گروه اجتماعی: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه آمارها نشان‌دهنده کاهش تصادفات، کشته‌ها و خسارات تصادفات است، گفت: درآمد بیمه‌ها افزایش یافته و کمتر خسارت پرداخت کرده‌اند به این ترتیب مشخص است که با دیه 90 میلیونی نیز ورشکست نمی‌شوند. سردار اسکندر مومنی با اشاره به گذشت نزدیک به 5 ماه از اجرای قانون جدید جرایم رانندگی، تاثیر آن بر کاهش تصادفات را بی‌بدیل توصیف کرد و اظهار داشت: تا آخر تیرماه که 3 ماه از زمان اجرای قانون جدید گذشته بود شاهد کاهش یکهزار و 7 نفری کشته‌ها، 7 هزار نفری مجروحان و 20 درصدی تصادفات در کشور بودیم و سرعت در جاده‌های کشور 11 کیلومتر کاهش یافت. وی با اشاره به کلیدی‌ترین موضوع قانون جدید که مشخص شدن قصور دستگاه‌ها در تصادفات و تعیین سهم آنهاست، افزود: رفتار ترافیکی مردم نیز پس از اجرای قانون بهبود یافته است. امروزه 93 درصد جابه‌جایی انسان و کالا در کشور از طریق جاده و به صورت زمینی انجام می‌شود. براساس بررسی‌های کارشناسان یک تصادف خسارتی به طور میانگین یک میلیون و 800 هزار تومان خسارت برجای می‌گذارد. این در حالی است که تصادفات جاده‌ای منجر به جرح 45 میلیون تومان، تصادفات منجر به مرگ، 180 میلیون تومان و هر تصادف منجر به معلولیت 280 میلیون تومان هزینه در بردارد. مومنی در ادامه با بیان نظر پلیس درباره دیه 90 میلیونی تصریح کرد: آیا در یک تصادف فردی که به صورت بی‌‌گناه و بدون تقصیر می‌میرد حق زندگی ندارد؟ فرزندان متوفی با 50 میلیون تومان چگونه به زندگی خود ادامه دهند؟ در کشورهای اروپایی دیه هر فرد به 500 هزار دلار هم می‌رسد. از سوی دیگر با توجه به کاهش تصادفات و تلفات، بیمه‌ها با کدام توجیه می‌خواهند حق بیمه را گران کنند. در
5 ماه ابتدای امسال یک میلیون خودرو وارد چرخه حمل و نقل شده و یکهزار نفر از کشته‌ها و 7 هزار نفر از مجروحان حوادث ترافیکی کاهش یافته است. در این مدت درآمد بیمه‌ها افزایش یافته و کمتر خسارت پرداخت کرده‌اند. به این ترتیب مشخص است که با دیه 90 میلیونی نیز ورشکست نمی‌شوند.
امسال 3 هزار کیلومتر از راه‌ها
هوشمندسازی می‌شود
وی در بخش دیگر گفت‌و‌گو با مهر درباره هوشمندسازی اقدامات پلیس اظهار کرد: با توجه به توسعه کشور و راه‌ها و شهرهای دیگر امکان کنترل دستی و سنتی خودروها وجود ندارد. به همین منظور استفاده از امکانات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری در دستور کار قرار گرفت تا در مکان‌هایی که نیروی پلیس حضور ندارد حضورش احساس شود. هم‌اکنون دانش کنترل الکترونیکی جاده‌ها در اختیار ما است و کار هوشمندسازی بسیاری از جاده‌ها از جمله تهران- مشهد و اصفهان - شیراز به پایان رسیده است. رئیس پلیس راهور ناجا یادآور شد: امسال هوشمندسازی 3 هزار کیلومتر از راه‌ها را در دستور کار داریم و خوشبختانه با راه‌اندازی این سیستم و کنترل هوشمند میزان تخلفات رانندگان از 5 درصد به
7/0 درصد کاهش یافت. وی افزود: بزرگ‌ترین و پیشرفته‌ترین مرکز کنترل ترافیک خاورمیانه نیز در فصل پاییز در تهران راه‌اندازی می‌شود. رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: اخیرا سیستم ثبت تخلفات با راه‌اندازی سایتی آغاز به کار کرده است. مردم می‌توانند از تخلفات رانندگی افراد فیلم و عکس تهیه کرده و در این سایت قرار دهند. پلیس پس از بررسی تصاویر ارسالی، متخلفان را جریمه می‌کند. این سایت پس از آزمایشات اولیه به طور رسمی کار خود را آغاز می‌کند.
آغاز کار پلیس‌راه روستایی تا پایان سال
سردار مومنی همچنین از راه‌اندازی پلیس راه روستایی خبر داد و افزود: هم‌اکنون روستاها به دهستان و شهر تبدیل می‌شوند و جاده‌های روستایی به سرعت آسفالت شده و سرعت در آنها افزایش یافته است. متاسفانه پلیس راهور در تامین نیروی انسانی با مشکلات زیادی روبه‌رو است. به منظور کنترل تصادفات در جاده‌های فرعی تصمیم به راه‌اندازی پلیس‌راه روستایی گرفتیم و هسته اولیه آن تشکیل شده و کار خود را آغاز کرده است و در حال تکمیل و تجهیز این پلیس هستیم که تا پایان سال کار خود را به صورت رسمی آغاز می‌کند.