مديرعامل شركت متروي تهران با بيان اينكه براي اتصال متروي حرم مطهر به فرودگاه امام خميني(ره) با دولت به توافق رسيده‌ايم و اين موضوع صورتجلسه شده است، گفت: بر اساس برآورد اوليه، 400 ميليارد تومان اعتبار براي اجراي اين پروژه لازم است. هابيل درويش، با بيان اينكه متروي تهران توان فني انجام اين پروژه در كوتاه‌ترين زمان ممكن را دارد، اظهار كرد: در صورت تامين بموقع اعتبار اين پروژه، تا پايان سال 91، خطوط مترو را به فرودگاه امام خميني(ره) متصل خواهيم كرد. وي يادآور شد: آمادگي داريم پس از تكميل اين فاز از خط يك مترو، نسبت به اتصال فرودگاه امام خميني(ره) به شهر پرند نيز اقدام كنيم. مديرعامل شركت متروي تهران در ادامه با اشاره به دستور دولت مبني بر واگذاري پروژه‌هاي متروهاي اقماري استان تهران به اين شركت، به ايسنا گفت: مذاكره براي واگذاري پروژه متروي ورامين به شركت متروي تهران هم آغاز شده است. درويش با بيان اينكه شركت متروي تهران از اين تصميم دولت استقبال مي‌كند، اظهاركرد: از آنجا كه بهره‌برداري از متروي تهران و حومه توسط يك شركت واحد انجام مي‌گيرد، دولت تصميم گرفت ساخت مترو در ديگر شهرهاي تهران هم توسط يك شركت صورت گيرد.
جایگزینی درخت به جای چمن
در فضای سبز تهران
مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری تهران با تاکید بر حرکت در مسیر ایجاد فضای سبز پایدار بر جایگزینی درخت به جای کاشت چمن در پایتخت اشاره کرد. علیمحمد مختاری، مدیر عامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری تهران اظهار داشت: احداث و کاشت چمن علاوه بر هزینه‌های گزاف مربوط به احداث و نگهداری و همچنین مصرف بالای آب نه تنها چندان ارزش زیست‌محیطی ندارد بلکه به لحاظ اقتصادی نیز تحمیل به ضرر است. وی با تاکید بر اینکه شهر تهران نیاز به توسعه درختکاری دارد، گفت: با توجه به معضل آلودگی هوای پایتخت کاشت چمن به لحاظ اکولوژیک و شاخص‌های پالایندگی دارای کم‌ترین میزان ارزش است بدین لحاظ در راستای ایجاد فضای سبز پایدار، جایگزینی درخت به جای چمن در دستور کار شهرداری است و به مناطق ابلاغ شد.