بهزاد اخلاقي: 2 هزار ایتالیایی در تجمعی در شمال این کشور با نیروهای پلیس درگیر شدند. این تجمع که در اعتراض به تخریب جنگل و محیط‌زیست این منطقه انجام شد، ساعت 7 صبح روز شنبه با حمله تظاهرکنندگان به استحکامات پلیس به خشونت کشیده شد. 25 افسر پلیس در آن آسیب جدی دیدند. به گزارش خبرگزاری فرانسه، تخریب جنگل‌ها برای ساخت تونلی است که کنار روستایی در منطقه شمال‌ایتالیا و در دره در حال ساخت است. این تونل مسیر عبور و مرور قطارهای سریع تندرو را هموار خواهد کرد و هزینه پروژه 15 میلیارد یورو بر آورده شده است. روستای سوسا در نزدیکی تورین، کارگاه کارگرانی است که مشغول فعالیت در منطقه بوده‌اند و مورد حمله تظاهرکنندگان قرار گرفتند. این تظاهرات برای حفاظت از محیط‌زیست انجام شد و به گفته ماریو ویرانو از مقامات دولتی در منطقه نیروهای پلیس در واکنشی تنها به دفاع از خود برخاستند و 40 تن در این درگیری‌ها زخمي و راهی بیمارستان شدند. بیش از هزار تظاهر‌کننده از یکشنبه شب در منطقه تجمع کرده بودند و بر تعداد آنها در روزهای بعد افزوده شد. این مسیر قرار است شهرهای تورین به لیون در فرانسه را به یکدیگر متصل کند. این مقام ایتالیایی هموار‌سازی مسیر برای عبور قطار و همچنین روش‌های مسالمت‌آمیز برای کنترل مخالفان توسعه راه‌های ارتباطی را دشوار خواند. در حال حاضر مخالفان در مسیر ریل‌گذاری و کارگاه‌های ساخت و ساز قرار گرفته‌اند و بسیاری از کارگاه‌های ارتباطی مسدود شده و قادر به ادامه فعالیت‌های خود نیستند. نیروهای پلیس با شلیک گاز اشک‌آور تلاش کردند تا معترضان را متفرق کنند که در برخی از شرایط چندان موفق نبودند. بیل‌های مکانیکی و دستگاه‌های کارگاهی قادر به ادامه فعالیت‌های خود نبوده و عملا عملیات ساخت و ساز متوقف شده است. دوربین‌های تلویزیونی تمام صحنه‌های درگیری را ثبت كردند و این تصاویر روی آنتن رفت که منجر به توجه افکار عمومی درباره ساخت این خط آهن شد. البرتو پیرنو، رهبر مخالفان به خبرنگاران گفت: دولت جایگاه خود را پس از تحولات روز دوشنبه از دست داده است. ما در میدان شکست خورده‌ایم اما جنگ هنوز برنده‌ای در مقابلش نداشته است. کار پیش از پایان ژوئن باید آغاز شود زیرا صرفه اقتصادی‌اش با ادامه‌دار شدن توقف با چالش‌هایی همراه خواهد شد. روبرتو مارونی وزیر کشور ایتالیا درباره این توقف کار اعلام کرده بود: کار پیش از 30 ژوئن باید آغاز شود. او در جای دیگري تاکید کرد: این پروژه نهایی خواهد شد زیرا ما برای متصل شدن به اروپا باید از سامانه قطارهای تندرو که اتحادیه در حال اجرایی کردن آن است، پیروی کنيم. اگر نتوانیم این پروژه را انجام دهیم باید با آینده خداحافظی کنیم ما برای آینده مبارزه خواهیم کرد. قرارداد فوق میان فرانسه و ایتالیا در سال 2001 برای ساخت قطارهای تندرو به امضا رسید که می‌تواند مسافت 7 ساعته میلان تا پاریس را در 4 ساعت طی کند. این مهم یک اقدام راهبردی برای سامانه‌های حمل و نقل و خطوط ارتباطی در اروپا به‌شمار می‌رود. همان‌طور که اشاره شد هزینه ساخت این مسیر
