قطار قم- تهران آبان‌ماه سال‌جاری به بهره‌برداری رسید اما به نظر می‌رسد در حال حاضر با گذشت سه ماه از راه‌اندازی این خط استقبال خوبی از آن نمی‌شود. راه‌اندازی قطار سریع‌السیر تهران- قم از جمله طرح‌هایی بود که ضرورت اجرای آن پس از حادثه تصادف دو اتوبوس در شهریورماه سال‌جاری و کشته شدن 44 نفر بیش از پیش احساس شد و نهایتا با پیگیری مسؤولان استانی در بیست و هفتم آبان‌ماه امسال، این قطار روی ریل قم - تهران به حرکت در آمد تا یکی از مطالبات مردم قم به مرحله عمل برسد. مطالبه‌ای که به نظر می‌رسد در حال حاضر استقبال چندانی از آن صورت نگرفته و هنوز مردم قم ترجیح می‌دهند از مسیر هفتاد و دو تن و با سوار شدن بر اتوبوس‌های عبوری، مسیر قم تا تهران را طی کند. قطار قم - تهران که به گفته مدیرعامل راه‌آهن قم 15 میلیارد تومان برای راه‌اندازی آن هزینه شده در حال حاضر تنها با 25 درصد ظرفیت در حرکت است. حرکتی که از ساعت 6 صبح از مبدأ قم آغاز شده و بعد از یک ساعت و 45 دقیقه مسافران را به تهران می‌رساند. مدیر کل راه‌آهن استان قم در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، راه‌اندازی خط ریلی قم- تهران را ضروری دانست و دلیل عدم استقبال را اینگونه بیان کرد: به دلیل اینکه این قطار تنها یک ساعت حرکت به سمت تهران را دارد همین نکته موجب شده شهروندان به علت انتخاب‌های محدودی که در حرکت دارند از این خط چندان استقبال نکنند. فرشاد زادخور در ادامه درباره افزایش ساعت‌های حرکت ادامه داد: با توجه به اینکه این خط تنها با 25 درصد ظرفیت حرکت می‌کند راه‌اندازی ساعت‌های حرکت بیشتر به‌صرفه نخواهد بود و در عین حال همین خط نیز تاکنون بدون سوددهی در حال تردد است. وی درباره تعطیلی این خط در صورت تداوم شرایط کنونی ادامه داد: ما به دنبال توقف خدمات نیستیم بلکه باید تلاش شود تا با تبلیغ، مردم به استفاده از این خط ریلی که امنیت زیادی نیز نسبت به سفر جاده‌ای دارد ترغیب شوند. رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائران شورای اسلامی شهر قم در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، با اشاره به تردد فراوانی که در مسیر اتوبان قم - تهران صورت می‌گیرد، بیان داشت: حوادث ترافیکی فراوانی در اتوبان قم- تهران اتفاق می‌افتد و این مسیر یکی از پرتردد‌ترین مسیرهای کشور است که برای کاهش این بار ترافیکی نیازمند جایگزینی مسیر دیگری هستیم. عباس ذاکریان که به گفته خودش از ابتدای راه‌اندازی قطار قم- تهران از این خط ریلی استفاده نکرده و راه‌اندازی این خط را از مطالبات مردم می‌داند، در پاسخ به اینکه چرا مردم در حال حاضر با تحقق این مطالبه استقبالی از آن نمی‌کنند، می‌گوید: تقاضای فراوانی برای راه‌اندازی این قطار از سوی مردم وجود داشت اما تلاش برای استقبال مردم در این زمینه نیازمند توجه به چند نکته است. وی در ادامه دسترسی آسان به ریل راه‌آهن در قم و تهران، افزایش ساعت‌های حرکت قطار و نیازسنجی برای دریافت بهترین زمان پیک سفر و کاهش زمان سفر را از مواردی عنوان کرد که می‌توان با ایجاد تغییراتی در آن، مردم را به استفاده از این خط ریلی ترغیب کرد. سخنگوی شورای اسلامی شهر قم، مبحث اطلاع‌رسانی را نیز در این امر ضروری عنوان کرد و ابراز داشت: تبلیغات در این زمینه به اندازه کافی صورت نگرفته است.