۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۰۰:۱۷

در شهر

احداث منوريل و BRT در كرج

طرح ترافيك به كرج رسيد

ايسنا:

مديركل محيط زيست استان البرز از 2 طبقه شدن اتوبان تهران- كرج و ایجاد محدوده‌هاي ويژه ترافيكي در كرج خبر داد. حسن پسنديده در تشريح مصوبات جلسه كارگروه كاهش آلودگي هواي شهر كرج، اظهار داشت: بر اساس يكي از مصوبات اين جلسه سازمان راه و شهرسازي استان البرز موظف شد تا پايان برنامه پنجم توسعه نسبت به ارائه و اجراي طرح 2طبقه كردن اتوبان تهران- كرج از مبادي ورودي تا خروجي شهر كرج اقدام كند. وي با اشاره به اينكه شهرداري كلانشهر كرج نيز موظف شد نسبت به اجراي طرح توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي شامل اتوبوس، ميني‌بوس و... اقدام كند، افزود: همچنين مقرر شد شهرداري كرج نسبت به به كارگيري روش‌هاي نوين مديريت در حمل و نقل انبوه‌بر از جمله سامانه اتوبوس‌هاي تندرو (BRT) اقدام كند. مديركل محيط‌زيست استان البرز ايجاد پارك‌سوار براي ارائه خدمات حمل و نقل عمومي در ورودي‌هاي شهر كرج و مناطق داراي ترافيك را از ديگر وظايف شهرداري كرج جهت كاهش بار ميزان ترافيك و متعاقبا كاهش آلودگي هوا عنوان و تاكيد كرد: در عين حال مقرر شد شهرداري كرج نسبت به احداث منوريل در حدفاصل ميدان شهيد سلطاني– ميدان امام حسين(ع)- بلوار شورا– بلوار كاج- ميدان نبوت– باغستان اقدام كند. وي از ايجاد محدوده‌هاي ترافيكي در سطح شهر كرج خبر داد وگفت: بر اين اساس محدوده‌هاي ويژه ترافيكي بزودي در كرج مانند تهران ايجاد شده و تردد در آنها تنها با مجوز امكانپذير خواهد بود.

 

 

کنترل لحظه‌ای شبکه اتوبوسرانی

سما:

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: با تکمیل پروژه کنترل لحظه‌ای شبکه اتوبوسرانی تهران، هرگونه داده مورد نیاز برای مدیریت هدفمند اتوبوسرانی در اختیار مدیران این سیستم قرار می‌گیرد. حجت‌الله بهروز با بیان اینکه برای نخستین‌بار در کشور، سیستم حمل و نقل عمومی پایتخت به شبکه‌ای مجهز شده که در هر لحظه از شبانه‌روز اطلاعات مربوط به وضعیت تک‌تک اتوبوس‌های فعال و غیر‌فعال در خطوط اتوبوسرانی در دسترس خواهد بود، گفت: داده‌های لحظه‌ای ناوگان‌های فعال در خطوط اتوبوسرانی و نیز اتوبوس‌های فعال در هر خط، اتوبوس‌های متوقف در هر پایانه و اتوبوس‌هایی که در معابر شهری در حال تردد هستند، با این سیستم در دسترس قرار می‌گیرند. بهروز اضافه کرد: کنترل سرفاصله در ایستگاه‌های مبدا و مقصد، مدیریت و زمانبندی بهینه تقاطع‌ها و تخصیص اولویت حرکت به اتوبوس‌ها از جمله ویژگی‌های این سیستم
به شمار می‌آید.

 

ارسال نظر
captcha
پربیننده