15 میلیارد یورو برآورده شده است اما ساکنان سوسا روستایی در شمال ایتالیا بر این باورند كه طرح فوق زیستگاه منطقه را تخریب خواهد کرد. طرح‌هایی که اتحادیه اروپايي برای نوسازی سامانه‌های حمل و نقل اروپا در دست اجرا دارد در پاره‌ای از موارد با نگرانی‌هايي از سوی بخش‌های کوچک منطقه‌ای همراه است. این طرح برای مسیر‌های بدون مرز در اروپا در حالی به بخش‌های شرقی نیز رسیده‌اند که نیروهای حامی محیط‌زیست عموما با آن مخالف هستند. درگیری با پلیس برای اجرایی شدن این طرح یک استثنابه‌شمار می‌رود. دولت ایتالیا با بحران‌های مالی زیادی روبه‌رو است و برخی از تحلیلگران بر این باورند با مرگ سیاسی نخست‌وزیر سیلويو برلوسکونی این کشور همانند یونان، ایرلند و اسپانیا با چالش‌هایی جدی در آینده رو به رو خواهد شد. درحال حاضر لیگ شمال جایگاه قابل توجهی را در عرصه سیاسی این کشور یافته است و رقیب سرسخت سوسیالیست‌ها در انتخابات آینده ایتالیا
به‌شمار می‌رود.
حمل و نقل عمومی یونان در اعتصاب
گروه بین‌الملل: بحران اقتصادی در تمام بخش‌های یونان ریشه دوانده است و اکنون سامانه‌های حمل و نقل عمومی این کشور با چالش تازه‌ای مواجهند. آنها که خود را برای یک نوسازی آماده می‌کردند مجبورند از اتوبوس‌ها و قطارهای قدیمی استفاده کنند و کارگران و رانندگان این بخش‌ها روز سه‌شنبه در آتن دست به اعتصاب 48 ساعته زدند. در حال حاضر نگرانی و آشفتگی در جامعه یونان پس از بحران‌های سیاسی و اقتصادی مشاهده می‌شود و به نظر نمی‌رسد تا ارائه بخش دوم کمک‌های مالی به این کشور بتوان امید تغییری را در جامعه یونان داشت. با پیوستن رانندگان به اعتصاب در یونان و تجمع آنها در مقابل پارلمان، آتن ترافیک بزرگی را تجربه کرد. دولت قصد دارد با طرح‌های ریاضتی که اتحادیه اروپايي و صندوق بین‌المللی پول به او تحمیل کرده‌اند اقتصاد وابسته به یورو و ورشکسته‌اش را نجات دهد اما به نظر نمی‌رسد با توجه به عمق فاجعه و بدهی‌های 300 میلیارد یورویی بتواند در این مسیر به سرعت پیش رود. در همین حال اتحادیه‌های مشاغل مختلف در یونان از سه‌شنبه اعتصابی سراسری را برای اعتراض به تدابیر ریاضت اقتصادی نخست‌وزیر یونان آغاز كرده‌اند. یونانی‌ها قصد دارند علیه تدابیر ریاضت اقتصادی جورج پاپاندرئو، نخست‌وزیر یونان كه قرار است طی روزهای آینده توسط پارلمان این كشور مورد بررسی قرار گیرد، اعتراض كنند. سه‌شنبه در نخستین روز اعتصاب سراسری در یونان كه توسط اتحادیه‌ها و سندیكاها برنامه‌ریزی شده است، پروازها و حركت قطارها لغو و بانك‌ها بسته شده و برق سراسری نیز احتمالا با قطعی‌هایی رو به رو خواهد شد. جورج پاپاندرئو روز دوشنبه از نمایندگان پارلمان یونان خواست به وظیفه وطن‌پرستانه خویش عمل كنند و بدین وسیله آنها را تشویق كرد كه به پروژه بودجه‌ای كه وی به منظور تصفیه دارایی‌های یونان و كاهش بدهی‌های آن در نظر گرفته رای دهند. اما از طرف دیگر، اتحادیه‌ها با تدابیر گنجانده شده در این طرح مثل افزایش مالیات‌ها و خصوصی‌سازی گسترده مخالفت كردند.