ايسنا:
نخستین زيرگذر هوشمند پايتخت در تقاطع خيابان آزادي و بزرگراه محمدعلي جناح پایان اردیبهشت سال 91 به بهره‌برداری می‌رسد. آقايي، مدير‌كل مهندسي و ايمني ترافيك معاونت ترافيك شهرداري تهران در اين باره با اشاره به تردد 3 هزار نفر در ساعات پيك از عرض تقاطع جناح گفت: اين موضوع تردد خودروها را با مشکلات بسياري مواجه مي‌كند. وي همچنين به نقش نوستالژيك ميدان آزادي براي شهروندان تهراني اشاره كرد و با بيان اينكه احداث پل و روگذر در حريم ميدان آزادي از اين جهت غيرممكن است، افزود: بدين‌ترتيب بهترين چاره حل مشكل تردد عابران در اين محدوده، ساخت زيرگذر عرضي است. آقايي با اشاره به وجود مراكز متعدد تبادل سفر در ميدان آزادي نظير ايستگاه تاكسي، ترمينال اتوبوسراني، ترمينال غرب و پايانه BRT تصريح كرد: در فاز يك طرح ساماندهي تردد عابران پياده در تقاطع جناح، زيرگذري به طول 60 متر، ارتفاع 7 و عرض 8 متر پايانه اتوبوسراني را به تاكسيراني متصل مي‌كند و در ادامه نيز پايانه مترو به اين زيرگذر متصل مي‌شود. به گفته مدير‌كل مهندسي و ايمني ترافيك معاونت ترافيك شهرداري تهران اين زيرگذر عابر پياده امکان تردد شهروندان از عرض بزرگراه محمدعلي جناح را به راحتي امکان‌پذير و دسترسي ترمينال تاکسيراني در ضلع شرقي و پايانه اتوبوسراني در ضلع غربي اين بزرگراه را نيز ايجاد مي‌کند. وي با بيان اينكه عمليات اجرايي زيرگذر جناح از مهرماه سال‌جاري آغاز شده است، ابراز اميدواري كرد اين پروژه تا پايان ارديبهشت‌ماه سال آينده به بهره‌برداري برسد. آقايي یادآور شد: با نصب دوربين‌هاي مداربسته در زيرگذر جناح و پيش‌بيني اتاق كنترل هوشمند امنيت شهروندان نيز تامين خواهد شد.