و تاکنون هم در این کار موفق بوده‌ایم ولی نظارت بر اجرای این طرح برعهده خود تاکسیرانی است. وی درباره دلیل عدم نصب کپسول اطفای حریق در خودروهای صفر کیلومتر گفت: متاسفانه خودوسازان ایرانی با این تفکر که اگر کپسول آتش‌نشانی را در خودرو نصب کنیم نشان از ناامنی خودرو است، این کار را انجام نمی‌دهند در حالی که در خودروهای کلاس بالای بنز زیر صندلی راننده کپسول اطفای حریق است.
امکان تغيير دوباره ساعت ادارات وجود دارد
استاندار تهران تغيير ساعت كار ادارات را در راستاي تغييرات فصلي، ترافيك و آب و هوا اعلام كرد و گفت: ممكن است اين تغيير ساعت باز هم اتفاق بيفتد. مرتضي تمدن اظهار كرد: ساعت كار ادارات باز هم ممكن است بر اساس شرايط ترافيكي و البته آب و هوا تغيير داشته باشد و اين دو مساله كاملا به يكديگر مرتبط هستند. وي تاكيد كرد: تاكنون تغيير ساعت كار ادارات تاثير زيادي در كاهش ترافيك بویژه ساعت‌هاي اوج ترافيك داشته است. تمدن همچنين در پاسخ به سوالي درباره اقدامات صورت گرفته براي جلوگيري از گرد و غبار وارد شده به شهر تهران گفت: درباره ورود اين گرد و غبار و مقابله با آن كار خاصي صورت نگرفته اما اقداماتي درباره كاهش آلودگي هوا انجام داده‌ايم كه بزودي در جلسه‌اي مجزا درباره آن صحبت خواهيم كرد.
تردد موتوسيكلت‌ها محدود مي‌شود
معاون عمراني استاندار تهران گفت: در راستاي كاهش آلودگي هواي شهر تهران تردد موتوسيكلت‌ها در تهران محدود مي‌شود. محمدرضا محمودي با اشاره به اينكه طرحي در راستاي محدود كردن تردد موتوسيكلت‌ها در شهر تهران در حال بررسي است، اظهار داشت: از واردات و فروش موتوسيكلت‌هاي غيراستاندارد جلوگيري خواهد شد. وي در ادامه از برخورد جدي با خودروها و موتوسيكلت‌هاي دودزا در سال جاري خبر داد و گفت: بحث از رده خارج كردن موتوسيكلت‌هاي دودزا به منظور كاهش آلودگي هوا به‌طور جدي دنبال خواهد شد. معاون عمراني استاندار تهران درباره جلوگيري از فعاليت‌هاي كارخانجات آلاينده گفت: محيط‌زيست بايد نسبت به حذف كارخانجات آلاينده و خروج آنها از تهران اقدام كند.
نارضایتی شورای شهر
از روند الكترونيكي شدن بليت اتوبوس
رئيس شوراي شهر تهران با اشاره به رقم تعيين شده براي بليت‌هاي اتوبوس در سال 90 كه به
43 تومان افزايش مي‌يابد، گفت: قطعا پرداخت اين رقم براي هر بليت مشكل‌ساز مي‌شود و بايد از كارت الكترونيك استفاده شود و به همين دليل احتمال افزايش بليت به 50 تومان وجود خواهد داشت. مهدي چمران با تاكيد بر اينكه شوراي شهر تاكيدهاي لازم را به سازمان اتوبوسراني درباره رعايت اخذ بليت بر مبناي مسافت طي شده داشته است، افزود: قرار بود براي مسافت‌هاي طولاني كه چند ميدان در مسير خطوط اتوبوسراني وجود دارد، اتوبوس‌هاي مجزايي اختصاص يابد تا مبلغ بليت‌هاي اخذ شده از مسافران نيز بر مبناي مسافت طي شده باشد. چمران با اذعان به اينكه شرايط فعلي بليت‌هاي الكترونيكي به هيچ‌وجه مورد نظر شوراي شهر تهران نيست، گفت: علاوه بر تعداد محدود اتوبوس‌ها كه دست اتوبوسراني را بسته است، امكانات و روند فعاليت كارت‌خوان‌ها در اتوبوس و ايستگاه‌ها به هيچ‌وجه مناسب و كافي نيست و شورا از روند الكترونيكي‌شدن بليت در اتوبوسراني راضي نيست.