۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۲۰:۴۲

تعويق بهره‌برداري از ايستگاه متروي تجريش تا پايان تابستان

3در حالي كه شهردار تهران چندي پيش وعده بهره‌برداري از ايستگاه تجريش متروی تهران در اوايل تيرماه را داده بود، معاون حمل‌ونقل و ترافيك شهرداري تهران اعلام كرد: ايستگاه تجريش از خط يك متروی تهران، تا پايان تابستان سال جاري به بهره‌برداري خواهد رسيد.جعفر تشكري‌هاشمي در حاشيه بازديد اعضاي شوراي شهرتهران از ايستگاه تجريش متروی تهران با بيان اينكه عمليات احداث قسمت شمالي خط يك تقريبا از داخل يك رودخانه عبور مي‌كرد، افزود: بنابراين انجام عمليات عمراني با وجود آب‌هاي سطحي فراوان و قلوه‌سنگ‌هاي متعدد واقعا دشوار و پيچيده بود.وي با اعلام اتمام سفت‌كاري ايستگاه تجريش متروي تهران عنوان كرد: از 2 هفته آينده و پس از تخليه نخاله‌هاي موجود در اين ايستگاه، كار نازك‌كاري اين ايستگاه آغاز خواهد شد.

افزايش50 توماني كرايه‌ اتوبوس‌هاي خصوصي

رئیس شوراي اسلامي شهر تهران نیز در حاشيه بازديد از ايستگاه تجريش از انجام مكاتباتي با وزارت كشور براي پرداخت يارانه به اتوبوس‌هاي گازسوز براي جبران مابه‌التفاوت افزايش قيمت گاز با اجراي هدفمندسازي يارانه‌ها خبر داد. مهدي چمران با بيان اينكه در حال حاضر مهم‌ترين مشكل ناوگان حمل‌ونقل عمومي به اتوبوس‌هاي گازسوز اختصاص دارد عنوان كرد: بخش خصوصي داراي اتوبوس‌هاي گازسوز اعلام كرده است با افزايش قيمت گاز از ليتري10به 300 تومان ادامه فعاليت برايش به صرفه نيست.وي در عين حال به كمك‌هاي شركت واحد اتوبوسراني به بخش خصوصي در چند ماه اخير اشاره كرد و افزود: خدمات پاركينگ و كارواش اتوبوس‌هاي بخش خصوصي رايگان ارائه مي‌شود و تعميرات اين اتوبوس‌ها نيز در صورتي كه در شركت واحد انجام شود از تخفيفات ويژه برخوردار خواهد شد. به گفته چمران 7 ميليارد تومان اعتبار نيز براي بيمه رانندگان اتوبوس در بخش خصوصي اختصاص يافته است.وي با تاكيد بر ضرورت كمك به اتوبوس‌هاي گازسوز از سوي دولت اظهار كرد: مقرر شده است وزارت كشور بر اساس محاسبه‌اي مابه‌التفاوت بهاي سوخت اتوبوس‌هاي گازسوز در مقايسه با اتوبوس‌هاي گازوئيل‌سوز را به صورت يارانه بپردازد كه اين موضوع مترادف با دونرخي شدن گاز نيست. وي در ادامه با بيان اينكه براساس قانون سهم دولت، مردم و شهرداري از بليت اتوبوس هر يك، يك‌سوم 210‌تومان خواهد بود، عنوان كرد: بنابراين در حالي كه مردم بايد بابت بليت اتوبوس 70‌تومان مي‌پرداختند، نرخ بليت اتوبوس 25 تومان بوده است.رئیس شوراي شهر تهران با اشاره به افزايش 25 تومانی نرخ هر كورس به مسافت 7‌كيلومتر در اتوبوس‌هاي بخش خصوصي نيز توضيح داد: با توجه به اينكه اتوبوس‌هاي بخش خصوصي با اجراي هدفمندسازي يارانه‌ها نرخ خود را افزايش ندادند، بنابراين در حال حاضر بليت‌هاي 150توماني به 200 تومان، 125‌به 175 تومان، 200 به 300 تومان و 225 به 325 تومان افزايش يافته است.

ارسال نظر
captcha
پربیننده