
رئیس کمیسیون فرهنگی شورای شهر:
دولت هزینههای تهران را پرداخت کند
بخشی از هزینههای تهران باید به شکل منابع پایدار از سوی دولت تامین شود چرا که دولت هزینههای سربار زیادی برای شهرتهران دارد. حجتالاسلام والمسلمین عبدالمقیم ناصحی، رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به درآمدهای پایدار به عنوان منابع مالی شهرداری تهران، گفت: منابع پایدار مالی در مجموعه شهری اهرم اصلی حفظ شهر است و از 10 سال پیش که بودجه شهرداری بنا به اجبار از 8 هزار میلیارد به 18 هزار میلیارد رسید، به همین تناسب هم منابع مالی افزایش پیدا کرد. ناصحی به باشگاه خبرنگاران افزود: نگاهی به منابع مالی شهرداری نشان میدهد این منابع از وضع عوارض، هزینههای پسماند، هزینههای پروانه و هزینههای کاربریها تامین میشود اما نکته مهم این است که در برنامه 5 ساله شهرداری تهران که به تصویب شورای شهر رسیده است، نگاه ویژهای به منابع پایدار صورت گرفته به طوری که هر ساله تا 5 درصد به منابع پایدار مالی شهر اضافه شود. وی اظهارداشت: نکته حائزاهمیت آن است که بخشی از هزینههای بزرگ کلانشهر تهران باید از سوی دولت به شکل منابع پایدار تامین شود چراکه دولت هزینههای سربار زیادی برای شهر تهران دارد. رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران تاکید کرد: شورای شهر در برنامهریزی و بودجه تلاش کرده است جهت افزایش بودجه در راستای بالابردن میزان منابع پایدار باشد؛ یعنی هزینههای شهر با زمینفروشی و آپارتمانفروشی تامین نشود بلکه با حفظ منابع و تغییر رویه صورت گیرد.
رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر خبر داد
محدودیت تردد موتوسیکلتهای بنزینی
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران از محدودیت تردد موتوسیکلتهای بنزینی در طرح ترافیک در سال ۹۴ خبر داد. رحمتالله حافظی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که برنامه ورود موتوسیکلت و دوچرخه برقی در راستای ارتقای هوای پاک تهران به کجا ختم شد، اظهار داشت: مقدمات این کار فراهم شده است و در برنامه
5 ساله دوم شهرداری این موضوع را پیشبینی کردهایم که شهرداری ایستگاههایی را برای شارژ خودروهای برقی ایجاد کند. وی به تسنیم افزود: همچنین در سال آینده به دنبال این خواهیم بود که تردد موتوسیکلتها با سوخت فسیلی در طرح ترافیک را محدود کنیم، اما لازم است حمایتهای لازم از طرف دولت برای واردکنندگان اینگونه موتوسیکلتها و دوچرخههای برقی یا کسانی که بتوانند خط تولید داخلی اینگونه وسایل را راهاندازی کنند، صورت پذیرد. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: براین اساس از سال آینده محدودیت تردد موتوسیکلتهای بنزینی در طرح ترافیک اعمال خواهد شد.