گروه اجتماعي:
رئیس شورای شهر تهران گفت: اعتراض شورا به افزايش سن معاينه فني خودروهاي جديد از 2 به 5 سال را به مجلس ارائه مي‌كنيم. مهدي چمران در جريان سيصد و هفتادمين جلسه شوراي شهر تهران گفت: اعتراض و نگراني خود را نسبت به اين مصوبه از طريق شورايعالي استان‌ها براي افزايش سن معاينه فني خودروها به مجلس ارائه خواهيم كرد. يوسف رشيدي، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران نيز كه در این جلسه حاضر بود، توضيحاتي را درباره وجود «آزبست» در هواي تهران ارائه كرد و گفت: بعد از ممنوعيت استفاده از آزبست در سال 79، ديگر پايشي درباره آزبست موجود در هواي تهران صورت نگرفته اما در سال88 در 30 نقطه شهر تهران 30 مورد نمونه‌گيري جداگانه انجام شد و بر اساس آن 500 هزار
ليف آزبست مشاهده شد كه اين مقدار 30 تا 50 برابر آزبست موجود در شهرهاي پاك است. وي اضافه كرد: از سال 88 تاكنون متوجه شديم كه به دليل سايش لنت ترمز و صفحه كلاچ در محيط‌هاي پرترافيك، آزبست موجود افزايش يافته است. رشيدي در عين حال خواستار لزوم نظارت شورا بر اجراي مصوبه خود در سال 79 شد و گفت: اگر مي‌خواهيم ميزان آزبست در هواي تهران كاهش يابد، بايد قطعه‌سازان را وادار به توليد محصولات با يك پنجم آزبست موجود كنيم. مهدي چمران نیز خواستار اضافه شدن بندي به اين طرح براي الزام دولت به رعايت ممنوعيت استفاده از آزبست از طريق موسسه استاندارد شد تا به اين ترتيب همه قطعات از طريق موسسه استاندارد تاييد شود. معصومه ابتكار، رئيس كميته محيط‌زيست شوراي شهر تهران نیز در این جلسه با اشاره به شرايط آلودگي شهر تهران، تصريح كرد: در شرايطي كه مردم تهران از معضل آلودگي رنج مي‌برند، لزوم معاينه فني خودروها اهميت بيشتري مي‌يابد و تغيير قانون معاينه فني خودروهاي جديد از 2 به 5 سال نگراني‌ها درباره شرايط آلودگي خودروها را بيشتر مي‌كند و این در حالي است كه در دیگر كشورها معاينه فني خودروها يك سال پس از توليد خودرو انجام مي‌شود. در این جلسه همچنین برخی اعضای شوراي شهر با انتقاد از حادثه رها كردن 2 بيمار در اطراف تهران به دليل نداشتن پول، پيشنهاد كردند نام امام خمینی(ره) را از بيمارستاني كه بيمارانش را به دليل نداشتن پول در بيابان رها كردند، حذف كنند. مهدي چمران، رئيس شوراي شهر تهران همچنين با اعلام نگراني از بروز چنين رفتارهايي نسبت به بيماران، خواهان رسيدگي مراجع مربوط نسبت به اين اقدام شد.