مديرعامل شرکت متروی تهران و حومه، گفت: تا پايان امسال 7 کيلومتر از بخش مياني خط 3 متروی تهران حدفاصل چهارراه وليعصر(عج) تا خيابان سهروردي به بهره‌برداري مي‌رسد. هابيل درويشي با بيان اين مطلب اظهار کرد: خط 3 متروی تهران از شمال‌شرق تهران آغاز مي‌شود و تا بزرگراه آزادگان به سمت اسلامشهر ادامه مي‌يابد و طول اين خط حدود 37 کيلومتر است. وي ادامه داد: تمام جبهه‌هاي کاري در خط 3 متروی تهران فعال است زيرا اين خط پس از توسعه غربي خط 4 در اولويت کاري قرار دارد و تا پايان سال بخشي از اين خط مهم و پرمسافر مترو به بهره‌برداري خواهد رسيد. وي ادامه داد: بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته، تلاش خواهيم کرد خط 3 متروی تهران را نيز تا سال 92 تکميل کنيم.
برگزاری جشن پردازش زباله
در کهریزک
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران از برگزاری جشن پردازش زباله شهر تهران در کهریزک خبر داد و گفت: در مراسم جشن پردازش زباله شهر تهران، خطوط S
4 و S5 به طور رسمی به بهره‌برداری می‌رسند و بدین‌ترتیب ظرفیت پردازش زباله از 6 هزار تن به 7 هزار تن در روز افزایش می‌یابد.سیدمحمد فیاض خاطرنشان کرد: به همت معاونت خدمات شهری شهرداری تهران سعی شده اثرات سوء زیست‌محیطی دفن زباله در کهریزک کاهش یابد، به همین خاطر سیاست پردازش پسماندهای کهریزک در دستور کار قرار گرفته است. وی ادامه داد: زمانی که می‌گوییم پسماند در کهریزک پردازش می‌شود یعنی زباله به صورت خشک و تر از یکدیگر جدا شده و برای هر کدام از آنها با اتخاذ سیاست‌های لازم، مدیریت صحیح و اصولی اعمال می‌شود.
شهرداري موظف به بررسی آلودگی هوای مترو شد
رئيس كميسيون توسعه و عمران شوراي اسلامي شهر تهران گفت: شركت كنترل كيفيت هواي شهرداري به مدت يك ماه از نقاط مختلف مترو نمونه‌برداري مي‌كند. حمزه شكيب درباره نتيجه جلسه كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر مبني بر گزارش مدير شركت بهره‌برداري مترو درباره وضعيت هواي داخل تونل و سلامتي كاركنان مترو، گفت: طبق گزارش شركت بهره‌برداري مترو اعلام شد به طور كلي 2 نوع لنت در مترو استفاده مي‌شود؛ در هر 2 لنتي كه نمونه آن را آورده بودند از آزبست استفاده نمي‌شد. وي ادامه داد: در توضيحات مدير شركت بهره‌برداري گفته شد وضعيت هواي داخل تونل مي‌تواند تحت‌تاثير 3 عامل باشد؛ نخست وضع هواي بيرون است كه مي‌تواند به داخل تونل راه يابد؛ دوم اينكه آلودگي مي‌تواند ناشي از اصطكاك چرخ و ريل باشد و عامل ديگر مي‌تواند به دليل كار‌هاي عمراني باشد كه در خطوط ديگر انجام مي‌شود و به داخل تونل راه پيدا مي‌كند. همچنین محمدی‌زاده، رئیس سازمان محیط‌زیست از ورود جدی سازمان به مساله آلودگی هوای مترو خبر داد و گفت: آزبست بسیار خطرناک است و در صورت اثبات وجود آن در مترو، برخورد جدی خواهیم داشت.