ايسنا: افزايش قيمت بنزين در دومين سال اجراي قانون هدفمندكردن يارانه‌ها به یکهزار تومان براي هر ليتر از 2 جهت خلاف قانون است. در حالي كه طبق قانون هدفمندكردن يارانه‌ها بايد آزادسازي قيمت‌هاي انواع سوخت بعد از گذشت 5 سال صورت گيرد، برخي گمانه‌زني‌ها حاكي از افزايش قيمت بنزين به ليتري هزار تومان از ابتداي سال آينده است. اين در حالي است كه به گفته سيدعماد حسيني، عضو كميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي، افزايش قيمت بنزين به ليتري 400 تومان براي هر ليتر در ابتداي اجراي قانون هدفمندكردن يارانه‌ها نيز خلاف قانون بود، چرا كه افزايش نرخ انواع سوخت بايد طي 5 سال و به تدريج انجام شود. همچنين در حالي افزايش قيمت هر ليتر بنزين به یکهزار تومان مطرح است كه طبق قانون هدفمندكردن يارانه‌ها بايد قيمت انواع سوخت 5 درصد پايين‌تر از قيمت فوب خليج‌فارس باشد. در حال حاضر قيمت بنزين سوپر در خليج فارس بدون احتساب ماليات بر ارزش افزوده، عوارض و هزينه حمل و نقل براي هر ليتر معادل 737 تومان است. از سوي ديگر به گفته معاون وزير نفت در امور پالايشي، نرخ توليد هر ليتر بنزين معمولي در پالايشگاه‌هاي داخلي با احتساب قيمت 95 درصد فوب خليج‌فارس براي خوراك نفت پالايشگاه‌ها، بدون احتساب ماليات بر ارزش افزوده، عوارض و هزينه حمل و نقل حدود 700 تومان است. بر اين اساس در صورت محاسبه ماليات بر ارزش افزوده، عوارض و هزينه حمل و نقل قيمت بنزين سوپر خليج‌فارس و بنزين معمولي توليد داخل براي هر ليتر 900 تومان تمام مي‌شود. حتي در صورت آزادسازي قيمت بنزين، اين فرآورده بايد 5 درصد پايين‌تر از قيمت فوب خليج‌فارس يعني با قيمت 850 تومان براي هر ليتر عرضه شود، نه هزار تومان. يادآور مي‌شود طبق قانون هدفمندكردن يارانه‌ها قيمت انواع سوخت بايد طي 5 سال و به تدريج افزايش يابد. اين در حالي است كه از اجراي قانون هدفمندكردن يارانه‌ها تنها يك سال مي‌گذرد و دولت براي آزاد سازي قيمت سوخت 4 سال ديگر فرصت دارد. البته در حال حاضر قيمت بنزين آزاد با آنچه كه بايد در آينده رخ دهد تفاوتي ندارد، چرا كه هر ليتر بنزين معمولي با نرخ آزاد 700 تومان عرضه مي‌شود.