گروه اجتماعی: پس از آنکه روز یکشنبه اعضای شورای شهر تهران کرایه‌های وسایل حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی و اتوبوس را تصویب و رسانه‌ای کردند در واکنش به این اقدام دبیر شورایعالی ترافیک و معاون استانداری تهران گران شدن کرایه‌ها را غیر‌قابل قبول توصیف کرده و اجرای مصوبه بدون تایید از سوی فرمانداری را تخلف عنوان کردند. اگر‌چه مسؤولان شهری و شورای شهر افزایش کرایه‌ها را معلول افزایش هزینه‌های تاکسیداران و اتوبوسداران و تورم در جامعه عنوان کرده و عدم حمایت این اقشار از سوی دولت را موجب عدم تامین معیشت آنها می‌‌دانند اما مجتبی شفیعی دبیر شورایعالی ترافیک دیروز مجوز تبلیغات در تاکسی‌ها را یکی از حمایت‌ها اعلام کرد و گفت: اگر در بخش تبلیغات تاکسی درآمد 70 درصدی تاکسی محقق شود نیازی به گران کردن کرایه‌ها نداریم بلکه می‌توان آن را ارزان هم کرد. اگر قرار بود این کمک‌ها تاثیری در کاهش قیمت‌ها نداشته باشد، چرا منظر شهری را خراب کرده‌ایم؟ این در حالی است که کمتر تاکسی‌ای را این روزها می‌توان دید که تبلیغی روی آن صورت گرفته شده باشد.وی گرانی کرایه اتوبوس‌ها را هم غیرمنطقی دانست و افزود: ناوگان اتوبوسرانی باید ناوگان ارزان‌قیمتی برای مردم باشد اما متاسفانه کرایه‌ها به شکل غیرمنطقی افزایش یافته؛ مگر تورم چقدر است که کرایه اتوبوس به 400 تومان رسیده است. شفیعی یادآور شد: سال گذشته یارانه‌های بخش مترو و اتوبوس را 7 برابر افزایش داده و از 50 میلیارد تومان به 350 میلیارد تومان رساندیم. مگر چقدر تورم در سال جاری بوده که اینگونه عددها افزایش یافته است.
شهرداري تهران توان نظارت ندارد
شفیعی با اشاره به اینکه فلسفه خصوصی‌سازی در ناوگان حمل و نقل عمومی کاهش هزینه‌ها و افزایش سطح کیفیت خدمات بوده، گفت: متاسفانه در بخش خصوصی اتوبوسرانی این اتفاق نیفتاده است. قیمت‌ها بالا‌ست اما اتوبوس مالامال از مسافر است در حالی که بر اساس توافقات این اتوبوس‌ها باید مسافر نشسته و تعداد محدودی مسافر ایستاده داشته باشند. وی به مهر گفت: متاسفانه مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل توان کنترل و نظارت بر ناوگان اتوبوسرانی در بخش خصوصی و تاکسیرانی را ندارد. شفیعی در آخر تاکید کرد: مصوبه شورای شهر تا زمانی که به تایید فرمانداری نرسد، قابلیت اجرایی ندارد. همچنین معاون عمرانی استانداری تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نباید افزایش نرخ کرایه‌ها را پیش از نظر فرمانداری اعلام همگانی می‌کرد، گفت: بعید می‌دانم فرمانداری با افزایش کرایه‌های تاکسی در سال‌جاری موافقت کند. محمدرضا محمودی اظهار داشت: اگر این مصوبه به تایید فرمانداری برسد می‌توان گفت که کرایه‌ها افزایش خواهد یافت اما بعید است فرمانداری با چنین موضوعی موافقت کند زیرا سال گذشته کرایه‌های تاکسی 3 بار در طول یک سال افزایش پیدا کرد. معاون استانداری تهران با تاکید بر اینکه با هرگونه اقدام خودسرانه‌ای از سوی رانندگان برای افزایش کرایه تاکسی‌ها برخورد جدی می‌شود اذعان داشت: مردم باید هرگونه شکایت خود در این باره را به بازرسی تاکسیرانی تهران اعلام کنند.با این وجود احمدی بافنده مدیر عامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به افزایش چند برابری هزینه‌های جاری رانندگان تاکسی می‌گوید: وقتی حقوق کارگران ساده نیز افزایش یافته است چه‌طور انتظار دارید هزینه تاکسی‌ها ثابت بماند.وی اظهار كرد: هزينه نگهداري سمند و پژو كه اكنون در تهران به عنوان تاكسي استفاده مي‌شود، از پيكان فرسوده بيشتر است!به‌رغم این واکنش‌ها اما تجربه هر‌ساله نشان داده است که مخالفت‌ها تنها موجب تاخیر در ابلاغ قیمت‌ها‌ست و بسیاری از رانندگان از ابتدای سال قیمت‌های جدید را بی‌توجه به سخنان مسؤولان اجرا کرده‌اند.