سومین بوستان اختصاصی بانوان پایتخت در مساحتی معادل 26 هکتار در منطقه 18 تکمیل و آماده بهره‌برداری می‌شود. علی‌محمد مختاری، مدیرعامل سازمان پارک‌ها و فضای سبز پایتخت در جریان بازدید از بوستان نرگس افزود: این بوستان با برخورداری از امکاناتی نظیر فضای سبز انبوه و زیبا، استخر و سونا، پیست سلامت، اسکیت، دوچرخه‌سواری، دریاچه مصنوعی، زمین‌های فوتبال، والیبال، بسکتبال، کتابخانه، خانه کودک، نمازخانه، پارکینگ، رستوران و کافی‌شاپ در فضایی کاملا محصور و حفاظ شده یکی از مجهزترین اماکن تفرجگاهی ویژه بانوان در پایتخت بوده که در آینده‌ای نه‌چندان دور در اختیار بانوان ساکن در محلات 16گانه منطقه 18 تهران قرار خواهد گرفت.
احداث 16 اردوگاه اسکان اضطراری در پارک‌های تهران
16 اردوگاه اسکان اضطراری با مجموعه‌ای از امکانات و تجهیزات اسکان شهروندان در شرایط وقوع سوانح طبیعی در بوستان‌ها و مجموعه‌های بزرگ فضای سبز تهران احداث می‌شود. امیرعباس امامی، مدیر دفتر فنی و عمرانی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران افزود: این 16 اردوگاه اسکان اضطراری در بوستان‌های سرخه‌حصار، افرا، پلیس، توسکا، خرگوش دره، فتح، لویزان، جانبازان، فضای سبز اطراف حرم مطهر امام خمینی(ره) و بخش دیگری از پارک جنگلی چیتگر (مرحله دوم) اجرا می‌شود. وی گفت: این طرح با مشارکت و مساعدت استانداری تهران و در راستای تقویت زیر‌ساخت‌های مدیریت بحران شهر تهران اجرا می‌شود و طی آن مجموعه‌ای از امکانات اسکان اضطراری از جمله سکوهای نصب چادر، شبکه تامین آب آشامیدنی، سرویس‌های بهداشتی، برق، مخابرات، درمانگاه،
مواد غذایی، وسایل گرمایی و پخت و پز، چادر و... در این اردوگاه‌ها پیش‌بینی می‌شود.
امسال يك روز پاك هم نداشتيم
با گذشت 5 ماه از سال 90، تهران يك روز هم هواي پاك نداشته و در نيمه دوم سال به خاطر پايداري و وارونگي هوا، كارشناسان پيش‌بيني كرده‌اند كه آلودگي هوا و انباشت آلاينده‌ها افزايش يابد. يوسف رشيدي، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران با اعلام اين مطلب گفت: بنزين تركيبات سرطان‌زا دارد و اگر نسوخته وارد هوا شود، سرطان‌زاست و خودروهايي كه در كشور توليد مي‌شوند عموما تكنولوژي پاييني دارند و حتي الزام معاينه فني خودروها در كشورمان رعايت نمي‌شود.
وي افزود: ايست قلبي، تنگي نفس و بسیاری از بيماري‌هاي ديگر، از جمله آثار و عوارض آلودگي هوا به‌شمار مي‌آيند. وي با تاكيد بر اينكه خودروهاي استاندارد خارجي به درجه‌اي از تكنولوژي رسيده‌اند كه خروجي اگزوز برخي از آنها از هواي تهران تميزتر است، اظهار كرد: اين در حالي است كه خودروهاي ما استاندارد يورو 2 مي‌گيرند. رشيدي با اشاره به اينكه با استانداردهاي اعمال شده مونوكسيدكربن تا حد قابل ملاحظه‌اي كاهش پيدا كرده، تصريح كرد: اين در حالي است که هنوز با هيدروكربن‌هاي سرطان‌زا و ذرات آزبست درگير هستيم. وي استفاده از كاتاليست در خودرو و تعويض دوره‌اي كاتاليست‌ها را از جمله راهكارهاي كاهش آلودگي هوا برشمرد و افزود: علاوه بر اين بايد استفاده از آزبست به صورت كامل حذف شده و جايگاه‌هاي بنزين به سيستم جذب بخارهاي بنزين مجهز شوند. رشيدي با تاكيد بر اينكه ما در كشورمان از موتوسيكلت‌هايي استفاده مي‌كنيم كه ديگر در هيچ نقطه‌اي از دنيا از آنها استفاده نمي‌شود، اعلام كرد: 75 تا 85 درصد آلودگي هوا ناشي از وسايل نقليه و باقي‌مانده آن ناشي از كارخانه‌ها و منازل است. رشیدی افزود: در تلاشیم که پیش از آغاز مهرماه و بازگشایی مدارس برای کنترل بهتر و دقیق‌تر کیفیت هوا،
5 ایستگاه جدید سنجش آلودگی هوا در تهران نصب و راه‌اندازی کنیم.