گروه اجتماعی: تفاهمنامه مشتركي ميان پليس راهنمايي و رانندگي ناجا، بيمه مركزي جمهوري اسلامي و سنديكاي بيمه‌گران ايران منعقد شد که طبق آن مقرر شد از اين پس پليس راهور ناجا در اجراي ماده 19 قانون بيمه اجباري شخص ثالث بر اساس اطلاعات مربوط به بيمه‌نامه‌هاي صادره از سوي بيمه مركزي، فهرست اتومبيل‌هاي فاقد بيمه‌نامه را ارسال و از طريق نامه كتبي، پيامك و... به رانندگان اين دسته از وسايل نقليه، عواقب نداشتن بيمه‌نامه اجباري شخص ثالث از قبيل متوقف كردن خودرو و جريمه آن هشدار دهند.
همچنین طبق این توافقنامه از ابتدای اسفندماه طرفين تصادفات خسارتي مجبور نیستند برای دریافت خسارت در شرکت بیمه حضور یابند و از اسفندماه تنها طرف غيرمقصر براي دريافت خسارت به شركت بيمه مراجعه مي‌كند.
سردار اسكندر مومني رئيس پليس راهور ناجا در حاشيه نخستين همايش مشترك پليس راهنمايي و رانندگي و صنعت بيمه اظهار کرد: با اجراي اين طرح حضور پليس در صحنه تصادفات خسارتي بشدت كاهش يافته و مردم نيز از سرگرداني نجات مي‌يابند. وي تصريح كرد: براساس توافق صورت گرفته با بيمه مركزي در صورت بروز تصادفات خسارتي تا سقف 22 ميليون و پانصد هزارريال و توافق طرفين تصادف، ديگر نيازي به رسم كروكي توسط پليس و حضور هر دو طرف تصادف در شركت بيمه نيست و شركت‌هاي بيمه مكلفند با حضور طرف غيرمقصر و دريافت مدارك لازم نسبت به پرداخت خسارت تصادف اقدام كنند.
مومنی با تاكيد بر ضرورت تبادلات اطلاعات ميان شركت‌هاي بيمه و پليس گفت: تبادل اطلاعات ميان بيمه و پليس كمك بسياري به دو طرف در امر شناسايي رانندگان پرتخلف خواهد كرد.
وقوع روزانه 300 تصادف با كروكي در شهر تهران
رئيس پليس راهور ناجا در ادامه با بيان اينكه به هيچ عنوان نمي‌توان با يك آيين‌نامه، بخشنامه يا دستور وضعيت ترافيك را ساماندهي كرد، گفت: اگر دستگاه‌هاي مربوط با يكديگر همكاري و تلاش نداشته باشند به سرعت خيابان‌هاي ما به پاركينگ و جاده‌هايمان نيز به قتلگاه تبديل خواهد شد. مومني با اشاره به وقوع روزانه 300 تصادف با كروكي در سطح شهر تهران گفت: به ازاي هر تصادفي كه رخ مي‌دهد حداقل يك لاين از خيابان بسته مي‌شود و اين يعني در ازاي تصادفي كه ممكن است خسارت بسيار كمي نيز در آن رخ داده باشد ترافيك سنگيني ايجاد و وقت شهروندان در اين ترافيك اتلاف مي‌شود. وي با بيان اينكه بيش از 80 درصد تصادفات كلانشهرها تصادف از نوع خسارتي است، خاطرنشان كرد: اگر به همان سهولتي كه مردم حق بيمه پرداخت مي‌كنند خسارت خود را نيزدريافت كنند نقش موثري در انضباط خواهد داشت.
صرفه‌جويي 10هزار ميليارد توماني با كاهش حوادث
رئيس پليس راهور ناجا ادامه داد: براساس آخرين بررسي‌ها و مطالعات علمي انجام شده بيش از 10 هزار ميليارد تومان از طريق كاهش آمار تصادفات در سال گذشته صرفه‌جويي شده است كه البته اين در حالي است كه نمي‌توان براي جان انسان قيمتي تعيين كرد. به گفته مومني مبناي آمار كشته شدگان و مصدومان حوادث رانندگي سازمان پزشكي قانوني است. وی با تاكيد بر اينكه سود سرمايه‌گذاري در جهت پيشگيري به مردم، پليس و صنعت بيمه خواهد رسيد، گفت: در سال 80 ضريب خسارت بيمه شخص ثالث 129 درصد بود كه اين يعني به ازاي هر يكهزار و 100 توماني كه مي‌گرفت 129 تومان خسارت مي‌داد و اين در حالي است كه در سال 89 به 90 درصد رسيد و اين به معني سود براي بيمه است.
جلوگیری از حرکت خودروهای فاقد بیمه
وي همچنين در بخش ديگري از سخنانش گفت: بر اساس قانون، پليس از تردد خودروهايي كه بيمه ندارند جلوگيري خواهد كرد و اين در حالي است كه در ماده بعدي همين قانون، قانونگذار مصوب كرده كه شركت‌هاي بيمه نيز در همه پاسگاه‌ها حضور داشته باشند اما من فكر نمي‌كنم كه به تعداد انگشتان دست در پاسگاه‌هاي كشور نمايندگي‌هاي بيمه حضور داشته باشند. مومني با بيان اينكه بايد قانون را به نفع مردم تسهيل و تسريع كرد، گفت: پيشنهاد مي‌شود كه پرداخت خسارت درسر صحنه را از طريق گشت‌هاي سيار افزايش دهيم. همچنین سيدمحمد كريمي رئيس كل بيمه مركزي در این مراسم با بيان اينكه طبق توافق حاصل شده با پليس راهور قرار است در كنار پاسگاه‌هاي پليس راه در جاده‌ها يك كيوسك مربوط به شركت‌هاي بيمه مستقر شود، گفت: در حال حاضر پليس در جاده‌ها اتومبيل‌هاي فاقد بيمه‌نامه را متوقف مي‌كند كه براي حل اين مشكل و نيز افزايش ضريب نفوذ بيمه توافق شده كه كيوسك‌هاي شركت بيمه براي صدور بيمه نامه فوري در كنار پاسگاه‌هاي پليس مستقر شوند.