معاون حمل و نقل و ترافيک منطقه 7 با اشاره به اينکه مصلاي تهران هفته آينده ميزبان «نمايشگاه کتاب» است، گفت: امسال پارکينگ جديدي براي سهولت بيشتر بازديدکنندگان از نمايشگاه اختصاص مي‌يابد. مهدي فقيري افزود: در خيابان‌هاي اطراف بویژه قنبرزاده، محدوديت پارک خودرو ايجاد مي‌شود تا معبر براي عبور و مرور، خودروها آزاد باشد و از طرفي علاوه بر پارکينگ اصلي و وسيع داخل مصلاي تهران، مکان‌هاي ديگري هم در نظر گرفته شده است. معاون حمل و نقل و ترافيک منطقه 7 اظهار كرد: در سال گذشته زميني در ضلع شمالي بزرگراه رسالت براي پارک خودروها در نظر گرفتيم که امسال هم همين کار را انجام مي‌دهيم و پارکينگ ضلع غربي مصلا هم آماده استفاده بازديدکنندگان است. وي با بيان اينکه امسال مکان ديگري براي پارک خودروها اضافه شده است، افزود: پادگان لجستيک نيروي زميني ارتش که در خيابان شهيد بهشتي، حد فاصل خيابان شهيد علي‌اکبري و شهيد مفتح واقع شده، از سوي ارتش تخليه و به مصلاي تهران واگذار شده است و مسؤولان پادگان قصد دارند در زمان برپايي نمايشگاه کتاب از زمين اين پادگان به عنوان پارکينگ خودروها استفاده کنند.
ادامه مسير خط 4 اتوبوس‌هاي تندرو
تا ترمينال جنوب
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران از احداث خط 10 اتوبوس‌هاي BRT در مسير بزرگراه اشرفي‌اصفهاني و ادامه مسير خط 4 اين سامانه از ميدان جمهوري اسلامي تا ترمينال جنوب خبر داد و گفت: شهروندان امسال شاهد بهره‌برداري از مسيرهاي جديد اتوبوس‌هاي تندرو در تهران خواهند بود. سيدجعفر تشکري‌هاشمي درباره مسير و ويژگي‌هاي خطوط جديد اتوبوس‌هاي BRT اظهار داشت: خط 4 اتوبوس‌هاي تندرو که از پارک‌وي آغاز شده و پس از عبور از بزرگراه چمران به ميدان جمهوري رسيده است، مسير خود را به سمت جنوب ادامه خواهد داد و با عبور از ميدان 9دي، پل جواديه، دشت آزادگان، ميدان بهمن و بزرگراه بعثت در نهايت به ترمينال جنوب خواهد رسيد. وي همچنين درباره خط جديد BRT در مسير بزرگراه اشرفي‌اصفهاني افزود: خط 10 سامانه اتوبوس‌هاي تندرو نيز از مقابل دانشکده علوم و تحقيقات دانشگاه آزاد در سيمون بوليوار آغاز مي‌شود و با عبور از ميدان پونک و ميدان صادقيه تا ميدان آزادي ادامه مسير خواهد داد. معاون شهردار تهران ادامه داد: طول اين خط حدود 5/10 کيلومتر است و مجموعا در اين مسير 15 ايستگاه براي توقف اتوبوس‌ها احداث مي‌شود.
تسهیلات ویژه
برای نوسازی بافت‌های فرسوده
دولت و شهرداری تهران برای سرعت بخشیدن به نوسازی بافت‌های فرسوده مناطق مختلف تهران، تسهیلات ویژه‌ای اختصاص دادند. برای نوسازی هر واحد موجود در بافت‌های فرسوده، 20 میلیون تومان تسهیلات بانکی و همچنین 12 میلیون تومان تسهیلات بانکی به صورت ودیعه اختصاص می‌یابد. صدور پروانه ساخت در بافت‌های فرسوده رایگان است و همه عوارض ساختمان موجود در بافت فرسوده نیز بخشوده می‌شود. واحدهایی که در کوچه‌ها، تعریضی داشته باشند اگر کوچه کمتر از 2 متر باشد آن 2 متر به صورت رایگان به ساختمان‌های نوسازی شده واگذار می‌شود. همچنین برای واحدهایی که توان اجاره کردن منزل تا زمان نوسازی ساختمان خود را نداشته باشند نیز حدود 2 میلیون تومان تسهیلات داده می‌شود.