پانا: در حالی که مسؤول کمیته محیط‌زیست شورای شهر از ورود اتوبوس‌های دیزلی به ناوگان حمل و نقل شهری انتقاد کرد، معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها گفت: دولت از ورود اتوبوس‌های دیزلی توسط شهرداری‌ها حمایت می‌کند چرا که منع قانونی برای ورود آنها وجود ندارد. حمیدرضا صارمی درباره ورود اتوبوس‌های دیزلی توسط شهرداری‌ها به چرخه حمل و نقل عمومی اظهار کرد: تا یک‌سال پیش ورود این نوع اتوبوس‌ها در تهران و 7 کلانشهر دیگر از سوی قانون ممنوع بود. وی ادامه داد: این سیاست به دلیل کمبود سوخت CNG، کافی نبودن ایستگاه‌های سوخت‌گیری و مسائل دیگر موجب شد مشکلاتی برای سرویس‌دهی این نوع اتوبوس‌ها ایجاد شود. معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها همچنین یادآور شد: به منظور راه‌اندازی شبکه صحیح حمل و نقل عمومی ورود اتوبوس‌های سه‌کابین در دستور کار قرار گرفته که از سال آینده وارد شبکه اتوبوسرانی می‌شوند. وی با بیان اینکه ورود اتوبوس‌های دیزلی جای نگرانی از منظر ایجاد آلودگی هوا ندارد، گفت: خوشبختانه استاندارد سوخت دیزلی در چند سال گذشته افزایش یافته هم‌اکنون سوختی که به اتوبوس‌ها ارائه می‌شود دارای استاندارد بالاست. با این وجود معصومه ابتکار در این باره گفت: استاندارد دنیا برای گوگرد گازوئیل زیر 50 ppm است در حالی که در گازوئیل‌های مصرفی در ایران این مقدار 7 هزار ppm گوگرد است.